Sadržaj: Dijagram spajanja crijeva bez… ↓ Dijagram spajanja crijeva bez… ↓ Dijagram ožičenja za crijeva s… ↓ Dijagram ožičenja za crijeva s… ↓ Ispuštanje i punjenje rashladne… ↓ Pumpa za hlađenje, termostat,… ↓ Uklanjanje i ugradnja sustava pumpe… ↓ Radijator i ventilator hladnjaka ↓ Uklanjanje i ugradnja hladnjaka… ↓
OPREZ! Opasnost od opeklina od vruće pare i vruće rashladne tekućine. Kada je motor zagrijan, sustav hlađenja je pod prevelikim tlakom. Za ispuštanje viška tlaka, prvo zatvorite čep ekspanzijske posude. spremnik krpom i pažljivo ga otvorite.: Kada je motor zagrijan, sustav. sustav hlađenja je pod tlakom. Ako je potrebno, prije izvođenja popravaka ispustite tlak. Sve spojeve crijeva osigurajte stezaljkama crijeva odgovarajuće serije. Za ugradnju opružnih stezaljki preporučuje se korištenje kliješta za stezaljke crijeva "VAG 1921" ili kliješta za stezaljke crijeva "VAS 6340". Brtve i zaptivke. prstenove je potrebno zamijeniti. Strelice nanesene na krajeve cijevi i crijeva sustava. hlađenje, moraju biti smješteni jedan nasuprot drugome.
Dijagram spajanja crijeva bez 4/2-smjernog ventila (bez autonomnog grijanja)
1. Hladnjak ATF-a: nije ugrađen na vozila s ručnim mjenjačem.
2. Uljni radijator.
3. Sustav radijatora. recirkulacija ispušnih plinova.
4. Senzor temperature rashladne tekućine na izlazu hladnjaka "G83".
5. Senzor temperature rashladne tekućine "G62".
6. Zaporni ventil za dovod rashladne tekućine: nije uvijek predviđen; ovisno o datumu proizvodnje i performansama vozila.
7. Otvor za ventilaciju.
8. Izmjenjivač topline: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
9. Pumpa za cirkulaciju rashladne tekućine "V50": ugrađena samo na vozila sa start-stop sustavom.
10. Nepovratni ventil.
11. Termostat s crijevima.
12. Nepovratni ventil.
13. Ekspanzijska posuda: s čepom.
14. Sustav pumpe radijatora. recirkulacija ispušnih plinova "V400".
15. Termostat s crijevima: nije uvijek uključen; ovisno o datumu proizvodnje i performansama vozila.
16. Pumpa rashladne tekućine.
17. Termostat.
18. Glava cilindra/blok cilindra: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
19. Hladnjak rashladne tekućine: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
Dijagram spajanja crijeva bez 4/2-putnog spoja
1. Hladnjak ATF-a: nije ugrađen na vozila s ručnim mjenjačem.
2. Uljni radijator.
3. Sustav radijatora. recirkulacija ispušnih plinova.
4. Senzor temperature rashladne tekućine na izlazu hladnjaka "G83".
5. Senzor temperature rashladne tekućine "G62".
6. Cirkulacijska pumpa "V55" (s autonomnim grijanjem).
7. Autonomni grijač.
8. Zaporni ventil rashladne tekućine grijača "N279".
9. Nepovratni ventil.
10. Otvor za ventilaciju.
11. Izmjenjivač topline: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
12. Termostat s crijevima.
13. Nepovratni ventil.
14. Ekspanzijska posuda: s čepom.
15. Sustav pumpe radijatora. recirkulacija ispušnih plinova "V400".
16. Termostat s crijevima: nije uvijek uključen; ovisno o datumu proizvodnje i performansama vozila.
17. Pumpa rashladne tekućine.
18. Termostat.
19. Glava cilindra/blok cilindra: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
20. Hladnjak rashladne tekućine; nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
Dijagram ožičenja za crijeva s 4/2-putnim termostatskim ventilom (bez autonomnog grijanja)
1. Hladnjak ATF-a: nije ugrađen na vozila s ručnim mjenjačem.
2. Uljni radijator.
3. Sustav radijatora. recirkulacija ispušnih plinova.
4. Senzor temperature rashladne tekućine na izlazu hladnjaka "G83".
5. Senzor temperature rashladne tekućine "G62".
6. Zaporni ventil za dovod rashladne tekućine: nije uvijek predviđen; ovisno o datumu proizvodnje i performansama vozila; upravljanje se provodi putem zapornog ventila rashladnog sredstva Climatronica "N422".
