Клип и клипњача
- 1. Клипни прстенови
- 2. Клип
- 3. Клипни клин
- 4. Потпорни прстен
- 5. Клипњача
- 6. Чаура клипњаче
- 7. Блок цилиндра
- 8. Поклопац клипњаче
- 9. Затик за лоцирање
- 10. Уљни млаз
- 11. Вијак за млаз уља
- 12. Вијци поклопца клипњаче
- А - идентификационе ознаке на клипњачи и поклопцу клипњаче
- Б - ознаке за оријентацију
Клип и клипњача
Повлачење
1. Уклоните главу цилиндра, замајац, уљну посуду, пумпу за уље и цев за усисавање уља.
2. Уклоните ивицу за хабање са врха цилиндра.
3. Ако клипњачи и поклопци клипњаче нису обележени, означите их.
4. Поставите клипове Н1 и Н4 у доњу мртву тачку.
5. Одврните причврсне навртке, скините поклопац прве клипњаче и шкољку лежаја, обележите облоге.
6. Поставите комаде гумене цеви преко вијака клипњаче да бисте избегли оштећење рукавца радилице и зида цилиндра.
7. Уклоните шкољку лежаја и уклоните клипњачу са врха блока цилиндра.
8. Уклоните преостале клипњаче и клипове на исти начин.
9. Ако је могуће, одврните завртње и уклоните млазнице клипа.
Глава клипа (ААТ)
Преглед
1. Користите мали шрафцигер да бисте уклонили клипне клинове и уклоните клин. Прегледајте прст на хабање и оштећења, ако се пронађе оштећење, обратите се специјалисту.
2. Уклоните клипне прстенове. Очистите главу клипа од наслага и очистите жлебове за клипне прстенове. Након уклањања свих наслага. Очистите клипове и клипњаче растварачем и осушите их.
3. Пажљиво прегледајте све клипове да ли има пукотина у обручу клипа и око клипа клипњаче. Прегледајте клипове да ли има огреботина, уреза, изгорених подручја или корозије.
4. Прегледајте клипњаче на пукотине или друга оштећења. За детаљнију проверу клипова и клипњача обратите се специјалистима
5. Измерите пречнике сва четири клипа.
6. Измерите зазор клипног прстена.
7. Када састављате клип и клипњачу, имајте на уму да стрелица на глави клипа мора да показује ка зупчастом каишу. Ознаке на клипњачи и на поклопцу клипњаче морају бити окренуте у истом правцу као и турбопуњач.
Провера зазора за подмазивање лежајева клипњаче
Интерни микрометар или други посебан уређај може се користити за мерење јаза за подмазивање, али најтачнији и најлакши метод је употреба специјалног пластичног мерача.
Привремено уградите клип у цилиндар, затегните завртње поклопца клипњаче и проверите зазор подмазивања лежаја клипњаче на исти начин као и проверу зазора за подмазивање главног лежаја.
Ако зазор није исправан, можда су постављене чауре погрешне величине.
Распоред клипа и кодирање код дизел мотора
Завршна уградња клипова и клипњача
1. Уклоните све трагове пластике. Проверите да ли је површина лежајева потпуно чиста и подмажите их моторним уљем.
2. Очистите горњи лежај клипњаче и поставите га на клипњачу. Рупе за подмазивање клипњаче и чауре морају бити поравнате.
3. Очистите други лежај и поставите га у поклопац клипњаче.
4. Подмажите клипове и прстенове и стисните клипне прстенове компресором за клипне прстенове.
5. Окрените радилицу тако да лежај клипњаче цилиндра број 1 буде у доњој мртвој тачки и подмажите зидове цилиндра.
6. Проверите да ли је ознака на врху клипа окренута напред.
7. Притисните клип надоле и поставите га у цилиндар.
8. Остале клипњаче се постављају на исти начин.
9. Поставите клипњачу на осовину вратила и поставите поклопац клипњаче.
- А - пин (само дизел)
- Б - рупа за монтажу (само дизел)
10. Код дизел 4-цилиндарских мотора 1З и АХУ и 5-цилиндарских мотора АБП, ААТ, АЕЛ, клипови су посебно обликовани за боље сагоревање смеше и морају бити правилно уграђени (види сл. Распоред клипа и кодирање код дизел мотора).
11. Затегните завртње одговарајућим моментом.
12. Затегните завртње под правим углом.
13. Након уградње свих клипњача, окрените радилицу неколико пута и проверите да ли се лако помера.
Дизел мотори 1З, АХУ, ААС, АБП, ААТ, АЕЛ
13. Да бисте тачно изабрали дебљину заптивке, измерите избочине клипа помоћу специјалног алата.
Коментари посетилаца