Przywrócenie ruchomości tłoczka cylindra hamulcowego przedniego (Audi A4 B6)

Korozja na powierzchniach ślizgowych zacisku hamulcowego utrudnia ruch elementów zacisku. Jeżeli uszczelka przeciwpyłowa jest uszkodzona lub nieprawidłowo zamontowana, brud i wilgoć mogą przedostać się do tłoczka cylindra hamulcowego, a tłoczek może utknąć w zacisku.

1. Zdejmij klocki hamulcowe. Korpus zacisku można czyścić wyłącznie alkoholem. Powierzchnię klejącą klocka hamulcowego należy oczyścić z resztek kleju i smaru.

2. Sprawdź swobodę ruchu okładzin w prowadnicach. W przypadku zatkania się okładzin należy oczyścić prowadnice śrubokrętem, uważając jednak, aby nie uszkodzić mankietu tłoka. Przed włożeniem klocków należy nanieść niewielką ilość smaru miedzianego (smar nie powinien przedostawać się na powierzchnie robocze tarcz i okładzin hamulcowych).

3. Zacisk hamulcowy powinien poruszać się swobodnie, w przeciwnym razie należy wyczyścić sworzeń prowadzący. Aby zachować ruchomość punktów ślizgowych, należy nanieść na nie niewielką ilość smaru odpornego na działanie wysokiej temperatury.

(Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: AudiManual)