Silnik można obracać na różne sposoby. Pierwsza metoda wymaga umieszczenia przedniej części samochodu na podstawkach podnośnikowych. Następnie włącz piąty bieg, zaciągnij hamulec ręczny i obróć podniesione przednie koło. W ten sposób, wspólnie z pomocnikiem, można powoli i równomiernie obracać wałem korbowym.
Jeżeli samochód znajduje się na równej nawierzchni, można obrócić silnik po włączeniu piątego biegu, pchając go do przodu lub do tyłu (druga droga).
I wreszcie, przy trzeciej metodzie, należy przełączyć skrzynię biegów w położenie neutralne, zaciągnąć hamulec ręczny i obrócić wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą śruby centralnego koła pasowego (tłumik drgań). Nie wolno obracać silnikiem za pomocą śruby koła zębatego wałka rozrządu, gdyż spowoduje to narażenie paska rozrządu na nadmierne obciążenia.
Górny martwy punkt silnika
Tłok cylindra nr 1 znajduje się w położeniu odpowiadającym momentowi zapłonu, jeżeli znak GMP na kole zębatym wałka rozrządu pokrywa się ze znakiem odniesienia na pokrywie ochronnej paska zębatego (pokrywa łożyska w przypadku silnika AVJ). W przypadku automatycznej skrzyni biegów sytuacja wygląda nieco inaczej.
Znak TDC dla cylindra nr 1 na kole zębatym wałka rozrządu widoczny jest od przodu (zobacz załączony rysunek). W tym przypadku wąski kołnierz koła zębatego skierowany jest na zewnątrz (strzałki).
Oznaczenia GMP cylindra nr 1 na kole zębatym wałka rozrządu i wale korbowym znajdują się naprzeciw siebie (strzałki).
W przypadku skrzyni biegów stopniowanej: znak GMP na kole zamachowym i tarczy napędzanej musi znajdować się naprzeciwko znaku w pobliżu okrągłego otworu kontrolnego.
W przypadku skrzyni biegów automatycznej: znak GMP na kole zamachowym i tarczy napędzanej znajduje się na krawędzi prostokątnego otworu kontrolnego w obudowie skrzyni biegów.
Wałki rozrządu turbodoładowanego silnika AVJ znajdują się w położeniu GMP, gdy oba znaki na wałkach znajdują się naprzeciwko strzałek na pokrywach łożysk.
(Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej audimanual)