Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Механізм нацяжэння зубчастага прываднага рамяня і зорачкі — зняцце і ўстаноўка (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990, дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Механізм нацяжэння зубчастага прываднага рамяня і зорачкі — зняцце і ўстаноўка
            0
Змест: Механізм нацяжэння зубчастага рамяня ↓ Пярэдняя зорачка распредвала ↓

Механізм нацяжэння зубчастага рамяня



Зняцце

1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.

2. Зацягніце ручны тормаз, затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі. Зніміце ніжні шчыток маторнага адсека і расчэпіце пярэдні замыкалы выступ.

3. Зніміце пярэдні бампер як апісана ў Раздзеле 11.

4. Зніміце абедзве перадпакоі фары як апісана ў Раздзеле 12.

5. Адлучыце тросік ад замка капота, затым адкруціце ніты папярочкі ад бакавых панэляў маторнага адсека і перадпакояў кранштэйнаў і зніміце яе. Зніміце таксама маленькі паветравод, усталяваны на радыятары.

6. Адкруціце балты верхняга мацавання радыятара і зніміце кранштэйны (гл. Раздзел 2). Не адлучайце шлангі ад радыятара.

7. Радыятар зараз неабходна аддзяліць ад кранштэйнаў на правай баку і вывесці наперад, каб стварыць працоўную прастору перад рухавіком. Каб зрабіць гэта, адкруціце балты кранштэйнаў на правым баку радыятара, на рухавіку 3D зніміце паветраводы, затым адкруціце гайкі ніжняга мацавання і выведзіце правы бок радыятара наперад. Існуе спецыяльны кранштэйны Audi, прызначаны для ўтрымлівання адведзенага ад рухавіка радыятара, аднак прыдатнай заменай паслужыць металічная паласа або драўляны брусок. У якасці альтэрнатывы можна зняць радыятар (гл. Раздзел 2), што створыць нашмат большую працоўную прастору.

8. Зніміце дапаможны прывадны рамень як апісана ў Главе 7.

9. Зніміце блок вентылятара з термовязкой муфтай (гл. Раздзел 2). Для гэтага спачатку адкруціце ніты мацавання крыльчаткі, затым заблакуйце фланец/ шкіў і адкруціце гайку мацавання тэрмавязкай муфты. Самаробная блакавальная прылада можна вырабіць з металічнай паласы, у адзін канец якой укручаныя два ніта (адлегласць паміж цэнтрамі адтулін на фланцы/шківе складае прыблізна 18 мм).



10. Адкруціце балты і зніміце механізм нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня.

11. Правярніце коленвал і ўсталяваны рухавік у становішча ВМТ як апісана ў Кіраўніку 2. Гэтая працэдура ўключае здыманне прываднага рамяня паліўнай помпы і ўсталёўку стрыжня блакавання распредвала. Пазнакі ВМТ на махавік і на паліўнай помпе высокага ціску павінны сумясціцца.

12. Прыслабце ніт на механізме нацяжэння зубчастага рамяня, затым павярніце механізм па гадзіннікавай стрэлцы, каб паменшыць нацяжэнне рамяня і зацягніце ніт.

13. Адкруціце ніт і зніміце механізм нацяжэння з блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).

13. Адкруціце ніт і зніміце механізм нацяжэння з блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).


Ўстаноўка

14. Усталюйце механізм нацяжэння і ўстаўце ніт, але пакуль не заціскайце яго цалкам.

15. Усталюеце і нацягніце зубчасты прывадны рамень (гл. Главу 4).

16. Усталюеце механізм нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня.

17. Усталюйце дапаможны прывадны рамень (гл. Главу 7).

18. Усталюйце блок вентылятара з термовязкой муфтай як апісана ў Раздзеле 2.

19. Усталюйце радыятар як апісана ў Раздзеле 2.

20. Падлучыце тросік замка капота і ўсталюеце папярочку і паветравод.

