Tartalomjegyzék: Tömlőcsatlakozási ábra 4/2-utas… ↓ 4/2-utas tömlők csatlakoztatási rajza ↓ 4/2-utas termosztatikus szeleppel… ↓ 4/2-utas termosztatikus szeleppel… ↓ A hűtőfolyadék leeresztése és… ↓ Hűtőszivattyú, termosztát, 4/2-utas… ↓ A hűtőszivattyú-rendszer kiszerelése… ↓ Hűtő és hűtőventilátor ↓ A hűtő eltávolítása és beszerelése a… ↓
VIGYÁZAT! Égési sérülés veszélye forró gőz és forró hűtőfolyadék miatt. Meleg motor esetén a hűtőrendszer túlnyomás alatt áll. A túlnyomás enyhítéséhez először zárja le a tágulási tartály kupakját. tartályt egy ronggyal, és óvatosan nyissa ki.: Amikor a motor meleg, a rendszer. a hűtőrendszer nyomás alatt van. Szükség esetén nyomásmentesítse a rendszert a javítási munkák megkezdése előtt. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú tömlőbilincsekkel. Rugós bilincsek beszereléséhez a "VAG 1921" vagy a "VAS 6340" tömlőbilincs fogó használata ajánlott. Tömítések és szelepek. a gyűrűket ki kell cserélni. A rendszer csöveinek és tömlőinek végére nyilak vannak felhelyezve. hűtésnek egymással szemben kell lennie.
Tömlőcsatlakozási ábra 4/2-utas szelep nélkül (önálló fűtés nélkül)
1. ATF hűtő: nincs felszerelve kézi sebességváltós járművekre.
2. Olajhűtő.
3. Hűtőrendszer. kipufogógáz-visszavezetés.
4. Hűtő kimeneti hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "G83".
5. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
6. Hűtőfolyadék-elzáró szelep: nem mindig van felszerelve; a jármű gyártási dátumától és teljesítményétől függően.
7. Szellőzőnyílás.
8. Hőcserélő: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
9. "V50" hűtőfolyadék-keringető szivattyú: csak start-stop rendszerrel felszerelt járművekre szerelhető.
10. Visszacsapó szelep.
11. Termosztát tömlőkkel.
12. Visszacsapó szelep.
13. Tágulási tartály: kupakkal.
14. Hűtőszivattyú rendszer. kipufogógáz-visszavezetés "V400".
15. Termosztát tömlőkkel: nem mindig van mellékelve; a jármű gyártási dátumától és teljesítményétől függően.
16. Hűtőfolyadék-szivattyú.
17. Termosztát.
18. Hengerfej/hengerblokk: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
19. Hűtőfolyadék hűtő: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
4/2-utas tömlők csatlakoztatási rajza
1. ATF hűtő: nincs felszerelve kézi sebességváltós járművekre.
2. Olajhűtő.
3. Hűtőrendszer. kipufogógáz-visszavezetés.
4. Hűtő kimeneti hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "G83".
5. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
6. "V55" keringető szivattyú (autonóm fűtéssel).
7. Autonóm fűtés.
8. Fűtőfolyadék-elzáró szelep "N279".
9. Visszacsapó szelep.
10. Szellőzőnyílás.
11. Hőcserélő: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
12. Termosztát tömlőkkel.
13. Visszacsapó szelep.
14. Tágulási tartály: kupakkal.
15. Hűtőszivattyú rendszer. kipufogógáz-visszavezetés "V400".
16. Termosztát tömlőkkel: nem mindig van mellékelve; a jármű gyártási dátumától és teljesítményétől függően.
17. Hűtőfolyadék-szivattyú.
18. Termosztát.
19. Hengerfej/hengerblokk: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
20. Hűtőfolyadék-hűtő; csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
4/2-utas termosztatikus szeleppel ellátott tömlők bekötési rajza (önálló fűtés nélkül)
1. ATF hűtő: nincs felszerelve kézi sebességváltós járművekre.
2. Olajhűtő.
3. Hűtőrendszer. kipufogógáz-visszavezetés.
4. Hűtő kimeneti hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "G83".
5. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
6. Hűtőfolyadék-elzáró szelep: nem mindig van felszerelve; a jármű gyártási dátumától és teljesítményétől függően; a vezérlés a Climatronic "N422" hűtőfolyadék-elzáró szelepén keresztül történik.
7. Szellőzőnyílás.
8. Hőcserélő: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
9. "V50" hűtőfolyadék-keringető szivattyú: csak start-stop rendszerrel felszerelt járművekre szerelhető.
