Клапаны механізм
1. Абшэўкавае ўшчыльненне: працоўную абзу абшэўкавага ўшчыльнення дад. не змазваць; перад усталёўкай выдаліць рэшткі алею з цапфы распредвала чыстай анучай; для ўсталёўкі заляпіць пазу на конусе распредвала (напрыклад, плёнкай Tesafilm).
2. Ніт: выконваць паслядоў, пры адкручванні, выконваць паслядоў, пры зацяжцы.
3. Гайка: 10 Нм.
4. Рама распредвала: з убудаванымі ўкладышамі распредвала, прытрымлівацца паслядоў, пры адкручванні, захоўваць паслядоў, пры зацяжцы; ачысціць ушчыльняючую паверхню, дапрацоўка ўшчыльняючай паверхні не дапускаецца.
5. Выпускны распредвал.
6. Впускны распредвал.
7. Каромысел: пазначыць размяшчэнне, месцамі не змяняць: праверыць ролікавы падшыпнік на лёгкасць ходу; вышмараваць працоўную паверхню алеем.
8. Гідракампенсатар: пазначыць размяшчэнне; перад усталёўкай вышмараваць працоўныя паверхні.
9. Клапан: апрацоўцы не падлягаюць, дапушчаецца толькі прыцірка; пазначыць монт. становішча для паўторнай усталёўкі.
10. ГБЦ: выконваць указанні.
11. Маслаздымны каўпачок: замяніць маслосъемные каўпачкі.
12. Спружына клапана.
13. Талерка спружыны клапана.
14. Сухар клапана.
15. Вечка: замяніць.
Адлучэнне рамы коленвала
Вывярнуць крапежныя балты рамы коленвала ў рушыў. "24...1".
Рама - паслядоў, зацяжкі
Зацягнуць балты ГБЦ у паслядоў. "1...24" наступным чынам.
1. У некалькі этапаў ад рукі зацягнуць балты ў паслядоў. "1...24".
2. Зацягнуць балты ў паслядоў. "1...24" дынамаметрычным ключом з момантам 10 Нм.
Зняцце і ўстаноўка распредвалов
Зняць кажух рухавіка "стрэлкі". Выняць шумаізалюючую накладку фарсунак. Зняць фарсункі. Зняць топл. рампу. Зняць зубчасты рамень распредвала і помпы высокага ціску. Зняць крышку ГБЦ. Вывярнуць балты "1" шасцярні прывада распредвала. Зняць распредвал са калодкі.
Утрымліваць ступіцу кантрапорай "Т10051" і прыслабіць ніт мацавання "1" ступицы. Выкруціць ніт мацавання ступицы прыкладна на 2 абарачэння.
Усталяваць здымнік "Т10052" і выраўнаваць па адтулінах калодкі. Зацягнуць крапежныя балты "1". Павялічваць нацяжэнне ступіцах шляхам раўнамернай зацяжкі здымніка "2", пакуль ступіцах не адлучыцца ад конусу распредвала. Пры гэтым зафіксаваць здымнік з дапамогай гаечнага ключа на 30.
Зняць ступіцу з конусу распредвала. Зняць вакуумную помпу. Зняць вакуумны шланг "1".
Выкруціць балты "2" і "4". Магістралі "1" і "2" не адкручваць. Адкруціць балты "стрэлкі" і падвязаць ахаладжальнік сістэ. рэцыркуляцыі ОГ.
Адкруціць балты "стрэлкі" і зняць кранштэйны сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.
Вывярнуць балты мацавання рамы ў паслядоў. "24...1". Зняць раму распредвалов. Пазначыць для зваротнай усталёўкі і зняць распредвалы.
