1. Поставите предњи део аутомобила на постоље дизалице и уклоните точкове. Закључајте кочионе дискове тако што ћете заврнути два завртња за причвршћивање точкова. Код возила са индикатором истрошености кочионих плочица, одвојите конектор 1. Да бисте то урадили, лагано подигните језичак за закључавање на дну конектора 2. а затим га окрените за 90'. Извуците доњи део конектора из држача.
Одвојите конектор 1 индикатора истрошености кочионих плочица
2. Окрените волан да бисте приступили јастучићима.
3. Уклоните доњи монтажни завртањ са кућишта кочионе чељусти. У овом случају, морате да држите водећу иглу.
Да бисте ротирали кочиону чељуст нагоре, одврните доњи монтажни завртањ
4. Да бисте уклонили кочионе плочице, окрените кочиону чељуст нагоре.
5. Уклоните кочионе плочице. Ако намеравате да поново користите јастучиће, обавезно их означите. Ако старе плочице нису постављене на истом месту, то ће изазвати неравномерно деловање кочења.
6. Ако постављате нове облоге, клип се мора утиснути у цилиндар. Ако немате посебан алат, можете користити стезаљку за ово. Заштитите клип комадом дрвета. Немојте оштетити манжетну. Пре стискања клипа потребно је исисати кочиону течност из резервоара помоћу сифона. У супротном, приликом додавања течности, може да исцури и оштети.
Пре уметања нових кочионих плочица, клип се мора утиснути назад у цилиндар
7. Тело чељусти се може чистити само алкохолом. Уметните кочионе плочице, окрените чељуст надоле и затегните монтажни завртањ на 30 Нм (комплет за поправку укључује четири самоблокирајућа шестоугаона завртња).
8. Након завршетка постављања плочица, притисните папучицу кочнице неколико пута. У исто време, јастучићи заузимају исправан положај. Након тога проверите ниво течности у експанзионом резервоару.
[Оригинални текст материјала може се наћи на веб-сајту: AudiManual.ru]