10. Visszacsapó szelep.
11. Termosztát tömlőkkel.
12. Tágulási tartály: kupakkal.
13. Hűtőszivattyú rendszer. kipufogógáz-visszavezetés "V400".
14. Hűtőfolyadék-szivattyú.
15. 4/2-es szelep termosztáttal: A termosztát a 4/2-es szelep belsejében található, és nem cserélhető külön.
16. Hengerfej/hengerblokk: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
17. Hűtőfolyadék hűtő: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
4/2-utas termosztatikus szeleppel ellátott tömlők bekötési rajza (autonóm fűtéssel)
1. ATE hűtő: manuális sebességváltós járművekbe nem szerelhető be.
2. Olajhűtő.
3. Hűtőrendszer. kipufogógáz-visszavezetés.
4. Hűtő kimeneti hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "G83".
5. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
6. "V55" keringető szivattyú.
7. Autonóm fűtés.
8. Fűtőfolyadék-elzáró szelep "N279".
9. Szellőzőnyílás.
10. Hőcserélő: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
11. Visszacsapó szelep.
12. Termosztát tömlőkkel.
13. Tágulási tartály: kupakkal.
14. Hűtőszivattyú rendszer. kipufogógáz-visszavezetés "V400".
15. Hűtőfolyadék-szivattyú.
16. 4/2-es szelep termosztáttal: A termosztát a 4/2-es szelep belsejében található, és nem cserélhető külön.
17. Hengerfej/hengerblokk: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
18. Hűtőfolyadék hűtő: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal.
A hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése
Nyissa ki a tágulási fedelet. tartály. Távolítsa el a hangszigetelést. Helyezzen egy szerviztálcát a motor alá. Csavarja le az "1" jelű leeresztő csavart, és engedje le a hűtőfolyadékot. A "2. poz."-t figyelmen kívül hagyja.
Tankolás
Megjegyzés: A hűtőrendszer egész évre hűtőfolyadék-oldattal és hűtőfolyadék-adalékokkal van feltöltve. Más adalékanyagok jelentősen csökkenthetik a korróziógátló hatást. Az ebből eredő károk hűtőfolyadék-szivárgáshoz, és ennek következtében súlyos motorkárosodáshoz vezethetnek. A megfelelő arányú keverékkomponensekkel rendelkező hűtőfolyadék megakadályozza a korrózió és a vízkőképződést. Ezenkívül növelik a forráspontot. Ezért egész évben a rendszerben. a hűtéshez koncentrátumnak kell jelen lennie. Különösen a trópusi éghajlatú országokban biztosítja a hűtőfolyadék magasabb forráspontja a motor megbízható működését nagy terhelés alatt. A hűtőfolyadék fagyáspontjának legalább -25°C-nak kell lennie. Sarkvidéki éghajlatú országokban legalább -35°C-nak. A hűtőfolyadék-adalékanyag tartalmának csökkentése hűtőfolyadék utántöltésével tilos, még meleg időben vagy meleg éghajlatú országokban történő üzemeltetés esetén is. A koncentrátum tartalmának legalább 40%-nak kell lennie. Ha az éghajlati viszonyok alacsonyabb fagyáspontú hűtőfolyadék használatát igénylik, a hűtőfolyadék-adalékanyag tartalma 60%-ra növelhető (a hűtőfolyadék fagyáspontja -40°C). Ettől eltérő arány csökkenti a hűtőfolyadék fagyáspontját, és ezáltal csökkenti a hűtőhatását. Kizárólag tiszta ivóvizet használjon a hűtőfolyadék keveréséhez. Hűtő, fűtő hőcserélő, hengerfej, hengerfejtömítés vagy hengerblokk cseréjekor tilos a leeresztett hűtőfolyadék újrafelhasználása. A hűtőfolyadék fagypontjának ellenőrzéséhez T10007 refraktométert kell használni.
A hűtőfolyadékban lévő összetevők aránya
- Adalékanyag (40%) és hűtőfolyadék (60%) a -25°C-os fagypont alatti hőmérséklet biztosításához.
- Adalékanyag (50%) és hűtőfolyadék (50%) a -35°C-os fagypont biztosításához.
- Adalékanyag (60%) és hűtőfolyadék (40%) a -40°C-os fagypont biztosításához.