7. Otvor za ventilaciju.
8. Izmjenjivač topline: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
9. Pumpa za cirkulaciju rashladne tekućine "V50": ugrađena samo na vozila sa start-stop sustavom.
10. Nepovratni ventil.
11. Termostat s crijevima.
12. Ekspanzijska posuda: s čepom.
13. Sustav pumpe radijatora. recirkulacija ispušnih plinova "V400".
14. Pumpa rashladne tekućine.
15. 4/2-putni ventil s termostatom: Termostat se nalazi unutar 4/2-putnog ventila i ne može se zasebno zamijeniti.
16. Glava cilindra/blok cilindra: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
17. Hladnjak rashladne tekućine: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
Dijagram ožičenja za crijeva s 4/2-putnim termostatskim ventilom (s autonomnim grijanjem)
1. ATE hladnjak: nije ugrađen na vozila s ručnim mjenjačem.
2. Uljni radijator.
3. Sustav radijatora. recirkulacija ispušnih plinova.
4. Senzor temperature rashladne tekućine na izlazu hladnjaka "G83".
5. Senzor temperature rashladne tekućine "G62".
6. Cirkulacijska pumpa "V55".
7. Autonomni grijač.
8. Zaporni ventil rashladne tekućine grijača "N279".
9. Ventilacijski otvor.
10. Izmjenjivač topline: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
11. Nepovratni ventil.
12. Termostat s crijevima.
13. Ekspanzijska posuda: s čepom.
14. Sustav pumpe radijatora. recirkulacija ispušnih plinova "V400".
15. Pumpa rashladne tekućine.
16. 4/2-putni ventil s termostatom: Termostat se nalazi unutar 4/2-putnog ventila i ne može se zasebno zamijeniti.
17. Glava cilindra/blok cilindra: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
18. Hladnjak rashladne tekućine: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom.
Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine
Otvorite poklopac za proširenje. spremnik. Uklonite zvučnu izolaciju. Postavite servisnu posudu ispod motora. Odvrnite čep za ispuštanje "1" i ispustite rashladnu tekućinu. Zanemarite "poz. 2".
Punjenje goriva
Napomena: Sustav hlađenja napunjen je otopinom rashladne tekućine i aditivima za rashladnu tekućinu tijekom cijele godine. Drugi aditivi mogu značajno smanjiti antikorozivni učinak. Nastala šteta može dovesti do curenja rashladne tekućine i, kao posljedica toga, do ozbiljnog oštećenja motora. Rashladna tekućina s ispravnim omjerom komponenti smjese sprječava stvaranje korozije i kamenca. Osim toga, povećavaju točku vrenja. Stoga, tijekom cijele godine u sustavu. za hlađenje mora biti prisutan koncentrat. Posebno u zemljama s tropskom klimom, viša točka vrelišta rashladne tekućine osigurava pouzdan rad motora pod velikim opterećenjima. Točka smrzavanja rashladne tekućine mora biti najmanje -25°C. U zemljama s arktičkom klimom najmanje -35°C. Smanjenje sadržaja aditiva u rashladnoj tekućini dolijevanjem rashladne tekućine je zabranjeno, čak i za vrijeme toplog vremena ili pri radu u zemljama s toplom klimom. Sadržaj koncentrata trebao bi biti najmanje 40%. Ako klimatski uvjeti zahtijevaju upotrebu rashladne tekućine s nižom točkom smrzavanja, sadržaj aditiva rashladnoj tekućini može se povećati na 60% (točka smrzavanja rashladne tekućine je -40°C). Drugačiji omjer snizit će točku smrzavanja rashladne tekućine i time smanjiti njezin učinak hlađenja. Za miješanje rashladne tekućine koristite samo čistu pitku vodu. Prilikom zamjene hladnjaka, izmjenjivača topline grijača, glave cilindra, brtve glave cilindra ili bloka cilindra, ponovna upotreba ispuštene rashladne tekućine je zabranjena. Za provjeru temperature smrzavanja rashladne tekućine potrebno je koristiti refraktometar T10007.
