Турбонагнетатель — замена комплектующих (Audi A4 B8)

Турбонагнетатель

Снять

Осторожно! Если турбонагнетатель имеет механические повреждения (например, повреждение крыльчатки), недостаточно просто заменить турбонагнетатель. Для предотвращения последующих повреждений необходимо произвести следующие работы. Проверить корпус и фильтрующий элемент возд. фильтра, а также шланги подачи воздуха на наличие загрязнений. Проверить всю сист. подачи наддувочного воздуха и интеркулер на наличие посторонних предметов. Если в сист. наддува воздуха обнаружены посторонние тела, прочистить магистрали подачи наддувочного воздуха и при необходимости заменить интеркулер.

Снять кожух двигателя «стрелки». Снять корпус возд. фильтра. Отвести и высвободить вентиляцию картера двигателя «1». Ослабить зажим для шланга «2», снять и извлечь воздуховодный шланг. Снять шумоизоляцию. Снять выхлопную трубу.



Отсоединить болтовре соединение «1», выкрутить болт «2» и извлечь подвесное крепление сажевого фильтра.



Отсоединить шланговый зажим «стрелка», снять воздуховодный шланг и отвести в сторону.





Выкрутить болты «1» и «2», снять опору.



Выкрутить болты «1» и накидную гайку «2», извлечь маслосливную магистраль. Отсоединить электроразъем «3» датчика температуры ОГ 1 «G235» и отсоединить снизу с блока двигателя.



Снять вакуумный шланг «1». Выкрутить болты «2» и «4».



Магистрали «1» и «2» не откручивать. Открутить болты «стрелки» и подвязать охладитель сист. рециркуляции ОГ.





Выкрутить гайки «1...3» на турбонагнетателе. В а/м с автономным отопителем гайка «1» доступна снизу.



Отвернуть накидную гайку «1». Снять вакуумный шланг «2». Отсоединить разъем «3» позиционного датчика регулятора давления наддува «G581». Выкрутить гайку «4» крепления турбонагнетателя к выпускному коллектору.



Отсоединить электропровод на блоке двигателя «стрелка».





Выкрутить гайки «1» и извлечь турбонагнетатель. Во избежание попадания грязи закрыть открытые магистрали и патрубки на турбонагнетателе чистыми заглушками или защитными колпачками. Во избежание повреждений снятый турбонагнетатель запрещается ставить на верхнюю часть обратной масляной магистрали.

Монтаж

Установка в обратном порядке. Заменить прокладки, круглые прокладки и уплотн. кольца круглого сечения. При монтаже установить все теплоизоляционные манжеты в изначальные места. Наполнить турбонагнетатель через штуцер подающего маслопровода масла маслом. Шланги и шланговые штуцеры сист. наддува воздуха должны быть очищены перед монтажом от масел и смазки. Все шланговые соединения закрепить шланговыми хомутами соответствующей серии. Для надежности крепления шлангов



наддувочного воздуха на штуцерах следует Для того, чтобы убедиться в том, что масло подается в турбонагнетатель, необходимо дать двигателю поработать после установки турбонагнетателя в течение прибл. 1 минуты на оборотах холостого хода; не давать двигателю больших оборотов.

Система охлаждения наддувочного воздуха

Снятие и установка радиатора наддувочного воздуха

Вывернуть болты «1, 2, 3, 5». Снять крышку «4» рамки радиатора и вывесить её на решетке радиатора «стрелка».



Отвернуть болты «стрелки». Снять воздуховод «1» с промежуточного фланца «2» корпуса возд. фильтра. Для полноприводных а/м снять передний бампер.



Отвернуть болты «1» и «2» и снять шумоизоляционный экран накладки бампера по направлению назад.



Разблокировать крепежные скобы «стрелки А» и снять решетку «1» воздухозаборника слева и справа с нижней части накладки бампера «стрелка В». Для лучшего представления установочное положение показано на следующих рисунках при снятом бампере.





Разжать фиксаторы «стрелка А» и наклонить воздуховод «1» слева и справа по направлению к центру а/м «стрелка В».



Снять шланг воздуховода с интеркулера, ослабив зажим шланга «стрелка». Отвернуть болт «1».



Снять шланг воздуховода с интеркулера, ослабив зажим шланга «1». Вдавить фиксатор вниз «стрелка А» и немного отклонить верхнюю часть интеркулера «в направлении стрелки В».



Снять интеркулер с радиатора по направлению вверх «стрелки А» и отжать «в направлении стрелки В». Взявшись с левой стороны, снять интеркулер по направлению вниз «стрелка С».



Установка в обратном порядке. Для полноприводных а/м установить передний бампер.

Снятие и установка датчика давления наддува «G31»

Отсоединить штекерный разъем «1» датчика давления наддува «G31». Выкрутить болты «стрелки» и вытянуть датчик давления наддува

«G31» из воздухонаправляющего патрубка.



Установка в обратном порядке. Заменить уплотн. кольцо.