Сістэма ўпырску — размяшчэнне кампанентаў (Audi A4 B8)

Агляд месцаў усталёўкі

Вузлы з A no J на чарцяжы не паказаны.

1. Расходамер паветра "G70".
2. Лямбда-зонд "G39" з награвальным элементам лямбда-зонда "Z19".
3. Датчык 3 тэмпературы ОГ "G495".
4. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 3 "G495".
5. Штэкерны раз'ём лямбда-зонда "G39".
6. Датчык ціску 1 ОГ "G450": пасля замены неабходна правесці карэкціроўку.
7. Датчык тэмпературы ОЖ на выхадзе радыятара "G83".
8. Датчык тэмпературы паліва "G81".
9. Рэдукцыйны клапан: задача рэдукцыйнага клапана падтрымліваць рэшткавы ціск у зваротнай топл. магістралі заўсёды каля 10 бар, гэта неабходна фарсункам для нармальнай працы; рэдукцыйны клапан замяняць толькі ў камплекце са зваротнымі паліўнымі магістралямі; пасля замены неабходна даць рухавіку папрацаваць на халастым ходу каля 2 хвілін, каб выдаліць паветра з топл. магістралі.
10. Датчык тэмпературы ОЖ "G62".
11. Рэгулявальны клапан ціску паліва "N276": 80 Нм.
12. Серварухавік впускного калектара з змянянай геаметрыяй "V183": з датчыкам становішча впускного калектара з змянянай геаметрыяй "G513".
13. Датчык частаты кручэння рухавіка "G28": 4,5 Нм.
14. Рухавік засланкі ва впускным калектары "V157": з потенциометром дросельнай засланкі "G69".
15. Блок кіравання рухавіка "J623".
16. Датчык ціску наддува "G31": агульны элемент з датчыкам тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра "G42".
17. Помпа радыятара сіст. рэцыркуляцыі ОГ "V400".
18. Клапан рэцыркуляцыі ОГ "N18" з потенциометром сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "G212".
19. Падлучэнне зваротнай топл. магістралі.
20. Помпа высокага ціску з клапанам дазоўкі паліва "N290"; клапан дазоўкі паліва "N290" не адчыняць.
21. Падлучэнне топл. магістралі.
22. Свечкі напальвання: Свечка напальвання 1 "Q10". Свечка напальвання 2 -Q11 -. Свечка напальвання 3 "Q12". Свечка напальвання 4 "Q13".
23. Датчык ціску паліва "G247": 100 Нм.
24. Фарсункі.
25. Датчыка Хола "G40".
26. Зваротныя топл. магістралі: зваротныя топл. магістралі не разбіраць - яны падлягаюць толькі замене ў камплекце з рэдукцыйным клапанам; пасля замены даць рухавіку папрацаваць дзве хвіліны на халастым ходу для выдалення паветра з топл. сіст., затым праверыць на герметычнасць зваротныя топл. магістралі.
27. Эл. магн. клапан абмежавання ціску наддува "N75".
28. Пераключалы клапан радыятара сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "N345".
29. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 1 "G235".
30. Пазіцыйны датчык рэгулятара ціску наддува "G581".
31. Клапан байпаснай засланкі возд. фільтра "N275": вузлы (байпасная засланка з клапанам байпаснай засланкі павет. фільтра "N275") усталёўваюцца не ва ўсіх варыянтах камплектацыі і не для ўсіх краін.
А. Блок рэле і засцерагальнікаў у камут. блоку ў левым водаадводзячым корабе.
В. Рэле малой магутнасці абагравання "J359" і рэле вялікай магутнасці абагравання "J380".
С. Датчык сігналу тармажэння "F" і Датчык становішча педалі нажнога тормазу "F47": у прасторы для ног на педалі газу.
D. Датчык становішча педалі счаплення "G476": усталяваны толькі на а/м з МКП.
Е. Датчык становішча педалі газу "G79" і датчык становішча педалі газу 2 "G185".
F. Дадатковы топл. помпа "V393".
G. Датчык 1 тэмпературы ОГ "G235": 45 Нм.
Н. Датчык 4 тэмпературы ОГ "G648": 45 Нм.
I. Электр, раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 4 "G648".
J. Сажавы фільтр: усталяваны на дно; агульны элемент з каталізатарам; пасля замены неабходна правесці карэкціроўку.

Пасля замены датчыка ціску 1 ОГ "G450" і/ці пылавога фільтра неабходна правесці адаптацыю. Парадак правядзення апісаны ў Вядзёных функцыях, для гэтага варта выкарыстоўваць Тэстар.

Месца ўсталёўкі блока кіравання рухавіка "J623"

У левым камут. блоку мантач. адсека.

Датчык становішча педалі газу "G79" і датчык становішча педалі газу 2 "G185"

Датчык становішча педалі газу "G79" і датчык 2 становішчы педалі газу "G185" інтэграваныя ў модуль педалі газу і па асобнасці не замяняюцца.

Выключальнік стоп-сігналаў "F" і датчык становішча педалі тормазу "F47" "1"

2. Датчык становішча педалі счаплення "G476".

Убудаваныя кампаненты: выключальнік педалі счаплення для запуску рухавіка "F194" і выключальнік педалі счаплення "F36" (толькі для МКП).

Месцы ўстаноўкі

1. Датчык ціску паліва "G247". 2. Рэгулявальны клапан ціску паліва "N276". 3. Серварухавік впускного калектара з змянянай геаметрыяй "V183" з датчыкам становішча впускного калектара з змянянай геаметрыяй "G513". 4. Серварухавік впускного калектара з змянянай геаметрыяй "V157" з потенциометром дросельнай засланкі "G69". 5. Клапан рэцыркуляцыі ОГ "N18" з потенциометром сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "G212". 6. Клапан дазоўкі паліва "N290".

Помпа радыятара сіст. рэцыркуляцыі АГ "V400"

Датчыка Хола "G40"

Вузлы ззаду на рухавіку

1. Датчык ціску 1 ОГ "G450". 2. Датчык тэмпературы ОЖ на выхадзе радыятара "G83".

Датчык колькасці абаротаў рухавіка "G28" "стрэлка"

Дадатковы топл. помпа "V393" "3"

1. Штэкерны раз'ём дад. топл. помпы "V393". 2. Паліўны фільтр. 4. Клапан падагрэву.

Дэталі

1. Рэгулявальны клапан ціску паліва "N276". 2. Серварухавік впускного калектара з змянянай геаметрыяй "V183".

Датчык ціску наддува "G31" з датчыкам тэмпературы паветра на ўпуску "G42" "стрэлка"

Агульны канструктыўны элемент.

Пазіцыйны датчык рэгулятара ціску наддува "G581" "1"

Фарсункі і свечкі напальвання

1. Фарсунка цыл. 1 "N30". 2. Фарсунка цыл. 2 "N31". 3. Фарсунка цыл. 3 "N32". 4. Фарсунка цыл. 4 "N33". 5. Свечка напальвання 1 "Q10". 6. Свечка напальвання 2 "Q11". 7. Свечка напальвання 3 "Q12". 8. Свечка напальвання 4 "Q13". 9. Штуцэры зваротных топл. магістраляў.

Электр, магн. клапан абмежавання ціску "N75" "стрэлка"

Датчык тэмпературы ОЖ "G62" "стрэлка"

Дэталі

1. Штэкерны раз'ём датчыка 1 тэмпературы ОГ "G235". 2. Пераключалы клапан радыятара сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "N345".

Датчык тэмпературы ОГ 1 "G235" "1"

Дэталі

1. Электр, раз'ём лямбда-зонда "G39" з абагравальнікам лямбда-зонда "Z19". 2. Датчык тэмпературы паліва "G81". 3. Электр, раз'ём датчыкаў тэмпературы ОГ 3 "G495". 4. Расходамер паветра "G70". 5. Лямбда-зонд "G39" з награвальным элементам лямбда-зонда "Z19". 6. Датчык 3 тэмпературы ОГ "G495".