Мантаж
На пасадачныя паверхні паміж рамай коленвала і ГБЦ вырабіць сіліконавы клей-герметык. Небяспека пашкоджання ўпартага падшыпніка ў раме коленвала. Распредвалы варта ўсталёўваць толькі пры дапамозе станіны для распредвалов "Т40094", як апісана ніжэй. Выдаліць электродрелью з асадкай з пластмасавай шчаціннем рэшткі герметыка з привалочных паверхняў ГБЦ і рамы коленвала. Выдаліць рэшткі герметыка з ГБЦ і з рамы коленвала, напрыклад, якая верціцца шчоткай-асадкай з пластмасавым шчаціннем. Ачысціць паверхні ўшчыльнення ад алею і змазкі. Вышмараваць працоўную паверхню распредвалов алеем. Абсталяваць прыладу для ўсталёўкі распредвалов "Т40094" наступным чынам: прыкруціць апоры "Т40094/9" і "Т40094/10" (з дапамогай "Т40094/11") да асноўнай пліты, як паказана на малюнку. Пры неабходнасці зняць замацаваныя ў гэтым месцы апоры.
Устанавіць апору "Т40094/1" на пазіцыю "F" і апору "Т40094/2" на пазіцыю "А".
Пакласці ўпускны распредвал на апоры "Т40094/1" і "Т40094/2". Правярнуць впускной распредвал так, каб яго можна было застопарыць фіксатарам у становішчы "ВМТ" "стрэлка 1". Ўвагнутасць "стрэлка 2" ніта ГБЦ павінна быць звернутая вонкі.
Пакласці выпускны распредвал на апоры "Т40094/9" і "Т40094/11". Зафіксаваць выпускны распредвал вечкам "Т40094/11". Выступ "1" вечка павінен увайсці ў канаўку "2" у распредвалу. Усталяваць заціскную прыладу "Т40096/1" на зубчастым зачапленні выпускнога распредвала так, каб кожная шыйка заціскной прынады ўваходзіла ў зачапленне на кожнай палове шасцярні. Шырокая шыйка павінна ўвайсці ў шырокую палову шасцярні. Зацягваць заціскную прынаду колам з накаткай датуль, пакуль профілі зуб'яў не будуць знаходзіцца на адным узроўні. Падсунуць упускны распредвал да выпускнога, каб іх зуб'і ўвайшлі ў зачапленне "стрэлкі".
Усталяваць раму на распредвалы. Усе падшыпнікі распредвалов павінны знаходзіцца на размеркавальных валах. Усталяваць станіну для распредвалов "Т40095" і зафіксаваць распредвалы ў раме, як паказана на малюнку. Выдаліць вечка "Т40094/11".
Адрэзаць носік цюбіка па пярэдняй адзнацы (дыяметр адтуліны каля 2 мм). Вырабіць валікі герметыка (шырынёй ок. 2...3 мм) "стрэлкі" на чыстыя пасадачныя паверхні ГБЦ, як паказана на малюнку. Валікі герметыка не павінны мець вялікую таўшчыню, чым паказана, паколькі ў адваротным выпадку залішні герметык можа патрапіць у падшыпнікі распредвалов.
Выняць распредвалы разам з рамай, станінай для распредвалов "Т40095" і заціскной прыладай "Т40096/1" з станіны распредвалов "Т40094" і асцярожна ўкласці ў ГБЦ. Зацягнуць балты мацавання рамы ў паслядоў. "1...24" спачатку ад рукі. Рама павінна прылягаць да ГБЦ па ўсёй паверхні прылягання. Давярнуць балты рамы ў паслядоў. "1...24". Зняць прыладу для ўсталёўкі распредвалов "Т40095" і заціскная прынада "Т40096/1".
Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоў., пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае. Замяніць ушчыльненне распредвалов. Запрасаваць новую запорную крышку на ГБЦ прыдатнай апраўкай заподлицо. Усталяваць вакуумны помпа. Усталяваць вечка ГБЦ. Небяспека пашкоджання клапанаў і дна поршні пасля працы з затамкавым механізмам. Паколькі гидрокомпенсаторы павінны быць абложаны, пасля ўсталёўкі распредвалов не варта запускаць рухавік на працягу прибл. 30 мін. Каб пераканацца ў тым, што ніводны клапан пры працы не датыкаецца з ГБЦ, варта асцярожна пракруціць коленвал як мінімум на 2 абарачэння.
