Четвороцилиндрични бензински мотори 1,6, 1,8 л.
1. Скините горњи поклопац зупчастог ремена.
2. Означите фломастером смер његове ротације. Мотор се, гледано са стране, окреће у смеру казаљке на сату.
3. Окрените радилицу тако да брегасто вратило заузме ТДЦ положај клипа првог цилиндра.
4. Постоји неколико начина за покретање мотора.
- 1. Подигните и подуприте возило на постоље на предњој страни. Пребаците у пету брзину и повуците паркирну кочницу. Окрените подигнути точак ручно. Дакле, радилица се окреће у исто време. За обављање ове операције потребан је помоћник.
- 2. Поставите возило на равну површину. Пребаците у пету брзину. Померите аутомобил напред или назад.
- 3. Померите ручни мењач у неутрални положај. Повуците паркирну кочницу. Окрените радилицу користећи централни вијак ременице.
Упозорење: Немојте окретати мотор за вијак ланчаника брегастог вратила. Ово ствара прекомерно оптерећење на зупчастом ремену.
5. Окрените мотор тако да се ознака на точку брегастог вратила поклопи са ознаком ТДЦ на поклопцу главе цилиндра. Истовремено, ознака ременице радилице налази се на стрелици доњег поклопца зупчастог ремена. Сада је мотор у положају момента паљења првог цилиндра.
Оригинални чланак је доступан на онлајн ресурсу: AudiManual.ru