Omjer komponenti u rashladnoj tekućini
- Aditiv (40%) i rashladna tekućina (60%) osiguravaju temperaturu smrzavanja od -25°C.
- Aditiv (50%) i rashladna tekućina (50%) osiguravaju temperaturu smrzavanja od -35°C.
- Aditiv (60%) i rashladna tekućina (40%) osiguravaju temperaturu smrzavanja od -40°C.
Zatvorite čep za ispuštanje "1". Ulijte 8 litara rashladne tekućine "VAS 6096", prethodno pomiješane s aditivom u ispravnim omjerima, u spremnik rashladne tekućine. Pričvrstite adapter za tester sustava vijcima. hlađenje "VAG 1274/8" do ekspanzijske posude. Ugradite uređaj za punjenje sustava. hlađenje "VAS 6096" na adapteru "VAG 1274/8". Stavite izlazno crijevo "1" u malu posudu "2". Ispušni zrak će uhvatiti malu količinu rashladne tekućine, koju je potrebno sakupiti. Zatvorite slavine "A" i "B" okretanjem okomito na smjer protoka. Spojite crijevo "3" na vod komprimiranog zraka. Tlak: nadtlak 6...10 bara.
Otvorite ventil "B" okretanjem u smjeru protoka. U sustavu hlađenja, ejektorska pumpa stvara smanjeni tlak. Strelica indikatora trebala bi se pomaknuti u zeleno polje. Nakratko otvorite slavinu "A", okrećući je paralelno sa smjerom protoka tako da crijevo spremnika uređaja za punjenje sustava bude u blizini. rashladni sustav "VAS 6096" je pun rashladne tekućine. Ponovno zatvorite ventil "A". Otvorite ventil "B" na 2 minute. Ejektorska pumpa nastavlja stvarati negativni tlak u rashladnom sustavu. Strelica indikatora treba ostati u zelenom polju. Zatvorite ventil "B". Strelica indikatora treba ostati u zelenom polju. U ovom slučaju, nizak tlak u sustavu. hlađenje će biti dovoljno za njegovo naknadno punjenje. Ako se strelica nalazi ispod zelenog polja, tada biste trebali ponoviti prethodne operacije. Kada se vakuum smanji, provjerite sustav. hlađenje zbog curenja. Uklonite crijevo za komprimirani zrak. Otvorite slavinu "A".
Zbog vakuuma, tekućina izlazi iz spremnika uređaja za punjenje sustava. hlađenje "VAS 6096" Rashladna tekućina puni sustav.. Uklonite uređaj za punjenje sustava. hlađenje "VAS 6096" s adapterom "VAG 1274/8" o ekspanziji. spremnik. Pričvrstite cijev "VAG 1274/10" na adapteru "VAG 1274/8".
Otpustite stezaljke i uklonite brtvu kutije za odvod vode "2". Zanemarite "poz. 1, 3" i "strelicu".
Odvijte crijevo rashladnog sredstva na izmjenjivač topline grijača i povucite ga natrag tako da otvor za ventilaciju u crijevu rashladnog sredstva "strelica" ne bude zatvoren spojnom bradavicom. Punite rashladnu tekućinu dok ne počne istjecati iz otvora za ventilaciju crijeva rashladne tekućine. Spojite crijevo rashladne tekućine na spojni fiting i zategnite ga.
Na vozilu s neovisnim grijanjem, uključite grijač na cca. 30 sekundi. Zatvorite poklopac ekspanzijske posude. spremnik. Pokrenite motor. Postavite temperaturu na "HI" u svim zonama. Isključite kompresor pritiskom na tipku ECON. Pustite da motor radi na 2000 okretaja u minuti 3 minute. Ostavite motor da radi u praznom hodu dok se dva velika crijeva rashladne tekućine na hladnjaku ne zagriju. Motor bi trebao raditi na 2000 okretaja u minuti 1 minutu. Isključite ga i pustite da se motor ohladi. Ugradite prednji zaslon za zvučnu izolaciju. Provjerite razinu rashladne tekućine. Kad je motor hladan, temperatura rashladne tekućine trebala bi biti na oznaci MAX. Kad je motor zagrijan, razina rashladne tekućine trebala bi biti iznad oznake MAX.
