Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Зубчасты рамень — зняцце і ўстаноўка (Audi A4 B8)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б8 (2007-2015)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Зубчасты рамень — зняцце і ўстаноўка
            0
Змест: Прывад зубчастым рамянём ↓ Устаноўка калодкі ТНВД у належнае… ↓

Прывад зубчастым рамянём



1. Зубчасты рамень: перад здыманнем пазначыць кірунак ходу; праверыць ступень зносу; не перагінаць.

1. Зубчасты рамень: перад здыманнем пазначыць кірунак ходу; праверыць ступень зносу; не перагінаць.
2. Гайка: 20 Нм.
3. Абкатны ролік.
4. Болт; 50 Нм + 90°; замяніць.
5. Гайка: 20 Нм + 45°: замяніць.
6. Нацяжны ролік.
7. Ніт: 20 Нм + 45°; замяніць.
8. Прывадная зорачка распредвала.
9. Абкатны ролік.
10. Болт: 20 Нм.
11. Болт: 100 Нм.
12. Ступіца: для адкручвання і зацяжкі выкарыстоўваць кантрапору "3415"; для зняцця выкарыстоўваць здымнік "Т10052".
13. Болт: 5 Нм.
14. Задняе вечка зубчастага рамяня.
15. Болт: 20 Нм.
16. Болт: 5 Нм.
17. Абкатны ролік.
18. Ступіца: з вянком датчыка; для адкручвання і зацяжкі выкарыстоўваць кантрапору "Т10051"; для зняцця выкарыстоўваць здымнік "Т40064".
19. Гайка: 100 Нм.
20. Шкіў зубчастага рамяня помпы высокага ціску.
21. Верхняя частка ахоўнага кажуха зубчастага рамяня.
22. Болт.
23. Помпа ОЖ.
24. Болт: 15 Нм.
25. Зубчасты шкіў коленвала.
26. Ніт: 120 Нм + 90°; замяніць: для адкручвання і зацяжкі выкарыстоўваць кантрапору "3415"; разьбу і кант доп. не змазваць; зацяжка можа выконвацца ў некалькі прыёмаў.
27. Ніжняя частка ахоўнага кажуха зубчастага рамяня.
28. Сярэдняя частка ахоўнага кажуха зубчастага рамяня.
29. Болт: 10 Нм.
30. Раменны шкіў / дэмпфер крутильных ваганняў: мантаж магчымы толькі ў адным становішчы (адтуліны размешчаны са зрушэннем).
31. Болт: 10 Нм + 90°; замяніць.




Зняць



Рэгуляванне зубчастага рамяня выконваецца толькі на халодным рухавіку, т.я. рэгулявальнае становішча нацягвальніка мяняецца ў залежнасці ад тэмпературы. Зняць дэмпфер крутильных ваганняў. Расціснуць клямкі "стрэлкі", зняць ахоўную накладку зубчастага рамяня.

Рэгуляванне зубчастага рамяня выконваецца толькі на халодным рухавіку, т.я. рэгулявальнае…


Павярнуць нацяжны элемент у "кірунку стрэлкі", зняць поликлиновой рамень са шківа генератара і зняць напругу нацяжнога элемента. Выняць поликлиновой рамень.

Павярнуць нацяжны элемент у «кірунку стрэлкі», зняць поликлиновой рамень са шківа генератара і…


Зняць сярэднюю і ніжнюю крышкі зубчастага рамяня "стрэлкі".

Зняць сярэднюю і ніжнюю крышкі зубчастага рамяня «стрэлкі».


Правярнуць рухавік у ВМТ, утрымліваць ад проворачивания шасцярню зубчастага рамяня на каленвале стопарам коленвала "Т10050". Для гэтага насунуць стопар коленвала з кантавага боку шасцярні зубчастага рамяня на зубчастае зачапленне. Зубчасты сегмент распредвала павінен быць размешчаны на "12 гадзін". Пазнакі на зубчастым шківе коленвала "2" і фіксатары коленвала "Т10050" "1" павінны супадаць. Пры гэтым цапфа фіксатара коленвала "Т10050" павінна ўваходзіць у адтуліну фланца.



Правярнуць рухавік у ВМТ, утрымліваць ад проворачивания шасцярню зубчастага рамяня на каленвале…


Пазначыць кірунак ходу зубчастага рамяня. Прыслабіць балты "1" шківа распредвала.

Пазначыць кірунак ходу зубчастага рамяня. Прыслабіць балты «1» шківа распредвала.


