1. Postavite prednji dio automobila na postolje dizalice i uklonite kotače. Zaključajte kočione diskove uvrtanjem dva vijka za pričvršćivanje kotača. Na vozilima s indikatorom istrošenosti kočionih pločica, odvojite konektor 1. Da biste to učinili, lagano podignite jezičac za zaključavanje na dnu konektora 2. zatim ga okrenite za 90'. Izvucite donji dio konektora iz držača.
Odvojite konektor 1 indikatora istrošenosti kočione pločice
2. Okrenite kolo upravljača za pristup jastučićima.
3. Uklonite donji pričvrsni vijak s kućišta čeljusti kočnice. U tom slučaju morate držati klin za navođenje.
Za rotiranje čeljusti kočnice prema gore, odvrnite donji montažni vijak
4. Za uklanjanje kočionih pločica, okrenite čeljust kočnice prema gore.
5. Uklonite kočione pločice. Ako namjeravate ponovno koristiti jastučiće, svakako ih označite. Ako stare pločice nisu ugrađene na isto mjesto, to će uzrokovati neravnomjerno kočenje.
6. Ako postavljate nove obloge, klip mora biti utisnut u cilindar. Ako nemate poseban alat, za to možete koristiti stezaljku. Zaštitite klip komadom drveta. Nemojte oštetiti manšetu. Prije stiskanja klipa potrebno je pomoću sifona isisati kočionu tekućinu iz spremnika. U suprotnom, prilikom dodavanja tekućine, ona može iscuriti i uzrokovati štetu.
Prije umetanja novih kočionih pločica, klip se mora utisnuti natrag u cilindar
7. Tijelo čeljusti se može čistiti samo alkoholom. Umetnite kočione pločice, okrenite čeljust prema dolje i zategnite pričvrsni vijak na 30 Nm (komplet za popravak uključuje četiri samozaključavajuća vijka sa šesterokutnom glavom).
8. Nakon završetka postavljanja pločica, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice. Istovremeno, jastučići zauzimaju pravilan položaj. Nakon toga provjerite razinu tekućine u ekspanzijskom spremniku.