Zárja el az "1" jelzésű leeresztőcsavart. Öntsön 8 liter "VAS 6096" hűtőfolyadékot, amelyet előre összekevertek az adalékanyaggal a megfelelő arányban, a hűtőfolyadék-tartályba. Csavarja fel a rendszerteszter adaptert. hűtés "VAG 1274/8" a tágulási tartályhoz. Szerelje fel a rendszer feltöltésére szolgáló eszközt. "VAS 6096" hűtés az adapteren "VAG 1274/8". Helyezze az "1" jelű kimeneti tömlőt egy "2" jelű kis tartályba. A kiáramló levegő kis mennyiségű hűtőfolyadékot fog felfogni, amelyet össze kell gyűjteni. Zárja el az "A" és "B" csapokat az áramlási irányra merőlegesen elforgatva. Csatlakoztassa a "3" jelű tömlőt a sűrített levegős vezetékhez. Nyomás: 6...10 bar túlnyomás.
Nyissa ki a "B" szelepet az áramlás irányába forgatva. A hűtőrendszerben az ejektor szivattyú csökkentett nyomást hoz létre. A jelzőnyílnak a zöld mezőbe kell mozdulnia. Nyissa ki röviden az "A" csapot, az áramlási irányra párhuzamosan elforgatva, hogy a rendszer feltöltésére szolgáló eszköz tartályának tömlője illeszkedjen. a "VAS 6096" hűtőrendszer tele van hűtőfolyadékkal. Zárja el ismét az "A" szelepet. Nyissa ki a "B" szelepet 2 percre. A kidobószivattyú továbbra is negatív nyomást hoz létre a hűtőrendszerben. A jelzőnyílnak a zöld mezőben kell maradnia. Zárja el a "B" szelepet. A jelzőnyílnak a zöld mezőben kell maradnia. Ebben az esetben alacsony a nyomás a rendszerben. a hűtés elegendő lesz a későbbi feltöltéshez. Ha a nyíl a zöld mező alatt van, akkor ismételje meg az előző műveleteket. Amikor a vákuum csökken, ellenőrizze a rendszert. hűtés szivárgások szempontjából. Távolítsa el a sűrített levegős tömlőt. Nyissa ki az "A" csapot.
A vákuum miatt a folyadék kiáramlik a rendszer feltöltésére szolgáló eszköz tartályából. "VAS 6096" hűtés Hűtőfolyadék tölti fel a rendszert. Távolítsa el a rendszer feltöltésére szolgáló eszközt. "VAS 6096" hűtés adapterrel "VAG 1274/8" bővítéskor. tartály. Csatlakoztassa a csövet "VAG 1274/10" az adapteren "VAG 1274/8".
Oldja ki a rögzítőket, és vegye le a vízlefolyó doboz tömítését "2". A "1, 3" pozíciókra és a "nyílra" ne figyeljen.
Csavarja le a hűtőfolyadék-tömlőt a fűtőberendezés hőcserélőjéhez, és húzza vissza úgy, hogy a hűtőfolyadék-tömlő "nyíl" szellőzőnyílását ne zárja el a csatlakozónippel. Töltse fel a hűtőfolyadékot, amíg az el nem kezd kifolyni a hűtőfolyadék-tömlő szellőzőnyílásán. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék-tömlőt a csatlakozóelemhez, és húzza meg.
Független fűtéssel rendelkező jármű esetén kapcsolja be a fűtést kb. 30 másodpercig. Zárja le a tágulási tartály fedelét. tartály. Indítsa be a motort. Állítsd a hőmérsékletet "HI"-ra minden zónában. Kapcsold ki a kompresszort az ECON gomb megnyomásával. Járasd a motort 2000 ford/perc fordulatszámon 3 percig. Hagyd a motort alapjáraton járni, amíg a hűtőn lévő két nagy hűtőfolyadék-tömlő felmelegszik. A motornak 1 percig 2000 fordulat/perc fordulatszámon kell járnia. Kapcsolja ki és hagyja lehűlni. Szerelje fel az elülső zajszigetelő képernyőt. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Hideg motornál a hűtőfolyadék hőmérsékletének a MAX jelzésnél kell lennie. Meleg motornál a hűtőfolyadék szintjének a MAX jelzés felett kell lennie.
4/2-utas szelep termosztáttal történő kiszerelése és beszerelése
A termosztát a 4/2-utas szelep belsejében található, és külön nem cserélhető. Távolítsa el a "nyíl" jelű motorburkolatot. Oldja ki a "nyíl" jelű tömlőbilincseket, és vegye le a légcsatorna tömlőjét.
