Sadržaj: Sustav hlađenja zraka za punjenje ↓ Uklanjanje i ugradnja hladnjaka… ↓ Uklanjanje i ponovno postavljanje… ↓
Turbopunjač
1. Brtva usne: zamijenite.
2. Spojna cijev: 40 Nm.
3. Povratni vod ulja: do bloka cilindra; zategnite spojnu maticu momentom od 40 Nm.
4. Vijak: 15 Nm; vijci klase čvrstoće 10.9; koristite samo originalne vijke.
5. Brtva: zamijenite.
6. Vijak: 20 Nm.
7. Brtva: zamijeniti.
8. Vijak: 23 Nm; zamijeniti.
9. Filter dizelskih čestica s katalizatorom.
10. Senzor temperature ispušnih plinova 1 "G235".
11. Brtva usne: zamijenite.
12. Spojna cijev: 30 Nm.
13. Vijak: 10 Nm.
14. Dovod ulja: zategnite matice spojnice momentom od 22 Nm.
15. Turbopunjač.
16. Matica: 25 Nm; vijčani spoj turbopunjača s ispušnim kolektorom; zamijeniti; podmažite pastom otpornom na toplinu; pasta otporna na toplinu.
17. Vakuumsko crijevo: elektromagnetski ventil za ograničavanje tlaka turbopunjača "N75".
18. Stezaljka crijeva: 3,5 Nm.
19. Crijevo za ventilaciju kućišta radilice motora.
20. Crijevo zračnog kanala.
21. Stezaljka crijeva: 3,5 Nm.
22. Brtva: zamijenite ako je oštećena ili propušta.
23. Podrška.
24. Vijak: 40 Nm.
25. Vijak: 10 Nm.
26. Podrška.
27. Zračni kanal za međuhladnjak.
28. Stezaljka crijeva: 3,5 Nm.
Skinuti
Oprez! Ako turbopunjač ima mehanička oštećenja (na primjer, oštećenje impelera), nije dovoljno samo zamijeniti turbopunjač. Kako bi se spriječila daljnja šteta, potrebno je poduzeti sljedeće korake. Provjerite kućište i element zračnog filtera. filtere, kao i crijeva za dovod zraka na onečišćenje. Provjerite cijeli sustav. dovod zraka za punjenje i međuhladnjak za strane predmete. Ako je u sustavu. ako se u cijevi za pojačanje zraka otkriju strana tijela, očistite cijevi za pojačanje zraka i po potrebi zamijenite međuhladnjak.
Skinite poklopac motora sa "strelicom". Skinite kućište usisa zraka. filter. Pomaknite u stranu i otpustite ventilaciju kućišta radilice motora "1". Otpustite stezaljku crijeva "2", uklonite i izvucite crijevo zračnog kanala. Uklonite zvučnu izolaciju. Uklonite ispušnu cijev.

Odvojite vijčani spoj "1", odvrnite vijak "2" i uklonite nosač ovjesa filtera čestica dizelskog motora.

Odvojite obujmicu crijeva "strelica", skinite crijevo zračnog kanala i odložite ga sa strane.

Odvrnite vijke "1" i "2", uklonite nosač.

Odvrnite vijke "1" i spojnu maticu "2", uklonite cijev za ispuštanje ulja. Odvojite električni konektor "3" senzora temperature ispušnih plinova 1 "G235" i odvojite ga od dna bloka motora.

Skinite vakuumsko crijevo "1". Odvrnite vijke "2" i "4".

Ne odvijajte vodove "1" i "2". Odvijte vijke sa "strelicom" i pričvrstite hladnjak sustava. recirkulacija ispušnih plinova.

Odvrnite matice "1...3" na turbopunjaču. U vozilima s neovisnim grijanjem, matica "1" je dostupna s donje strane.

Otpustite spojnu maticu "1". Skinite vakuumsko crijevo "2". Odspojite konektor "3" senzora položaja regulatora tlaka prednabijanja "G581". Odvrnite maticu "4" koja pričvršćuje turbopunjač na ispušni kolektor.

Odspojite električnu žicu na bloku motora "strelica".

Odvrnite matice "1" i uklonite turbopunjač. Kako biste spriječili ulazak prljavštine, zatvorite otvorene vodove i cijevi na turbopunjaču čistim čepovima ili zaštitnim kapama. Kako biste izbjegli oštećenja, nemojte stavljati uklonjeni turbopunjač na povratni vod za ulje.

Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtve, o-prstenove i zaptivke. o-prstenovi. Tijekom ugradnje, postavite sve toplinsko-izolacijske manžete na njihova originalna mjesta. Napunite turbopunjač uljem kroz priključak dovodnog voda za ulje. Sustav crijeva i spojnica za crijeva. prije ugradnje, pojačivači zraka moraju se očistiti od ulja i masti. Sve spojeve crijeva osigurajte stezaljkama crijeva odgovarajuće serije. Za sigurno pričvršćivanje crijeva
zrak za punjenje na spojnicama trebao bi biti Kako bi se osigurala opskrba uljem turbopunjača, motor bi trebao raditi cca. nakon ugradnje turbopunjača. 1 minuta u praznom hodu; nemojte davati motoru visoke okretaje.
Sustav hlađenja zraka za punjenje
1. Međuhladnjak.
2. Stezaljka crijeva: ojačana; 5,5 Nm.
3. Crijevo zračnog kanala; do turbopunjača; prije ugradnje, očistite od ulja i masnoće.
4/5. Stezaljka crijeva: ojačana; 5,5 Nm.
6. Crijevo zračnog kanala: do usisnog razvodnika; prije ugradnje, očistite od ulja i masnoće.
7. Stezaljka crijeva: ojačana; 5,5 Nm.
8. Brtveni prsten: zamijeniti.
9. Senzor tlaka pojačanja "G31".
10. Vijak; 5 Nm.
11. Gumeni vrh.
12. Čahura.
13. Matica: 9 Nm.
14. Gumeni vrh.
15. Stezaljka crijeva: ojačana; 5,5 Nm.
16. Cijev za usmjeravanje zraka.
17. Stezaljka crijeva: ojačana; 5,5 Nm.
18. Crijevo zračnog kanala: od međuhladnjaka; prije ugradnje, očistite od ulja i masnoće.
19. Stezaljka crijeva: ojačana; 5,5 Nm.
20. Vijak: 7 Nm.
21. Rezonator.
22. Gumeni vrh.
23. Stezaljka crijeva: ojačana: 5,5 Nm.
24. Crijevo zračnog kanala: do rezonatora; prije ugradnje, očistite od ulja i masnoće.
Uklanjanje i ugradnja hladnjaka nabojnog zraka
Uklonite vijke "1, 2, 3, 5". Skinite poklopac "4" s okvira hladnjaka i objesite ga na rešetku hladnjaka "strelica".

Otpustite vijke sa "strelicom". Skinite zračni kanal "1" s međuprirubnice "2" kućišta zračnog kanala. filteri. Za vozila s pogonom na sva četiri kotača, skinite prednji branik.

Odvrnite vijke "1" i "2" i uklonite zaslon za zvučnu izolaciju obloge branika u smjeru prema natrag.

Otključavanje kopče za umetanje "strelice A" i skinite rešetku "1" ulaz zraka lijevo i desno od donjeg dijela obloge branika "strelica U". Za bolji prikaz odgovara položaju što je prikazano na sljedećim slikama, ako poništite braniku.

Otpustite stezaljke "strelica A" i nagnite zračni kanal "1" lijevo i desno prema središtu automobila "strelica B".

Skinite crijevo zračnog kanala s međuhladnjaka otpuštanjem stezaljke crijeva "strelica". Odvrnite vijak "1".

Skinite crijevo zračnog kanala s međuhladnjaka otpuštanjem stezaljke crijeva "1". Pritisnite stezaljku prema dolje "strelica A" i lagano nagnite vrh međuhladnjaka "u smjeru strelice B".

Skinuti međuhladnjak s hladnjaka prema gore "strelice A" i odgurnuti "u smjeru strelice B". Uhvatiti s lijeve strane, skinuti međuhladnjak prema dolje "strelica C".

Instalacija obrnutim redoslijedom. Za vozila s pogonom na sva četiri kotača ugradite prednji branik.
Uklanjanje i ponovno postavljanje osjetnika tlaka "G31"
Odspojite konektor "1" senzora tlaka prednabijanja "G31". Uklonite vijke sa "strelicom" i izvucite senzor tlaka prednabijanja
"G31" iz cijevi za dovod zraka.

Instalacija obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtvu. prsten.
