Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Упозорење: Све стеге или копче које су оштећене или исечене приликом скидања поклопца главе цилиндра морају се заменити новим приликом постављања поклопца главе цилиндра.
Уклањање
Цртање 3.1–7. Положај заштитних поклопаца (1–4) у задњем делу моторног простора
Одврните четири завртња и уклоните поклопац мотора (погледајте слику 3.1–7).
Аутомобили опремљени темпоматом
Цртање 3.1–14. Положај контролне шипке (1), матице за монтажу вакуумског блока (2) и вакуумског црева (3)
Одвојите контролну шипку 1 (погледајте слику 3.1–14) од вакуумског блока.
Уклоните вакумско црево 3 са вакуумског блока.
Одврните матицу 2 и уклоните вакуумски блок.
Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице са поклопца главе цилиндра.
Отпустите вакуумско црево појачивача кочнице са држача.
Искључите кабл и померите га у страну.
Цртање 3.1–82. Положај вијака за причвршћивање поклопца леве главе цилиндра
Отпустите монтажне завртње (сл. 3.1–82) и скините поклопац главе цилиндра.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Замените заптивку поклопца главе цилиндра ако је потребно.
Приликом постављања поклопца на лежајне површине спољашњих поклопаца брегастог вратила, нанети танак слој заптивача Д 454 300 А, пазећи да не блокирате отвор за довод уља.
Пре постављања заптивке, попрскати обе стране силиконском машћу Д 007 000 A2.
Затегните завртње поклопца главе цилиндра постепено дијагонално.