Склопови клипа / клипњаче — уклањање и преглед (Audi 100 C3)

Уклањање

1. Види. Одељак 1А, и уклоните главу цилиндра, замајац, уљно корито и његову преграду, пумпу за уље и њену усисну цев.

2. Ако је на врху неког од цилиндара видљив избочина узрокована наслагама угљеника или хабањем, уклоните га стругачем или развртачем како бисте избегли оштећење клипа током уклањања.

3. Користећи мерне мере, измерите зазор између клипњача и површине лежаја противтеже радилице и забележите резултате.

4. Окрените радилицу тако да клип бр. 1 дође до доње мртве тачке. Ако произвођач није нумерисан, употребите чекић и бушилицу или боју да означите број цилиндра на сваком поклопцу лежаја клипњаче и на самој клипњачи (погледајте илустрацију). Означите оријентацију поклопаца лежаја у односу на клипњачу како бисте осигурали правилну монтажу.



5. Олабавите матице/завртње поклопца лежаја тако што ћете их окретати по пола окрета и уклоните поклопац (погледајте илустрације). Скините доњу шкољку лежаја са осовине и залепите је за поклопац како бисте избегли губитак. Имајте на уму да ако лежајеви не захтевају замену, морају се уградити на исту клипњачу.







6. Тамо где су поклопци лежаја причвршћени матицама, умотајте крајеве вијака са навојем заштитном траком како бисте спречили да изгребу рукавце и цилиндре радилице приликом уклањања клипова (погледајте илустрацију).



7. Уклоните клип из цилиндра нагоре гурајући га дршком чекића. Скините горњи омотач лежаја и залепите га за клипњачу ради безбедног чувања (погледајте илустрацију). Код мотора опремљених млазницама за уље за хлађење клипова (уграђеним на дну цилиндара), уверите се да клипњача не оштети млаз приликом уклањања клипа.





8. На моторима са 5 цилиндара, окрените радилицу да доведете клип бр. 2 у доњу мртву тачку, а затим уклоните клип. Уклоните клипове #4, 5 и 3 на исти начин Држите компоненте из истог цилиндра заједно да бисте избегли њихово мешање током уградње (погледајте илустрацију).



9. Тамо где постоје, уклоните причврсне завртње и извадите млазнице уља за хлађење клипа из основе цилиндра (погледајте слике).

Инспекција

10. Уметните мали одвијач са равном главом у постојећи прорез и извуците прстенове за причвршћивање клипа. Извуците клип и одвојите клип од клипњаче (погледајте слике). Одбаците причврсне прстенове - морају се заменити. Ако не можете да уклоните клин, загрејте клип на 60°Ц топлом водом.





11. Пре него што почнете да прегледате клипове, потребно је да уклоните клипне прстенове са њих помоћу специјалног алата или старог мерача. Прво уклоните горње клипне прстенове тако што ћете их пажљиво раздвојити. Пазите да не изгребете клип крајевима прстена. Прстенови су крхки и сломиће се ако их превише стиснете. Такође су веома оштри - заштитите руке рукавицама. Баците прстенове, они су подложни замени (погледајте илустрацију).





12. Уклоните наслаге угљеника из жлебова клипног прстена користећи комад старог прстена (преполовите прстен, радећи пажљиво како не бисте посекли прсте). Пазите да не уклоните метал заједно са наслагама угљеника или не огребете зидове жлебова.

13. Очистите главне наслаге угљеника са главе клипа (погледајте илустрацију). Затим га очистите жичаном четком или финим брусним папиром. Пазите да не огребете клип.



14. Након уклањања наслага угљеника, клипове и клипњаче очистите керозином или одговарајућим растварачем и добро их осушите. Уверите се да рупе за повратно уље у жлебовима прстена нису зачепљене.

15. Прегледајте клипове да ли има оштећења и знакова прекомерног хабања. Нормално хабање клипа се манифестује равномерним вертикалним хабањем његових аксијалних површина притиска и малим зазором горњег прстена у жлебу. Ако се открију знаци хабања који нису наведени, утврдите да ли је компонента погодна за даљу употребу и шта је узрок хабања.



16. Гребена или огреботина на поклопцу клипа могу указивати на то да се мотор прегрејао услед неадекватног хлађења или подмазивања. Изгореле тачке на зидовима клипа указују на то да је дошло до продора гаса, могуће због хабања зидова цилиндара или клипних прстенова. Удубљења или изгорела подручја на круни клипа обично значе да је мотор пред паљењем или детонација. У посебно тешким случајевима, глава клипа се може чак истопити. Удубљење круне клипа указује да је расхладна течност процурила у комору за сагоревање. Ако се пронађе нека од горе наведених оштећења, идентификујте узроке и отклоните их, иначе ће се штета поновити.

17. Проверите клипове, клипњаче, клипове и поклопце лежаја на пукотине. Положите клипњаче на равну површину и визуелно их прегледајте да ли су деформације. Ако постоји било каква сумња, нека специјалиста изврши тачна мерења користећи одговарајућу опрему. Прегледајте велики лежај на пукотине и знакове хабања.

18. Користећи микрометар, измерите пречник сва четири клипа на 10 мм од основе сукње дуж осе која је окомита на осу клипног клипа (погледајте илустрацију). Упоредите резултате мерења са подацима датим у Спецификације. Ако је пречник клипа изван опсега толеранције, замените клип.

Напомена: Ако је блок цилиндра био избушен током претходног ремонта, можда су уграђени превелики клипови. Забележите резултате свих мерења, након мерења пречника цилиндра, можете их користити за одређивање зазора клипа (погледајте касније у овом одељку).

19. Уградите нови клипни прстен у одговарајући жлеб и измерите размак између прстена и зида жлеба помоћу мерача (погледајте илустрацију). Имајте на уму да прстенови имају различите ширине, немојте мешати жлебове. Упоредите резултате мерења са подацима датим у Спецификације. Ако је зазор изван опсега толеранције, замените клип.



20. Прегледајте велики крај лежаја и клипну осовину да ли има оштећења и знакова хабања. Ако је хабање прекомерно, клипни клип мора бити замењен и нова чаура постављена у клипњачу. Овај посао треба поверити специјалисту.

21. Повежите клип са клипњачем, водећи рачуна да су правилно постављени један у односу на други. На глави клипа се налази стрелица (можда је заклоњена наслагама угљеника) (погледајте илустрацију) која треба да показује ка предњем крају мотора. Клипњача и поклопац лежаја имају удубљења-ознаке које се налазе у близини њихових додирних површина, које треба да буду окренуте у истом смеру као и стрелица на глави клипа (погледајте илустрацију).

Напомена: Код неких мотора доњи крајеви клипњаче су опремљени клиновима за лоцирање који се уклапају у рупе на поклопцима лежајева. Игле морају бити уграђене у клипњаче, а не у поклопце.

22. Подмазати клипну осовину и горњу чахуру клипњаче чистим моторним уљем. Гурните прст у клип кроз горњу главу клипњаче. Уградите два нова ускочна прстена на оба краја клипног затика. Поновите овај корак на преосталим клиповима.