Uklanjanje i ugradnja 4/2-putnog ventila s termostatom
Termostat se nalazi unutar 4/2-putnog ventila i ne može se zasebno zamijeniti. Skinite poklopac motora označen sa "strelicom". Otpustite stezaljke crijeva označene sa "strelicom" i skinite crijevo zračnog kanala.
Odspojite konektor "2". Odvrnite maticu "1" i stavite nosač s konektorom sa strane. Ispustite rashladnu tekućinu.
Skinite crijeva rashladnog sredstva sa spojnih cijevi -A, B i D-. Odvrnite vijak "2" ključem XZN 8 "T10445". Odvrnite vijke "1". Skinite ventil s bloka cilindra, skinite spoj "C" cijevi rashladnog sredstva prema lijevoj strani.
Pumpa za hlađenje, termostat, 4/2-putni ventil s termostatom
1. Vijak: 15 Nm.
2. Pumpa rashladne tekućine.
3/4. O-prsten: zamijeniti.
5. 4/2-putni ventil s termostatom: ovisno o verziji; termostat se nalazi unutar 4/2-putnog ventila i ne može se zasebno zamijeniti.
6. Vijak: 15 Nm.
7. Spojna cijev: ovisno o izvedbi.
8. Termostat: ugrađen samo za verzije s priključnim cijevima "7".
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtvu. prsten. Ugradite modul leptira za gas "J338". Ugradite generator.
Uklanjanje i ugradnja sustava pumpe hladnjaka. recirkulacija ispušnih plinova "V400"
Skinite poklopac motora označen sa "strelicom". Otpustite stezaljke crijeva označene sa "strelicom" i skinite crijevo zračnog kanala.
Odvojite crijeva rashladne tekućine stezaljkama do 25 mm "3094", kao što je prikazano na slici. Skinite crijeva rashladne tekućine "2" i "3". Odspojite konektor "4". Otpustite vijak "1" i skinite pumpu hladnjaka. eGR "V400" s nosačem. Uklonite sustav pumpe hladnjaka. eGR iz nosača.
Instalacija obrnutim redoslijedom. Napunite rashladnom tekućinom.
Uklanjanje i ugradnja senzora temperature rashladne tekućine na izlazu hladnjaka "G83"
Skinuti poklopac motora "strelice". Odvojiti utični konektor "1" i odvrnuti senzor temperature rashladne tekućine na izlazu iz hladnjaka "G83" "2".
Instalacija obrnutim redoslijedom. Dodajte rashladnu tekućinu.
Uklanjanje i ugradnja senzora temperature rashladne tekućine "G62"
Skinite poklopac motora "strelice". Hladan motor. Nakratko otvorite poklopac ekspanzijske posude. spremnik za ispuštanje preostalog tlaka u sustavu. hlađenje. Odvrnite vijak "4", otključajte crijeva za zrak senzora tlaka ispušnih plinova 1.
Odvrnite matice "1" i uklonite držač "2". Izvadite vakuumsku pumpu.
Odspojite utikač "2" senzora temperature rashladne tekućine "G62". Uklonite držač "1" senzora temperature rashladne tekućine "G62".
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtvu. prstenovi. Kako biste izbjegli gubitak rashladne tekućine, umetnite osjetnik temperature rashladne tekućine "G62" u crijevo. Provjerite razinu rashladne tekućine.
Radijator i ventilator hladnjaka
1. Vijak: 4,5 Nm.
2. Upravljačka jedinica ventilatora hladnjaka "J293".
3. Vijak: 5 Nm.
4. Okvir ventilatora.
5. Ventilator hladnjaka "V7".
6. Vijak: 3,5 Nm.
7. Podstava.
8. Gumena podloga: za hladnjak.
9. Crijevo rashladnog sustava: za uklanjanje otpustite stezaljku.
10. Brtveni prsten: zamijeniti.
11. Crijevo rashladnog sustava: za uklanjanje otpustite stezaljku.
12. Brtveni prsten: zamijeniti.
13. Crijevo rashladnog sustava: do ekspanzijske posude.
14. Brtveni prsten: zamijeniti.
15. Radijator: nakon zamjene, ispustite staru rashladnu tekućinu i napunite je novom rashladnom tekućinom u sustav hlađenja.
