Układ hamulcowy pojazdu Audi A4 B6, benzyna
Układ hamulcowy — opis konstrukcji
Naturalnie, A4 potrzebuje skutecznego układu hamulcowego, bo przecież maksymalna prędkość poszczególnych modeli waha się od 190 do 245 km/h. Drugim czynnikiem,...
Naturalnie, A4 potrzebuje skutecznego układu hamulcowego, bo przecież maksymalna prędkość poszczególnych modeli waha się od 190 do 245 km/h. Drugim czynnikiem,...
Układ zapobiegający blokowaniu kół w szczegółach
Części układu zapobiegającego blokowaniu kół i układu kontroli stabilności pojazdu: 1 - uchwyt do mocowania agregatów hydraulicznych, 2 - pompa podciśnieniowa...
Części układu zapobiegającego blokowaniu kół i układu kontroli stabilności pojazdu: 1 - uchwyt do mocowania agregatów hydraulicznych, 2 - pompa podciśnieniowa...
Konserwacja hamulców: W razie wątpliwości należy skonsultować się z warsztatem
Hamulce są ważne dla Twojego bezpieczeństwa i bezpieczeństwa innych użytkowników drogi, dlatego regularne kontrole hamulców są najlepszą inwestycją, jaką...
Hamulce są ważne dla Twojego bezpieczeństwa i bezpieczeństwa innych użytkowników drogi, dlatego regularne kontrole hamulców są najlepszą inwestycją, jaką...
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
1. Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się po lewej stronie komory akumulatora, bezpośrednio na pompie głównej. Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku....
1. Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się po lewej stronie komory akumulatora, bezpośrednio na pompie głównej. Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku....
Sprawdzanie stanu układu hamulcowego
1. Aby można było zidentyfikować wycieki, spód pojazdu musi być suchy. 2. Sprawdź połączenia węży i rur, a także zaciski hamulcowe. Zwróć uwagę na ciemne i...
1. Aby można było zidentyfikować wycieki, spód pojazdu musi być suchy. 2. Sprawdź połączenia węży i rur, a także zaciski hamulcowe. Zwróć uwagę na ciemne i...
Sprawdzanie serwa hamulcowego
Warunkiem koniecznym do prawidłowego działania serwa hamulcowego jest prawidłowa regulacja głowicy kulowej: 1 — powierzchnia podparcia dla rozmiaru instalacji...
Warunkiem koniecznym do prawidłowego działania serwa hamulcowego jest prawidłowa regulacja głowicy kulowej: 1 — powierzchnia podparcia dla rozmiaru instalacji...
Sprawdzanie hamulców
Znajdź płaską drogę, najlepiej z małym ruchem. Poniższą kontrolę możesz przeprowadzić tylko wtedy, gdy posiadasz wystarczające umiejętności prowadzenia pojazdu...
Znajdź płaską drogę, najlepiej z małym ruchem. Poniższą kontrolę możesz przeprowadzić tylko wtedy, gdy posiadasz wystarczające umiejętności prowadzenia pojazdu...
Pomiar grubości okładzin hamulcowych
Okładziny w przednich hamulcach tarczowych są poddawane większym obciążeniom niż okładziny w tylnych kołach i dlatego zużywają się szybciej. Grubość okładzin...
Okładziny w przednich hamulcach tarczowych są poddawane większym obciążeniom niż okładziny w tylnych kołach i dlatego zużywają się szybciej. Grubość okładzin...
Sprawdzenie stanu tarcz i wirnika hamulcowego
Aby wykonać tę kontrolę, należy zdemontować przednie koła. Sprawdzając stan tarcz hamulcowych, należy również sprawdzić stan okładzin hamulcowych. Pomogą Ci w...
Aby wykonać tę kontrolę, należy zdemontować przednie koła. Sprawdzając stan tarcz hamulcowych, należy również sprawdzić stan okładzin hamulcowych. Pomogą Ci w...
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Jeżeli do układu hamulcowego dostało się powietrze, należy je usunąć. Należy to zrobić np. po wszelkich pracach, podczas których demontowane są przewody...
