Dugattyú és hajtórúd
- 1. Dugattyúgyűrűk
- 2. Dugattyú
- 3. Dugattyúcsap
- 4. Rögzítőgyűrű
- 5. Összekötő rúd
- 6. Összekötő rúd csapágy
- 7. Hengerblokk
- 8. Összekötő rúd sapka
- 9. Szerelőcsap
- 10. Olajsugár
- 11. Olajsugárcsavar
- 12. Összekötő rúd sapka csavarjai
- A - azonosító jelek a hajtórúdon és a hajtórúd sapkán
- B - tájékozódási jelek
Dugattyú és hajtórúd
Eltávolítás
1. Távolítsa el a hengerfejet, a lendkereket, az olajteknőt, az olajszivattyút és az olajfelszedő csövet.
2. Távolítsa el a kopás miatt a henger tetején lévő párkányt.
3. Ha a hajtórudakon és a hajtórúdsapkákon nincs jelölés, jelölje meg őket.
4. Állítsa az N1 és N4 dugattyút az alsó holtpontba.
5. Csavarja ki a rögzítő anyákat és távolítsa el az első hajtórúd fedelét és a csapágyházat, jelölje meg a héjakat.
6. Helyezzen gumicsövet a hajtórúd csavarjaira, hogy elkerülje a főtengelycsap és a hengerfalak sérülését.
7. Távolítsa el a csapágyházat, és emelje ki a hajtórudat a hengerblokk tetejéről.
8. Ugyanígy távolítsa el a megmaradt hajtórudakat és dugattyúkat.
9. Ha lehetséges, csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a dugattyús fúvókákat.
Dugattyúfej (AAT)
Vizsgálat
1. Egy kis csavarhúzóval távolítsa el a dugattyúcsap rögzítőgyűrűit, és távolítsa el a csapot. Vizsgálja meg az ujját, hogy nincs-e rajta sérülés és sérülés, forduljon szakemberhez.
2. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket. Tisztítsa meg a dugattyú koronáját a lerakódásoktól, és tisztítsa meg a dugattyúgyűrű hornyait. Az összes lerakódás eltávolítása után. Tisztítsa meg a dugattyúkat és az összekötő rudakat oldószerrel, majd szárítsa meg.
3. Gondosan ellenőrizze az összes dugattyút, hogy nincsenek-e repedések a dugattyúszoknyán és a hajtórúd csap körül. Vizsgálja meg a dugattyúkat, hogy nincsenek-e rajta karcolások, horzsolások, égett területek vagy korrózió.
4. Vizsgálja meg az összekötő rudakat, hogy nincsenek-e repedések és egyéb sérülések. A dugattyúk és hajtórudak részletesebb ellenőrzéséhez forduljon szakemberhez
5. Mérje meg mind a négy dugattyú átmérőjét.
6. Mérje meg a dugattyúgyűrű oldalsó hézagát.
7. A dugattyú és a hajtórúd összeszerelésekor ügyeljen arra, hogy a dugattyúfejen lévő nyíl a vezérműszíj felé mutasson. A hajtórúdon és a hajtórúd kupakján lévő jelöléseknek a turbófeltöltő felé kell irányulniuk.
A hajtórúd csapágyak kenési hézagának ellenőrzése
A kenési rés méréséhez használhat belső mikrométert vagy más speciális eszközt, de a legpontosabb és legegyszerűbb módszer egy speciális műanyag mérőeszköz használata.
Ideiglenesen szerelje be a dugattyút a hengerbe, húzza meg a hajtórúd sapka csavarjait, és ellenőrizze a hajtórúd csapágyak kenési hézagát ugyanúgy, mint a fő csapágy kenési hézagát.
Ha a rés mérete nem megfelelő, akkor a csapágyhéjak rossz méretűek lehetnek.
Dugattyúelrendezés és kódolás dízelmotorokban
Dugattyúk és hajtórudak végső beszerelése
1. Távolítson el minden műanyag nyomot. Győződjön meg arról, hogy a csapágyfelület teljesen tiszta, és kenje meg motorolajjal.
2. Tisztítsa meg a felső hajtórúd csapágyházát, és szerelje fel a hajtórúdra. A hajtórúd és a csapágy kenési furatait egy vonalba kell állítani.
3. Tisztítsa meg a második csapágyat és szerelje be a hajtórúd kupakjába.
4. Kenje meg a dugattyúkat és a gyűrűket, és nyomja össze a dugattyúgyűrűket egy dugattyúgyűrűs kompresszor segítségével.
5. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az első henger hajtórúd csapágya az alsó holtpontban legyen, és kenje meg a hengerfalakat.
6. Győződjön meg arról, hogy a dugattyú tetején lévő jelölés előre néz.
7. Nyomja meg a dugattyút és szerelje be a hengerbe.
8. A fennmaradó összekötő rudak felszerelése hasonló módon történik.
9. Szerelje fel a hajtórudat a főtengelycsapra, és szerelje fel a hajtórúd sapkáját.
- A - tű (csak dízel)
- B - szerelési furat (csak dízel)
10. A 4 hengeres dízelmotorokban az 1Z és AHU és az 5 hengeres ABP, AAT, AEL dugattyúk speciális alakúak a keverék jobb égése érdekében, és helyesen kell beszerelni őket (lásd az ábrát A dugattyúk elrendezése és kódolása dízelmotorokban).
11. Húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.
12. Húzza meg a csavarokat a kívánt szögben.
13. Az összes hajtórúd felszerelése után forgassa el többször a főtengelyt, és ellenőrizze a könnyű mozgást.
Dízelmotorok 1Z, AHU, AAS, ABP, AAT, AEL
13. A tömítés vastagságának pontos kiválasztásához speciális szerszámmal mérje meg a dugattyúk kiemelkedéseit.
(Az eredeti cikk az online forráson található: AudiManual.ru)