16. Pričvrsni vijci: Otpustite odvijačem i uklonite.
17. Gumeni odbojnik.
18. Konzola hladnjaka.
19. Vijak.
20. Ventilator hladnjaka 2 "V177": osim upravljačke jedinice ventilatora od 400 W.
21. Vijak: 5 Nm.
Spojite crijevo rashladnog sredstva na cijev rashladnog sredstva pomoću spojnice
Uklonite staru brtvu. prsten "2" s crijeva rashladne tekućine "3". Nova brtva. prsten namočiti koncentratom i navući na crijevo rashladne tekućine. Navući crijevo rashladne tekućine na cijev rashladne tekućine "1" do klika. Ponovno pritisnite crijevo rashladne tekućine i povucite crijevo kako biste bili sigurni da je spojnica pravilno pričvršćena.
Uklanjanje i ugradnja hladnjaka zajedno s okvirom ventilatora
Okvir hladnjaka i ventilatora može se ukloniti i ugraditi samo kao sklop. Čak i uz pravilnu ugradnju, mogu se pojaviti manja udubljenja na rebrima hladnjaka i kondenzatora. U ovom slučaju nema govora o šteti. Radijatori ili kondenzatori ne bi se trebali mijenjati zbog takvih udubljenja. Uklonite zvučnu izolaciju. Skinite oblogu prednjeg branika i branik. Uklonite međuhladnjak. Skinite desno prednje svjetlo. Na vozilima s peračem prednjih svjetala, uklonite desnu mlaznicu perača prednjih svjetala. Odspojite konektor "1" senzora sudara suvozačevog bočnog zračnog jastuka "G284".
Odvijte vijke "1" i "2". Odvojite i uklonite nosač desnog prednjeg svjetla "strelica".
Postavite servisnu posudu ispod motora. Odvijte čep za ispuštanje "1" i ispustite rashladnu tekućinu. Skinite crijevo rashladne tekućine "2" s hladnjaka pritiskom na pričvrsnu kopču.
Izvadite električni konektor "1" ventilatora hladnjaka iz nosača pomicanjem brave unatrag "strelica" i pritiskom na čep prema dolje.
Uklonite vijke "1, 2, 3, 5". Skinite poklopac "4" s okvira hladnjaka i objesite ga na rešetku hladnjaka "strelica".
Otpustite vijke sa strelicama.
Skinite spojne priključke "1" i "2" s radijatora otpuštanjem stezaljke. Uklonite zračni kanal "1" i međuprirubnicu "2".
Automobili s multitronic mjenjačem: Ugradite uređaj za ispumpavanje i sakupljanje ulja ispod mjesta isključivanja. Otpustite vijke sa strelicama i odvojite ATF cijevi od hladnjaka. Kako biste spriječili curenje ATF ulja, privežite ATF crijeva na bočni nosač.
Sve
Otpustite stezaljke "strelica A" i uklonite zračni kanal "1" s lijeve i desne strane "strelica B".
Raširiti učvršćivače hladnjaka s lijeve i desne strane i skinuti ih prema gore "strelice".
Odvijte vijke na lijevoj i desnoj strani "1" i uklonite konzolu i hladnjaka s okvira hladnjaka "strelica". Radijator lagano spustite.
Drugi mehaničar treba otpustiti stezaljke "1" u smjeru "strelice A" i skinuti kondenzator "2" prema gore s nosača hladnjaka "strelica B". Nagnite kondenzator prema naprijed sa spojenim crijevima. Uklonite radijator.
Istovremeno pritisnite jezičke za zaključavanje okvira ventilatora s lijeve i desne strane označene "strelicom" i uklonite okvir ventilatora s hladnjaka prema gore.
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Ugradite zračni kanal međuprirubnice kućišta zraka. filter. Na vozilima s multitronic mjenjačem, spojite ATF cijevi. Ugradite međuhladnjak. Ugradite branik i prednji poklopac branika. Spojite crijevo rashladnog sredstva na cijev rashladnog sredstva pomoću priključka. Dodajte rashladno sredstvo. Ako je hladnjak zamijenjen, promijenite rashladno sredstvo. Na vozilima s multitronic mjenjačem provjerite razinu ATF-a.