Jeżeli do układu hamulcowego dostało się powietrze, należy je usunąć. Należy to zrobić np. po wszelkich pracach, podczas których demontowane są przewody...
Płyn hamulcowy — opis i środki ostrożności
Głównymi składnikami płynu hamulcowego są glikol i poliglikol. Mieszanina ta pozostaje płynna nawet w temperaturze -40°C, zaczyna wrzeć dopiero w temperaturze...
Głównymi składnikami płynu hamulcowego są glikol i poliglikol. Mieszanina ta pozostaje płynna nawet w temperaturze -40°C, zaczyna wrzeć dopiero w temperaturze...
Wymiana płynu hamulcowego
Jak wspomniano powyżej, płyn hamulcowy należy wymieniać raz na dwa lata, w miarę możliwości pod koniec sezonu zimowego. W warsztatach do tego celu wykorzystuje...
Jak wspomniano powyżej, płyn hamulcowy należy wymieniać raz na dwa lata, w miarę możliwości pod koniec sezonu zimowego. W warsztatach do tego celu wykorzystuje...
Wyjmowanie i zakładanie zbiornika płynu hamulcowego
1. Aby wyjąć zbiornik, należy zdjąć pokrywę sekcji akumulatora. 2. Odłącz złącze od czujnika wyłącznika pływakowego. 3. Podłącz przewód odpowietrzający do...
1. Aby wyjąć zbiornik, należy zdjąć pokrywę sekcji akumulatora. 2. Odłącz złącze od czujnika wyłącznika pływakowego. 3. Podłącz przewód odpowietrzający do...
Główny cylinder hamulcowy i serwo hamulcowe
Głównego cylindra hamulcowego nie można naprawić; w przypadku awarii wymienia się go w całości. Główny cylinder hamulcowy wyjmuje się razem ze wspomaganiem...
Głównego cylindra hamulcowego nie można naprawić; w przypadku awarii wymienia się go w całości. Główny cylinder hamulcowy wyjmuje się razem ze wspomaganiem...
Wyjmowanie i zakładanie przewodu hamulcowego
Główny cylinder i hamulce wszystkich czterech kół połączone są ze sobą sztywnymi przewodami hamulcowymi i mocnymi, elastycznymi wężami hamulcowymi. Prace...
Główny cylinder i hamulce wszystkich czterech kół połączone są ze sobą sztywnymi przewodami hamulcowymi i mocnymi, elastycznymi wężami hamulcowymi. Prace...
Wymiana klocków hamulcowych w przednich kołach
Podkładki należy wymienić po obu stronach jednocześnie. Po zamontowaniu nowych klocków należy unikać częstego pełnego hamowania przez pierwsze 200 km, w...
Podkładki należy wymienić po obu stronach jednocześnie. Po zamontowaniu nowych klocków należy unikać częstego pełnego hamowania przez pierwsze 200 km, w...
Wyjmowanie i zakładanie klocków hamulcowych kół tylnych
Wymontowanie i zamontowanie okładzin hamulców tarczowych tylnych wykonuje się w taki sam sposób jak w przypadku kół przednich. Opisując operacje robocze...
Wymontowanie i zamontowanie okładzin hamulców tarczowych tylnych wykonuje się w taki sam sposób jak w przypadku kół przednich. Opisując operacje robocze...
Wyjmowanie i zakładanie tarcz hamulcowych
Tarcze hamulcowe należy wymienić po obu stronach jednocześnie. Wymiana tarcz hamulcowych tylko po jednej stronie może spowodować nierównomierne działanie...
Tarcze hamulcowe należy wymienić po obu stronach jednocześnie. Wymiana tarcz hamulcowych tylko po jednej stronie może spowodować nierównomierne działanie...
Przywrócenie ruchomości tłoczka cylindra hamulcowego przedniego
Korozja na powierzchniach ślizgowych zacisku hamulcowego utrudnia ruch elementów zacisku. Jeżeli uszczelka przeciwpyłowa jest uszkodzona lub nieprawidłowo...