21. Усталюйце фары і пярэдні бампер.

22. Усталюйце ніжні шчыток і апусціце аўтамабіль на зямлю.



23. Падлучыце акумулятар.

Пярэдняя зорачка распредвала



Зняцце

24. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.

25. Зацягніце ручны тормаз, затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі. Зніміце ніжні шчыток маторнага адсека і расчэпіце пярэдні замыкалы выступ.

26. Зніміце пярэдні бампер як апісана ў Раздзеле 11.

27. Зніміце абедзве пярэднія фары (Раздзел 12).

28. Адлучыце тросік ад замка капота, затым адкруціце ніты папярочкі ад бакавых панэляў маторнага адсека і перадпакояў кранштэйнаў і зніміце яе. Зніміце таксама маленькі паветравод, размешчаны на радыятары.

29. Адкруціце балты верхняга мацавання радыятара і зніміце кранштэйны (гл. Раздзел 2). Не адлучайце ад радыятара шлангі.

30. Радыятар зараз неабходна аддзяліць ад апор на правай баку і вывесці наперад, каб стварыць працоўную прастору перад рухавіком. Каб зрабіць гэта, адкруціце балты кранштэйнаў на правым баку радыятара, на рухавіку 3D зніміце паветраводы, затым адкруціце гайкі ніжняга мацавання і выведзіце правы бок радыятара наперад. Існуе спецыяльны кранштэйны Audi, прызначаны для ўтрымлівання адведзенага ад рухавіка радыятара, аднак прыдатнай заменай паслужыць металічная паласа або драўляны брусок. У якасці альтэрнатывы можна зняць радыятар (гл. Раздзел 2), што створыць нашмат большую працоўную прастору.

31. Зніміце дапаможны прывадны рамень як апісана ў Раздзел 7.

32. Зніміце блок вентылятара з термовязкой муфтай (Раздзел 2).

33. Адкруціце ніты і зніміце механізм нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня.



34. Правярніце коленвал і ўсталюеце рухавік у становішча ВМТ як апісана ў Кіраўніку 2. Гэтая працэдура ўключае здыманне прываднага рамяня паліўнай помпы і ўсталёўку стрыжня блакавання распредвала. Пазнакі ВМТ на махавік і на паліўнай помпе высокага ціску павінны сумясціцца.

35. Прыслабце ніт механізму нацяжэння зубчастага рамяня і перамесціце механізм, каб прыслабіць нацяжэнне рамяня.

36. Зніміце зубчасты рамень са зорачкі распредвала і механізму нацяжэння, зрушыце яго ў бок і падвяжыце так, каб не перагнуць і не перакруціць.

Папярэджанне: Калі зубчасты рамень зняты, не пракручвайце коленвал або распредвал, інакш галоўкі поршня і клапаны будуць пашкоджаны.


37. Зніміце вечка распредвала як апісана ў Раздзеле 8.

38. Адкруціць болт зорачкі распредвала на падлогу-абароту, утрымліваючы зорачку нерухомай з дапамогай падыходнага інструмента. Для яго вырабу выкарыстоўвайце два адрэзка сталёвай паласы (адзін доўгі, іншы кароткі) і тры гайкі з нітамі. Адзін ніт злучае дзве паласы, так каб атрымаўся раздвоены захоп, пакінутыя два ніта 3 устаўляюцца ў канцы захопу і ў адтуліны зорачкі.

39. Мякка збіце зорачку з конусу распредвала, акуратна ўставіўшы праз адтуліну ва ўнутраным вечку зубчастага рамяня выбівачку з мяккага металу. Зніміце ніт і зорачку з распредвала гл. ілюстрацыі).

39. Мякка збіце зорачку з конусу распредвала, акуратна ўставіўшы праз адтуліну ва ўнутраным вечку…


39. Мякка збіце зорачку з конусу распредвала, акуратна ўставіўшы праз адтуліну ва ўнутраным вечку…


39. Мякка збіце зорачку з конусу распредвала, акуратна ўставіўшы праз адтуліну ва ўнутраным вечку…


Ўстаноўка



40. Абатрыце кантактныя паверхні зорачкі і распредвала.