Húzza ki a "2"-es csatlakozót. Csavarja le az "1"-es anyát, és tegye félre a tartókonzolt a csatlakozóval együtt. Engedje le a hűtőfolyadékot.
Szerelje le a hűtőfolyadék-tömlőket az -A, B és D- összekötő csövekről. Csavarja ki a "2" jelű csavart az XZN 8 "T10445" jelű kulccsal. Csavarja ki az "1" jelű csavarokat. Vegye le a szelepet a hengerblokkról, majd a hűtőfolyadék-cső "C" csatlakozóját balra húzza le.
Hűtőszivattyú, termosztát, 4/2-utas szelep termosztáttal
1. Csavar: 15 Nm.
2. Hűtőfolyadék-szivattyú.
3/4. O-gyűrű: cserélje ki.
5. 4/2-utas szelep termosztáttal: kiviteltől függően; a termosztát a 4/2-utas szelep belsejében található, és külön nem cserélhető.
6. Csavar: 15 Nm.
7. Csatlakozócső: a kiviteltől függően.
8. Termosztát: csak a "7"-es csatlakozócsövekkel ellátott változatoknál van felszerelve.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Cserélje ki a tömítést. gyűrű. Szerelje be a "J338" fojtószelep modult. Szerelje be a generátort.
A hűtőszivattyú-rendszer kiszerelése és beszerelése. kipufogógáz-visszavezetés "V400"
Távolítsa el a "nyíl" jelű motorburkolatot. Oldja ki a "nyíl" jelű tömlőbilincseket, és vegye le a légcsatorna tömlőjét.
Válasszuk le a hűtőfolyadék tömlőit a legfeljebb 25 mm-es "3094" bilincsekkel, az ábrán látható módon. Szerelje le a "2" és "3" jelű hűtőfolyadék-tömlőket. Válassza le a "4" jelű csatlakozót. Lazítsa meg az "1" jelű csavart, és vegye le a hűtőszivattyút. eGR "V400" konzollal. Szerelje le a hűtőszivattyú-rendszert. eGR a konzolról.
Telepítés fordított sorrendben. Töltsd fel hűtőfolyadékkal.
A "G83" hűtőkimeneti hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő eltávolítása és beszerelése
Vegye le a motor burkolatát "nyilak". Válassza le a "1" dugaszoló csatlakozót, és csavarja ki a radiátorból kilépő hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt "G83" "2".
Telepítés fordított sorrendben. Adjon hozzá hűtőfolyadékot.
"G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő eltávolítása és beszerelése
Vegye le a motor burkolatát "nyilak". Hideg motor. Nyissa ki rövid időre a tágulási tartály fedelét. tartály a rendszerben maradt nyomás kiengedésére. hűtés. Csavarja ki a "4" csavart, oldja ki az 1. kipufogógáz-nyomásérzékelő levegőtömlőit.
Csavarja le az "1" jelű anyákat és vegye le a "2" jelű tartót. Vegye ki a vákuumszivattyút.
Húzza ki a "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "2"-es csatlakozóját. Távolítsa el a "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "1"-es rögzítőjét.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Cserélje ki a tömítést. gyűrűk. A hűtőfolyadék-veszteség elkerülése érdekében helyezze be a "G62" hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt a tömlőbe. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.
Hűtő és hűtőventilátor
1. Csavar: 4,5 Nm.
2. "J293" hűtőventilátor vezérlőegység.
3. Csavar: 5 Nm.
4. Ventilátorkeret.
5. "V7" hűtőventilátor.
6. Csavar: 3,5 Nm.
7. Bélés.
8. Gumi tartó: a hűtőhöz.
9. Hűtőrendszer tömlő: a leszereléshez oldja ki a bilincset.
10. Tömítőgyűrű: cserélje ki.
11. Hűtőrendszer tömlő: a leszereléshez oldja ki a bilincset.
12. Tömítőgyűrű: cserélje ki.
13. Hűtőrendszer tömlő: a tágulási tartályhoz.
14. Tömítőgyűrű: cserélje ki.
15. Hűtő: csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal a hűtőrendszert.
16. Rögzítőcsavarok: Csavarhúzóval oldják ki és távolítják el.
17. Gumiütköző.
18. Hűtőkonzol.
19. Csavar.
20. 2. számú "V177" hűtőventilátor: kivéve a 400 W-os ventilátorvezérlő egységet.
