1. Уклоните главу цилиндра (Поглавље 12), палета (Поглавље 16) и пумпа за уље (Поглавље 18).
2. Окрените мотор тако да клипњача бр. 1 буде у БДЦ. Означите положај клипњаче и поклопца клипњаче у односу на цилиндар ударцем.
3. Одврните матице и скините доњи поклопац лежаја клипњаче.
4. Користећи ручку чекића, гурните клипњачу и клип кроз врх цилиндра. Поставите поклопац лежаја са клипњачем. Држите све делове заједно.
5. Поновите поступак дат у тачкама 2-4 укључујући и уклоните преостале клипове и клипњаче.
6. Пре него што одвојите клипове од клипњача, означите оријентацију клипњача, ако је потребно, означавајући страну окренуту ка предњем крају мотора. Ознака избочине на површини клипњаче и поклопца је окренута ка предњем крају мотора.
7. Уклоните причврсне прстенове из жлебова у рупама клипних клипова (фотографија), гурните клин довољно да бисте могли да уклоните клипњачу. Не уклањајте иглу у потпуности осим ако не инсталирате нову. Ако се иглица тешко извлачи, загрејте клип у врућој води.
8. У клипњаче се могу уградити нове чауре, али пошто их након уградње треба проширити на потребну величину, боље је тај посао поверити агенту Audi.
9. Користећи старе мераче или комаде пластике уметнуте иза клипних прстенова, пажљиво уклоните сваки прстен са клипа. Сложите прстенове тако да задрже исправну оријентацију и да се горњи прстен може идентификовати. Пажљиво очистите прстенове и жлебове за прстенове на клиповима од наслага угљеника користећи комаде клипног прстена.