41. Усталюйце зорачку на распредвал, устаўце ніт мацавання і зацісніце яго на гэтым этапе ўручную, так каб зорачка магла круціцца.

42. У становіце і нацягніце зубчасты прыходны рамень (гл. Главу 4).

43. Усталюйце вечка распредвала гл. Раздзел 8.

44. Усталюеце механізм нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня і сам рамень (гл. Главу 7).

45. Усталюйце блок вентылятара з термовязкой муфтай як апісана ў Раздзеле 2.

46. Усталюйце радыятар (Раздзел 2).

47. Падлучыце тросік замка капота і станавіце папярочку.

48. Усталюйце фары і пярэдні бампер.

49. Усталюйце ніжні шчыток маторнага адсека і апусціце аўтамабіль на зямлю.

50. Падлучыце акумулятар.

Задняя зорачка распредвала



Зняцце

51. Зніміце прывадны рамень паліўнай помпы як апісана ў Кіраўніку 5.

52. Заблакуйце заднюю зорачку, уставіўшы ў адтуліны зорачкі прыдатную прыладу, затым прыслабце ніт.

53. Адкруціце ніт і зніміце зорачку з канца распредвала (гл. ілюстрацыі).

53. Адкруціце ніт і зніміце зорачку з канца распредвала (гл. ілюстрацыі).


53. Адкруціце ніт і зніміце зорачку з канца распредвала (гл. ілюстрацыі).


Ўстаноўка



54. Усталюйце зорачку на канец распредвала і нажывіце ніт.

55. Усталюеце прывадны рамень паліўнай помпы (гл. Главу 5).

56. Выканайце працэдуру рэгулявання моманту ўпырску як апісана ў Раздзеле ЗА.

Зорачка коленвала



Зняцце

57. Зніміце зубчасты прывадны рамень як апісана ў Раздзел 4.

58. Зніміце зорачку з канца коленвала (гл. ілюстрацыю). Калі зрабіць гэта не атрымоўваецца, выкарыстоўвайце дзве адвёрткі ў якасці рычагоў.

58. Зніміце зорачку з канца коленвала (гл. ілюстрацыю). Калі зрабіць гэта не атрымоўваецца,…


Ўстаноўка

59. Абатрыце кантактныя паверхні зорачкі і коленвала.

60. Усталюйце зорачку на канец коленвала, пераканаўшыся, што выступ на яе ўнутраным боку трапіў у выманне на вале. Калі зрабіць гэта не атрымоўваецца, прыстукніце па ёй драўляным бруском. Звярніце ўвагу, што зорачка не павінна дакранацца корпуса алейнай помпы.

61. Усталюеце зубчасты прывадны рамень як апісана ў Раздзел 4.

Зорачка паліўнай помпы



62. Глядзіце Раздзел 3А.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: Рухавік у аўтамабілі
Наступныя артыкулы

Прывадны рамень паліўнай помпы — зняцце, агляд і ўстаноўка
Зубчасты прывадны рамень — зняцце, агляд і ўстаноўка
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах
Пазнакі ўстаноўкі фаз газаразмеркавання — агульнае апісанне і…
Дапаможны прывадны рамень — зняцце, усталёўка і нацяжэнне
Вечка распредвала — зняцце і ўстаноўка
Сальнікі распредвала — замена
Сальнікі коленвала — замена


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня механізму… Audi 80 Б2 (1979-1986)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня (дызель) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня (4-цыліндравы) Audi A4 Б6 (2000-2006)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня — Дызельны рухавік 1,9-I-TDI Audi A6 С5 (1997-2004)
Замена зубчастага рамяня Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце зубчастага рамяня Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня для спалучанага прывада Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 33 + 43 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.