Прыслабіць балты "1" шасцярні зубчастага рамяня на помпе высокага ціску.

Прыслабіць балты «1» шасцярні зубчастага рамяня на помпе высокага ціску.


Прыслабіць крапежную гайку "1" нацяжнога роліка. Павярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай тарцовага ключа "Т10264" супраць гадзіннікавай стрэлкі "стрэлка", каб можна было зафіксаваць нацяжны ролік стопорным штыфтам "Т10265".



Прыслабіць крапежную гайку «1» нацяжнога роліка. Павярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай…


Затым павярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы "стрэлка" да ўпора і зацягнуць ад рукі крапежную гайку "1".

Затым павярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы «стрэлка» да ўпора і зацягнуць…


Зняць зубчасты рамень спачатку з адводнага роліка, затым з астатніх шківаў.

Мантаж



Ўстаноўка ў зваротным парадку. Нацяжны ролік неабходна зафіксаваць з дапамогай фіксатара "Т10265" на правым упоры. Каленвал зафіксаваны з дапамогай стопар коленвала "Т10050". Пры неабходнасці павярнуць калодку распредвала з дапамогай упора "Т10172" і адаптара "Т10172/4" у становішча, дзе яго можна будзе застопарыць. Для гэтага хаця б зацягнуць ніт "1" ад рукі. Зафіксаваць ступіцу распредвала пры дапамозе стопарнага штыфта "3359". Для гэтага ўставіць фіксатар у адтуліну ў ГБЦ праз вольную пазу шківа распредвала.



Ўстаноўка ў зваротным парадку. Нацяжны ролік неабходна зафіксаваць з дапамогай фіксатара «Т10265»…


Пры неабходнасці павярнуць ступіцу ТНВД з дапамогай адвёрткі ў становішча, дзе яго можна будзе застопарыць (адвёртку варта абапіраць аб галоўкі нітаў, як гэта паказана на малюнку).

Пры неабходнасці павярнуць ступіцу ТНВД з дапамогай адвёрткі ў становішча, дзе яго можна будзе…


Устаноўка калодкі ТНВД у належнае становішча



Зафіксаваць ступицу помпы высокага ціску пры дапамозе стопарнага штыфта "3359". Для гэтага ўставіць штыфт у пазу з вонкавага боку шасцярні зубчастага рамяня.

Зафіксаваць ступицу помпы высокага ціску пры дапамозе стопарнага штыфта «3359». Для гэтага ўставіць…


Павярнуць шкіў распредвала і шкіў ТНВД у канцэнтрычных пазах у напрамку па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора. Абкласці зубчасты рамень на шасцярню коленвала, нацяжны ролік, шасцярню распредвала, шасцярню помпы ОЖ і шасцярню помпы высокага ціску. Надзець зубчасты рамень у апошнюю чаргу на адводны ролік. Прыслабіць гайку мацавання нацяжнога роліка і выняць фіксатар "Т10265". Звярнуць увагу на належную пасадку нацяжнога роліка ў задняй частцы кажуха зубчастага рамяня "стрэлка".



Павярнуць шкіў распредвала і шкіў ТНВД у канцэнтрычных пазах у напрамку па гадзіннікавай стрэлцы да…


Усталяваць кантрапору "Т10172", як паказана на малюнку. Прыціснуць кантрапору "Т10172" у кірунку, паказаным стрэлкай, і трымаць шкіў распредвала пад папярэднім нацяжэннем. Зацягнуць у гэтым становішчы ніты "1" шасцярні распредвала і шасцярні помпы высокага ціску момантам 20 Нм.

Усталяваць кантрапору «Т10172», як паказана на малюнку. Прыціснуць кантрапору «Т10172» у кірунку,…


Круціць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай кутняй адвёрткі "Т10264" па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль паказальнік "2" не апынецца ў цэнтры адтуліны апорнай пласціны. Сачыць за тым, каб пры гэтым не круцілася крапежная гайка "1".