Korozja na powierzchniach ślizgowych zacisku hamulcowego utrudnia ruch elementów zacisku. Jeżeli uszczelka przeciwpyłowa jest uszkodzona lub nieprawidłowo...
Sprawdzanie tłoczka cylindra hamulcowego (na przedniej osi)
1. Aby sprawdzić łatwość ruchu tłoka cylindra hamulcowego, należy za pomocą zacisku hamulcowego zamontować drewniany klocek jako ogranicznik w zacisku...
1. Aby sprawdzić łatwość ruchu tłoka cylindra hamulcowego, należy za pomocą zacisku hamulcowego zamontować drewniany klocek jako ogranicznik w zacisku...
Hamulec ręczny — Informacje ogólne
Zaciągając hamulec ręczny podczas zatrzymywania, zapobiegasz przypadkowemu ruchowi samochodu. Hamulec ręczny działa na oba koła tylne i jest uruchamiany...
Zaciągając hamulec ręczny podczas zatrzymywania, zapobiegasz przypadkowemu ruchowi samochodu. Hamulec ręczny działa na oba koła tylne i jest uruchamiany...
Sprawdzanie działania hamulca ręcznego
1. Samochód powinien toczyć się na biegu jałowym po drodze o niewielkim nachyleniu. Zaciągnij dźwignię hamulca ręcznego do pierwszego położenia blokującego –...
1. Samochód powinien toczyć się na biegu jałowym po drodze o niewielkim nachyleniu. Zaciągnij dźwignię hamulca ręcznego do pierwszego położenia blokującego –...
Wymiana linek hamulca ręcznego
1. Ustaw pojazd na podstawkach podnośnikowych, tak aby można było pracować pod nim. Aby ułatwić dostęp do zacisków tylnych, może być konieczne zdemontowanie...
1. Ustaw pojazd na podstawkach podnośnikowych, tak aby można było pracować pod nim. Aby ułatwić dostęp do zacisków tylnych, może być konieczne zdemontowanie...
Regulacja hamulca ręcznego
Regulacja hamulca ręcznego jest konieczna tylko podczas wymiany linek, zacisków hamulcowych i tarcz hamulcowych. Przed przystąpieniem do regulacji należy...
Regulacja hamulca ręcznego jest konieczna tylko podczas wymiany linek, zacisków hamulcowych i tarcz hamulcowych. Przed przystąpieniem do regulacji należy...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Podwozie: Układ hamulcowy Audi 80 B2 (1979-1986)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi 100 C3 (1982-1990)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A6 C4 (1994-1997)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A8 D2 (1994-2002)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A2 (1999-2005)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi 80 B2 (1979-1986)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi 100 C3 (1982-1990)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A6 C4 (1994-1997)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A8 D2 (1994-2002)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A2 (1999-2005)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,8 l
- Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
- Silniki benzynowe 3,0 l
- Silniki benzynowe 3,2 l
- Układ paliwowy (benzyna)
- Silniki diesla 2,0 l (CA*)
- Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
- Silniki diesla 2,7/3,0 l
- Silniki diesla 3,0 l
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna 0B1
- Skrzynia biegów manualna 0B2
- Skrzynia biegów manualna 0B3
- Skrzynia biegów manualna 0B4
- Automatyczna skrzynia biegów 0B5
- Automatyczna skrzynia biegów 0B6
- Automatyczna skrzynia biegów 0AW
- Napęd na wszystkie koła
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Foteliki
- Drzwi, zamki i okna
- System bezpieczeństwa
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- System audio
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Rozwiązywanie problemów
- Instrukcje obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
- Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
- Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Klimatyzator
- Układ zasilania i wydechu
- Układ zapłonowy
- Uruchamianie i ładowanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Oświetlenie i alarm
- Wycieraczki i spryskiwacze szyb
- Schematy elektryczne
- Schematy elektryczne (od 2007)
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy
- Układ wydechowy
- Zapłon i sterowanie
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku i sterowania
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Turbodoładowanie
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- System wtrysku Motronic
- Układ wtrysku MPI i MPFI
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i wały
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i przekaźniki
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i lampy
- Narzędzia i urządzenia
- Obwody elektryczne

