Wymiana klocków hamulcowych w przednich kołach (Audi A4 B6)

Podkładki należy wymienić po obu stronach jednocześnie. Po zamontowaniu nowych klocków należy unikać częstego pełnego hamowania przez pierwsze 200 km, w przeciwnym razie klocki zmienią swoją strukturę. Podkładki twardnieją (są zeszklone), w związku z tym zmniejsza się skuteczność hamowania klocków. Jeżeli podkładki będą używane w przyszłości, należy je oznaczyć przy wyjmowaniu. Klocki należy zamontować w tym samym miejscu, w przeciwnym razie działanie hamulców będzie nierównomierne.

1. Umieść przód samochodu na podstawkach podnośnikowych i zdejmij koła. Zablokuj tarcze hamulcowe przykręcając dwie śruby mocujące koło. W pojazdach ze wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych należy odłączyć złącze 1. W tym celu należy lekko unieść zatrzask blokujący znajdujący się na dole złącza 2, a następnie obrócić go o 90'. Wyciągnij dolną część złącza z uchwytu.



2. Obróć kierownicę, aby uzyskać dostęp do podkładek.

3. Odkręć dolną śrubę mocującą z obudowy zacisku hamulcowego. W tym przypadku należy przytrzymać sworzeń prowadzący.




4. Aby wyjąć klocki hamulcowe, należy obrócić zacisk hamulcowy do góry.

5. Zdejmij klocki hamulcowe. Jeśli zamierzasz ponownie wykorzystać podpaski, pamiętaj o ich opisaniu. Jeżeli stare klocki nie zostaną zamontowane w tym samym miejscu, będzie to skutkować nierównomiernym hamowaniem.

6. Jeżeli montujesz nowe okładziny, tłok musi być wciśnięty do cylindra. Jeśli nie masz specjalnego narzędzia, możesz użyć zacisku. Zabezpiecz tłok kawałkiem drewna. Nie uszkadzaj mankietu. Przed ściśnięciem tłoczka konieczne jest odessanie płynu hamulcowego ze zbiorniczka przy pomocy syfonu. W przeciwnym razie podczas dodawania płynu może on wyciec i spowodować uszkodzenie.




7. Korpus zacisku można czyścić wyłącznie alkoholem. Włóż klocki hamulcowe, obróć zacisk w dół i dokręć śrubę mocującą momentem 30 Nm (zestaw naprawczy zawiera cztery samoblokujące śruby z łbem sześciokątnym).

8. Po zamontowaniu klocków należy kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca. Jednocześnie podkładki przyjmują prawidłową pozycję. Następnie należy sprawdzić poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym.