Асцярожна! У пазбяганне працы ТНВД усухую і з мэтай хуткага запуску рухавіка пасля замены дэталяў неабходна выконваць наступныя пункты. Пры зняцці або замене дэталяў/кампанентаў топл. сіст. паміж паліўным бакам і ТНВД неабходна правесці першую запраўку натоўпаў. сіст.. Пасля зняцця або замены топл. помпы, топл. магістралі (паміж бакам і паліўнай помпай высокага ціску) ці топл. фільтра неабходна перад першым запускам рухавіка выканаць прапампоўку топл. сіст.. Пасля зняцця або замены ТНВД, неабходна перад першым запускам рухавіка выканаць прапампоўку топл. сіст.. Невыкананне першай запраўкі прывядзе да пашкоджання топл. помпы.
1. ТНВД: пасля замены "варта" вырабіць першую запраўку топл. сіст. (абавязкова пазбягаць працы топл. сіст. усухую).
2. Клапан дазоўкі паліва "N290": не адчыняць.
3. Сеткаваты фільтр.
4. Датчык тэмпературы паліва "G81".
5. Датчык ціску паліва "G247": 100 Нм.
6. Паліўная рампа.
7. Рэгулявальны клапан ціску паліва "N276": 80 Нм; паўторна не выкарыстоўваць.
8. Фарсункі.
9. Зваротныя топл. магістралі: зваротныя топл. магістралі не разбіраць, яны падлягаюць толькі замене ў камплекце з рэдукцыйным клапанам; пасля замены неабходна даць рухавіку папрацаваць на халастым ходу каля 2 хвілін, каб выдаліць паветра з топл. сіст., затым праверыць герметычнасць зваротных топл. магістраляў.
10. Рэдукцыйны клапан: функцыя рэдукцыйнага клапана - падтрымліваць рэшткавы ціск у зваротных топл. магістралях (кіраўнік аб'ём) ок. 10 бар, гэта неабходна фарсункам для нармальнай працы; рэдукцыйны клапан замяняць толькі ў камплекце са зваротнымі паліўнымі магістралямі; пасля замены неабходна даць рухавіку папрацаваць на халастым ходу каля 2 хвілін, каб выдаліць паветра з топл. сіст.
11. Паліўны радыятар: усталяваны на дно.
12. Паліўны бак: з якая падпампоўвае паліўнай помпай "G6".
13. Клапан падагрэву.
14. Дадатковы топл. помпа "V393".
15. Паліўны фільтр.
[Поўная версія размешчана на рэсурсе: AudiManual.ru]