Упозорење: Све копче и обујмице које ће се оштетити или пресећи када се скине поклопац главе цилиндра морају се заменити новим када се поклопац главе цилиндра угради.
Повлачење
Сл. 3.1–7. Локација заштитних поклопаца (1–4) у задњем делу моторног простора
Одврните четири завртња и уклоните поклопац мотора (види сл. 3.1–7).
Возила опремљена темпоматом
Сл. 3.1–14. Локација контролне шипке (1), матице за причвршћивање (2) вакуум блок и вакумско црево (3)
Одвојите контролну шипку 1 (види сл. 3.1–14) из вакуум блока.
Уклоните вакумско црево 3 са усисивача.
Одврните матицу 2 и уклоните вакуумски блок.
Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице са поклопца главе цилиндра.
Отпустите вакумско црево појачивача кочнице из копчи.
Искључите кабл и однесите га на страну.
Сл. 3.1–82. Распоред вијака за причвршћивање левог поклопца главе блока цилиндара
Отпустите монтажне завртње (пиринач. 3.1–82) и уклоните поклопац главе цилиндра.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Ако је потребно, замените заптивку поклопца главе цилиндра.
Приликом постављања поклопца на лежајне површине спољних поклопаца брегастог вратила, нанети танак слој заптивача Д 454 300 А, не блокирајући отвор за довод уља.
Пре постављања заптивке, попрскати силиконску маст Д 007 000 А2 са обе стране заптивке.
Вијци за причвршћивање поклопца главе блока цилиндара се постепено затежу по дијагонали.
Коментари посетилаца