1. Усталюйце на казлы перадпакой частка аўтамабіля, зніміце колы. Застопарце тармазныя кружэлкі, укруціўшы ў іх два ніта мацавання кола. У аўтамабілях з індыкатарам зносу тармазных накладак раз'яднайце раздымнае злучэнне 1. Для гэтага трохі прыпадніміце стопорный язычок у ніжняй частцы раздыма 2. затым звярніце яго на 90'. Выцягніце з трымальніка ніжнюю частку раздыма.
Раз'яднайце раздымнае злучэнне 1 індыкатара зносу тармазных накладак
2. Павярніце руль, каб атрымаць доступ да накладак.
3. Вывярніце ніжнюю крапежную шрубу з корпуса суппорта тормазу. Пры гэтым трэба прытрымваць накіравальны палец.
Каб павярнуць дагары суппорт тормазу, адкруціце ніжнюю крапежную шрубу
4. Для таго каб зняць тармазныя накладкі, звярніце дагары суппорт тормазу.
5. Выміце тармазныя накладкі. Калі Вы маеце намер выкарыстоўваць накладкі зноў, не забудзьцеся пазначыць іх. Калі старыя накладкі ўсталяваць не на ранейшым месцы, тое гэта выкліча нераўнамернае тармазное дзеянне.
6. Калі Вы мантуеце новыя накладкі, то поршань неабходна адціснуць у цыліндр. Калі ў Вас няма адмысловай прылады, то для гэтага можна выкарыстоўваць шрубцынгу. Засцерагіце поршань кавалкам дрэва. Не пашкодзіце абшэўку. Перад адцісканнем поршня неабходна з дапамогай сіфона адсмактаць з бачка тармазную вадкасць. У адваротным выпадку пры даліванні вадкасці яна можа выцячы і прычыніць пашкоджанні.
Перш чым устаўляць новыя тармазныя накладкі, поршань неабходна адціснуць у цыліндр
7. Корпус суппорта можна чысціць толькі з дапамогай спірту. Устаўце тармазныя накладкі, павярніце суппорт уніз і зацягніце крапежную шрубу момантам 30 Нм (у склад рамонтнага набору ўваходзяць чатыры самостопорящихся шрубы з шасціграннай галоўкай).
8. Па завяршэнні мантажу накладак некалькі разоў выцісніце педаль тормазу. Пры гэтым накладкі займаюць правільнае становішча. Пасля гэтага праверце ўзровень вадкасці ў пашыральным бачку.