Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Постављање мотора у ТДЦ положај првог цилиндра (Audi A4 B6)

  • Главна
  • Ауди A4
  • Б6 (2000-2006, бензин)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Постављање мотора у ТДЦ положај првог цилиндра
            0
Током бројних операција мотора и паљења, неопходно је да су клипови у горњој мртвој тачки. Током радних тактова, клип у четворотактном мотору два пута достиже ТДЦ: прво при паљењу запаљиве смеше (на крају такта компресије - положај који одговара тренутку паљења), а затим када се избаце изгорели гасови (издувни ход). Обично, уз различита подешавања, мотор се мора поставити у положај који одговара тренутку паљења смеше у првом цилиндру. Цилиндри у четворотактном мотору су распоређени по следећем редоследу: 1-2-3-4. Први цилиндар се налази на страни поликлинастог ремена. У шестоцилиндрашу V-код обликованог мотора, први цилиндар (заједно са цилиндрима бр. 2 и бр. 3) налази се у првом (десном) реду цилиндара (ако се гледа у правцу кретања).

Мотор се може окретати на различите начине. Први метод захтева постављање предње стране аутомобила на сталке за дизалице. Након тога укључите пету брзину, повуците ручну кочницу и окрените подигнути предњи точак. На овај начин, заједно са помоћником, можете полако и равномерно ротирати радилицу.

Ако је аутомобил на равној површини, онда након укључивања пете брзине, мотор се може окренути гурањем напред или назад (други метод).

И на крају, код треће методе, мењач се мора пребацити у неутрални положај, ручна кочница мора бити затегнута и радилица се мора ротирати у смеру казаљке на сату помоћу централног завртња ременице (пригушивач вибрација). Мотор се не сме окретати помоћу завртња зупчаника брегастог вратила, јер ће то подвргнути зупчасти ремен прекомерном оптерећењу.



Горња мртва тачка мотора



Клип цилиндра бр. 1 је у положају који одговара моменту паљења ако се ознака ТДЦ на зупчанику брегасте осовине поклапа са референтном ознаком на заштитном поклопцу зупчастог каиша (поклопац лежаја у случају мотора AVJ). У случају аутоматског мењача, слика је нешто другачија.

Ознака ТДЦ за цилиндар бр. 1 на зупчанику брегасте осовине је видљива са предње стране (погледајте приложени цртеж). У овом случају, уска прирубница зупчаника је окренута ка споља (стрелице).

Ознака ТДЦ за цилиндар бр. 1 на зупчанику брегасте осовине је видљива са предње стране (погледајте…


Ознаке ТДЦ за цилиндар бр. 1 на зупчанику брегастог вратила и радилици су једна наспрам друге (стрелице).

Ознаке ТДЦ за цилиндар бр. 1 на зупчанику брегастог вратила и радилици су једна наспрам друге…


За степенасти мењач: ознака ТДЦ на замајцу и погонском диску мора бити насупрот ознаке у близини округле рупе за преглед.



За степенасти мењач: ознака ТДЦ на замајцу и погонском диску мора бити насупрот ознаке у близини…


За аутоматски мењач: ознака ТДЦ на замајцу и погонском диску налази се на ивици правоугаоне контролне рупе у кућишту мењача.

За аутоматски мењач: ознака ТДЦ на замајцу и погонском диску налази се на ивици правоугаоне…


Брегасте осовине мотора са турбо пуњењем AVJ су у ТДЦ положају ако су обе ознаке на вратилима насупрот стрелицама на поклопцима лежајева.

Брегасте осовине мотора са турбо пуњењем AVJ су у ТДЦ положају ако су обе ознаке на вратилима…


Прочитајте оригинални извор на веб-сајту AUDImanual.ru
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А4 Б6: Поправка мотора
Следећи чланци

Уклањање и постављање поклопаца мотора
Основни појмови о принципу рада мотора
Радионица или уради сам?
Опис и карактеристике бензинских мотора
Провера компресије у цилиндрима
Хидрауличне славине — опште информације
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра
Провера хидрауличних славина


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Поклопац мотора Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Глава цилиндра 4-цилиндричног мотора Audi 100 C4 (1990-1994)
Постављање клипа првог цилиндра на ТДЦ (бензин) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Демонтажа и уградња главе цилиндра бензинских мотора V6 2,4- и… Audi A6 С5 (1997-2004)
Покретање мотора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Контролна јединица мотора, Ињектор цилиндара 1, Ињектор… Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Вуча за покретање мотора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 25 + 48 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л
  • Бензински мотори 1.8/2.0 л
  • Бензински мотори 3.0 л
  • Бензински мотори 3.2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел мотори 2.0 л (CA*)
  • Дизел мотори 2.0 л (CJCB)
  • Дизел мотори 2.7/3.0 л
  • Дизел мотори 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 0B1
  • Мануелни мењач 0B2
  • Мануелни мењач 0B3
  • Мануелни мењач 0B4
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Аутоматски мењач 0AW
  • Погон на сва четири точка
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Врата, браве и прозори
  • Безбедносни систем
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Аудио систем
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Отклањање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 2.0 (ALT)
  • Бензински мотори 2.0 (TFSI)
  • Бензински мотори 1.8 (MPI)
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Струјни и издувни систем
  • Систем паљења
  • Покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и аларм
  • Брисачи и перачи стакла
  • Електрични шеме
  • Електричне шеме (од 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Паљење и управљање
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање и управљање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Турбонаддув
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Делови тела
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и лампе
  • Инструменти и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.