Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |  Szukaj:  
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzyna) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzyna)

Wyjmowanie i zakładanie klocków hamulcowych kół tylnych (Audi A4 B6)

  • Główna
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzyna)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Wyjmowanie i zakładanie klocków hamulcowych kół ty...
            0
Wymontowanie i zamontowanie okładzin hamulców tarczowych tylnych wykonuje się w taki sam sposób jak w przypadku kół przednich. Opisując operacje robocze wskazujemy jedynie na różnice. Przykładowo na tylnej osi należy zdemontować linkę hamulca ręcznego. Dodatkowo, podczas naciskania tłoczka cylindra hamulcowego, konieczne jest użycie specjalnego narzędzia 3272. Podczas naciskania tłoczka bez tego narzędzia, można uszkodzić mechanizm regulacji szczeliny między okładzinami hamulcowymi a tarczą hamulcową, który służy do automatycznej regulacji hamulca ręcznego.

1. Aby zwolnić linkę hamulca ręcznego, wyciągnij podkładkę zabezpieczającą 1. Upewnij się, że w trakcie tego procesu nie zostanie uszkodzona falista osłona linki.



Zwalniając linkę hamulca ręcznego, należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić osłony


2. Odkręć śruby mocujące z obudowy zacisku hamulcowego. W tym przypadku konieczne jest przytrzymanie sworznia prowadzącego kluczem płaskim.

3. Po wyjęciu sprężyn mocujących należy wyjąć okładziny hamulcowe. Jeżeli zamierzasz ponownie użyć podkładek, oznacz je i zamontuj w ich pierwotnym miejscu.


4. Zacisk hamulcowy można czyścić wyłącznie alkoholem, nie należy używać szczotek drucianych.

5. Za pomocą specjalnego narzędzia 3272 wciśnij tłok do zacisku. Stopniowo wciskaj tłok do tyłu, mocno go naciskając i obracając śrubę pociągową w prawo. Pasek narzędziowy (strzałka) powinien stykać się z zaciskiem.



Tłok można wypchnąć tylko przy użyciu specjalnego narzędzia 3272. W tym celu należy obrócić śrubę pociągową w prawo, a radełkowanie w lewo


6. Zdejmij folię ochronną z tyłu klocków hamulcowych i zamontuj je razem ze sprężynami mocującymi.

7. Przykręć zacisk nowymi śrubami samoblokującymi.

8. Podłącz linkę hamulca ręcznego.

9. Po zakończeniu montażu należy wyregulować hamulec ręczny.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B6: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły

Wymiana klocków hamulcowych w przednich kołach
Wyjmowanie i zakładanie przewodu hamulcowego
Główny cylinder hamulcowy i serwo hamulcowe
Wyjmowanie i zakładanie zbiornika płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Wyjmowanie i zakładanie tarcz hamulcowych
Przywrócenie ruchomości tłoczka cylindra hamulcowego przedniego
Sprawdzanie tłoczka cylindra hamulcowego (na przedniej osi)
Hamulec ręczny — Informacje ogólne
Sprawdzanie działania hamulca ręcznego


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Charakterystyka techniczna mechanizmów hamulcowych kół tylnych Audi 80 B2 (1979-1986)
Wyjmowanie i instalacja tylnych wahaczy zawieszenia Audi 100 C4 (1990-1994)
Wyjmowanie i instalacja tylnych hamulców tarczowych Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wyjmowanie i instalowanie łożysk/piast kół tylnych Audi A6 C5 (1997-2004)
Wymiana tylnych klocków hamulcowych Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontaż tylnych klocków hamulcowych Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Wyjmowanie i instalacja ogranicznika otwarcia tylnych drzwi Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 24 + 23 =
       



A4(B7, 2004-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcje obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
  • Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
  • Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Oświetlenie i alarm
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (od 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Zapłon i sterowanie
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
A4(B6, 2000-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Turbodoładowanie
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • System wtrysku Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i lampy
  • Narzędzia i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.045