Замена маслаздымных каўпачкоў пры ўсталяванай ГБЦ
Зняць свечкі напальвання ключом "3220". Зняць распредвалы. Усталяваць накіроўвалую пласціну "VAS 5161/23" на ГБЦ. Замацаваць накіроўвалую пласціну "VAS 5161/23" з боку впускнога калектара нітам з накаткай "VAS 5161/12" і замацаваць на шпільках гайкамі М6 "1" без канта, зацягнуўшы іх ад рукі. Ушчыльняльны ніт "VAS 5161/10" укруціць у накіроўвалую пласціну "VAS5161/23".
Укруціць адаптар "VAS 5161/11" у разьбовую адтуліну для свечкі напальвання.
Усталяваць бародак "VAS 5161/3" у накіроўвалую пласціну "VAS 5161/23" і выбіць шчыльна якія сядзяць сухары клапанаў пластыкавым малатком.
Зубчасты элемент "VAS 5161/5" з відэльцам "VAS 5161/6" укруціць у накіроўвалую пласціну "VAS 5161/23". Насадзіць распорнае кольца з накаткай "VAS 5161/23-1" на мант. патрон "VAS 5161/8".
Праз звычайны перахаднік падлучыць адаптар "VAS 5161/11" да лініі сціснутага паветра і падаць пастаяннае ціск. Мінімальны ціск: 6 бар залішняга ціску. Падвесіць націскны відэлец "VAS 5161/2" да рашоткі і ўціснуць мант. патрон "VAS 5161/8" ўніз. Адначасова паварочваць ніт з накаткай мант. патрона направа датуль, пакуль канцы не ўвойдуць у сухары клапана. Злёгку паварочваць шрубу з накаткай наперад і назад, за кошт гэтага чэкі клапана расціскаюцца і захопліваюцца мантажным патронам "VAS 5161/8". Адпусціць націскны відэлец. Выняць мант. патрон "VAS 5161/8" з распорным кольцам, талерку клапана і спружыну клапана. Зняць маслаздымныя каўпачкі з дапамогай здымніка "3364".
У камплект новых маслосъемных каўпачкоў уваходзіць пластмасавая ўтулка "А". Усталяваць пластыкавую ўтулку "А" на стрыжань клапана ў пазбяганне пашкоджанняў новых маслосъемных каўпачкоў "У". Злёгку вышмараваць працоўны беражок ушчыльнення стрыжня клапана алеем. Усталяваць маслосъемный каўпачок на пластмасавую ўтулку. Асцярожна з дапамогай прынады для напрасоўкі маслосъемных каўпачкоў "3365" запрасаваць у накіроўвалую клапана. Зняць пластмасавую ўтулку "А".
Уставіць спружыну клапана і талерку клапана ў ГБЦ. Калі сухары клапана былі вынятыя з мант. патрона "VAS 5161/8", то спачатку іх неабходна ўставіць у мант. прыстасаванне "VAS 5161/18". Большы дыяметр сухара клапана звернуты ўверх. Насадзіць мант. патрон "VAS 5161/8" зверху на мант. прыстасаванне і захапіць сухары клапана.
Ізноў уставіць мант. патрон "VAS 5161/8" у накіроўвалую пласціну. Прыціснуць мант. патрон "VAS 5161/8" з дапамогай націскнога відэльца "VAS 5161/2" ўніз. Павярнуць ніт з накаткай на мант. патроне ў адзін і другі бок, пацягнуўшы пры гэтым наверх. Пры выварочванні ніта з накаткай варта адпусціць націскны відэлец "VAS 5161/2". Ўстаноўка ў зваротным парадку. Усталяваць свечкі напальвання. Усталяваць распредвалы. Пасля ўстаноўкі распредвалов рухавік нельга запускаць на працягу прыкладна 30 мін. Гідракампенсатары павінны быць абложаны (інакш клапаны будуць датыкацца з поршнямі). Пасля прац над затамкавым механізмам пракруціць рухавік ад рукі не меней 2 абарачэнняў, каб пераканацца, што ніводны клапан не датыкаецца з поршнем.