Круціць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай кутняй адвёрткі «Т10264» па гадзіннікавай стрэлцы,…


Зафіксаваць нацяжны ролік у гэтым становішчы і зацягнуць крапежную гайку нацяжнога роліка, як паказана далей, момантам 20 Нм і давярнуць на 45°. Выдаліць стопарныя штыфты "3359" і стопар коленвала "Т10050". Правярнуць коленвал мін. на 2 абарачэння ў кірунку кручэння рухавіка і ўсталяваць яго, трохі не доворчивая да ВМТ 1-го цил.. Паўторна ўсталяваць стопар коленвала "Т10050" на шасцярню зубчастага рамяня на коленвале. Круціць коленвал у кірунку кручэння рухавіка, пакуль цапфа стопар коленвала "стрэлка" не спыніць круціцца і не ўвойдзе ў зачапленне з ушчыльн. фланцам.



Зафіксаваць нацяжны ролік у гэтым становішчы і зацягнуць крапежную гайку нацяжнога роліка, як…


Далейшая праверка зводзіцца да адначасовай усталёўкі фіксатараў распредвала і коленвала. Паўторная фіксацыя калодкі ТНВД ці наўрад магчымая. Аднак невялікае адхіленне "стрэлка" не адаб'ецца на працы рухавіка.

Далейшая праверка зводзіцца да адначасовай усталёўкі фіксатараў распредвала і коленвала. Паўторная…


Пракантраляваць: ці можна зафіксаваць ступіцу распредвала з дапамогай фіксатара "3359"; ці знаходзіцца паказальнік роліка ў дыяпазоне паміж сярэдзінай адтуліны ў падставе і месцам на адлегласці 5 мм правей ад адтуліны ў падставе.

Калі зафіксаваць ступіцу распредвала не атрымоўваецца



Трохі адцягнуць на сябе фіксатар коленвала "Т10050", каб яго штыфт выйшаў з адтуліны ў вечку. Правярнуць коленвал супраць напрамкі кручэння рухавіка крыху за ВМТ. Затым павольна паварочваць каленвал у працоўным кірунку пакуль не з'явіцца магчымасць зафіксаваць калодку распредвала. Пасля фіксацыі прыслабіць шрубы зубчастага шківа распредвала.



Калі цапфа фіксатара коленвала "Т10050" апынулася злева каля адтуліны



Зараз круціць коленвал у кірунку кручэння рухавіка, пакуль цапфа стопару не спыніць круціцца і не ўвойдзе ў зачапленне з ушчыльн. фланцам. Зацягнуць ніты шасцярні зубчастага рамяня на распредвале момантам 20 Нм.

Зараз круціць коленвал у кірунку кручэння рухавіка, пакуль цапфа стопару не спыніць круціцца і не…


Калі цапфа фіксатара коленвала "Т10050" аказалася справа каля адтуліны



Правярнуць коленвал ізноў супраць кірункі кручэння рухавіка. Зараз круціць коленвал у кірунку кручэння рухавіка, пакуль цапфа стопару не спыніць круціцца і не ўвойдзе ў зачапленне з ушчыльн. фланцам. Зацягнуць ніты шасцярні зубчастага рамяня на распредвале момантам 20 Нм.

Працяг



Выдаліць стопарны штыфт "3359" і стопар коленвала "Т10050". Правярнуць коленвал мін. на 2 абароту ў напрамку кручэння рухавіка і ўсталяваць яго, крыху не даварочваючы да ВМТ 1-га цыл.. Паўтарыць праверку. Калі зафіксаваць калодку распредвала можна, зацягнуць ніты наступным чынам. Шасцярня распредвала: давярнуць на 45°. Утрымліваць з дапамогай кантрапоры "Т10172" і адаптараў "Т10172/4". Шасцярня помпы высокага ціску: давярнуць на 90°. Утрымліваць з дапамогай кантрапоры "Т10172" і адаптараў "Т10172/7".

Выдаліць стопарны штыфт «3359» і стопар коленвала «Т10050». Правярнуць коленвал мін. на 2 абароту ў…
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б8: Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
Наступныя артыкулы

Правілы абыходжання з рознымі свечкамі напальвання
Блок цыліндраў з боку КП
Блок цыліндраў з боку раменнага шківа
Ўстаноўка рухавіка і замена падушак
Галоўка блока цыліндраў (ГБЦ) — зняцце і ўстаноўка
Клапанны механізм — зняцце і ўстаноўка
Сістэма змазкі — замена камплектуючых
Сістэма астуджэння — замена камплектуючых


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зубчасты рамень прывада і зорачкі — зняцце, праверка і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зубчасты прывадны рамень — зняцце, агляд і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму — зняцце… Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Зубчасты рамень Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зубчасты рамень ТНВД Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зубчасты рамень прывада распредвала (4-цыл. бензінавы рухавік) Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 40 + 48 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.