21. Csavar: 5 Nm.
Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőt a hűtőfolyadék csőhöz egy csatlakozó segítségével
Távolítsa el a régi tömítést. "2"-es gyűrű a "3"-as hűtőfolyadék tömlőről. Új tömítés. nedvesítse be a gyűrűt koncentrátummal, és helyezze a hűtőfolyadék-tömlőre. Nyomja a hűtőfolyadék-tömlőt az "1" jelű hűtőfolyadék-csőre, amíg a helyére nem kattan. Nyomja be ismét a hűtőfolyadék-tömlőt, és húzza meg a tömlőt, hogy megbizonyosodjon a csatlakozó megfelelő rögzítéséről.
A hűtő eltávolítása és beszerelése a ventilátorkerettel együtt
A hűtő és a ventilátor keret csak egy egységként szerelhető ki és be. Még megfelelő beszerelés esetén is előfordulhatnak kisebb horpadások a radiátorok és a kondenzátorok bordáin. Ebben az esetben kárról szó sincs. A radiátorokat vagy kondenzátorokat nem szabad kicserélni az ilyen bemélyedések miatt. Távolítsa el a hangszigetelést. Szerelje le az első lökhárító díszlécet és a lökhárítót. Távolítsa el az intercoolert. Szerelje le a jobb oldali fényszórót. Fényszórómosóval felszerelt járművek esetén vegye le a jobb oldali fényszórómosó fúvókát. Válasszuk le az első utasoldali oldali légzsák "G284" ütközésérzékelőjének "1"-es csatlakozóját.
Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat. Válassza le és vegye le a jobb oldali fényszóró tartóját a "nyíl" jelzéssel.
Helyezzen egy szerviztálcát a motor alá. Csavarja ki az "1" jelű leeresztő csavart, és engedje le a hűtőfolyadékot. A rögzítőbilincs megnyomásával vegye le a "2" jelű hűtőfolyadék-tömlőt a hűtőről.
A hűtőventilátor "1" jelű elektromos csatlakozóját a tartóból a retesz "nyíl" irányába mutató hátrahúzásával és az ütköző lenyomásával távolítsa el.
Távolítsa el a csavarokat "1, 2, 3, 5". Távolítsa el a hűtőkeret "4"-es fedelét, és akassza fel a "nyíl" jelzésű hűtőrácsra.
Lazítsa meg a nyílcsavarokat.
A bilincs meglazításával távolítsa el az "1" és "2" csatlakozóelemeket a radiátorról. Távolítsa el az "1" jelű légcsatornát és a "2" jelű közbenső peremet.
Multitronic sebességváltóval szerelt autók: Szereljen fel egy berendezést az olaj kiszivattyúzására és összegyűjtésére a leválasztó pont alatt. Lazítsa meg a nyílcsavarokat, és válassza le az ATF vezetékeket a hűtőről. Az ATF olajszivárgás megakadályozása érdekében kösse az ATF vezetékeket a hossztartóhoz.
Minden
Oldja ki az "A nyíl" jelű bilincseket, és vegye ki a bal és jobb oldalon a "B nyíl" jelű "1" jelű légcsatornát.
Nyissa ki a radiátor rögzítőit balról és jobbról, és vegye le őket felfelé "nyilak".
Csavarja ki balról és jobbról a "1" csavarokat, és vegye le a konzolt a radiátorral együtt a radiátor keretről "nyíl". Engedje le kissé a radiátort.
A második szerelőnek ki kell oldania az "1" jelzésű bilincseket az "A nyíl" irányába, és felfelé kell levennie a "2" jelzésű kondenzátort a "B nyíl" jelzésű hűtőtartókról. A csatlakoztatott tömlőkkel együtt döntse előre a kondenzátort. Távolítsa el a radiátort.
Nyomja meg egyszerre a ventilátorkeret rögzítőfüleit a bal és jobb "nyíl" mellett, és felfelé húzva vegye ki a ventilátorkeretet a hűtőből.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Szerelje be a levegőház közbenső peremének légcsatornáját. szűrő. Multitronic sebességváltóval szerelt járművek esetén csatlakoztassa az ATF vezetékeket. Szerelje be az intercoolert. Szerelje fel a lökhárítót és az első lökhárító burkolatot. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék-slangot a csonkkal a hűtőfolyadék-csőhöz. Töltse fel a hűtőfolyadékot. Ha a radiátort cserélték, cserélje ki a hűtőfolyadékot. Multitronic váltós autón ellenőrizze az ATF szintjét.
(Ez a cikk a weboldalról lett kimásolva: AUDIMANUAL.RU)