Silniki benzynowe czterocylindrowe 1.6, 1.8 l.
1. Zdejmij górną osłonę paska rozrządu.
2. Zaznacz kierunek obrotu za pomocą pisaka. Silnik, patrząc z boku, obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
3. Obróć wał korbowy tak, aby wałek rozrządu znalazł się w położeniu GMP tłoka pierwszego cylindra.
4. Istnieje kilka sposobów uruchomienia silnika.
- 1. Podnieś i podeprzyj pojazd na nóżkach z przodu. Włącz piąty bieg i zaciągnij hamulec postojowy. Obróć podniesione koło ręcznie. Jednocześnie obraca się wał korbowy. Do wykonania tej operacji wymagany jest asystent.
- 2. Ustaw pojazd na równej powierzchni. Włącz piąty bieg. Przesuń samochód do przodu lub do tyłu.
- 3. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym. Zaciągnij hamulec postojowy. Obróć wał korbowy za pomocą środkowej śruby koła pasowego.
Ostrzeżenie: Nie obracaj silnikiem, trzymając za śrubę koła zębatego wałka rozrządu. Powoduje to nadmierne obciążenie paska rozrządu.
5. Obróć silnik tak, aby oznaczenie na kole wałka rozrządu pokryło się z oznaczeniem GMP na pokrywie głowicy cylindrów. Jednocześnie oznaczenie koła pasowego wału korbowego znajduje się na strzałce dolnej osłony paska rozrządu. Silnik znajduje się teraz w położeniu momentu zapłonu pierwszego cylindra.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: AUDImanual.ru)