Мотор 1.8 л
Мотор заједно са ручним мењачем се уклања надоле. Потребан је кран за уклањање мотора/трансмисије. Нема шансе не уклањајте склоп мотора/трансмисије помоћу гаражног лифта, као Ово може изазвати озбиљна оштећења мотора.
Пошто постоји неколико прикључака које треба уклонити на доњој страни аутомобила, потребна су четири постоља и потребан је лифт за подизање аутомобила. Пре уградње мотора, крила у моторном простору морају бити заштићена поклопцима.
У зависности од године производње возила и његове опреме, електричне жице, као и црева за вакум и црева за расхладну течност, могу имати различито вођење. Пошто овде није могуће описати ожичење свих могућих опција, препоручује се да означите одговарајуће линије пре искључивања.
Неопходни специјални алати и помоћни материјали:
- Додирните
- Стезаљка за опружне стезаљке, нпр, HAZET 798-5
- Вешање за подизање терета, на пример, AUDI 2024 A
- Подмазивање MoS2, на пример, AUDI G 000 100
- Момент кључ 5:50 Н·м
- Момент кључ 40:200 Н·м
- Конектор за кабл
Уклањање
Упозорење: Прикључци каблова који су уклоњени или исечени приликом уклањања мотора морају се поново инсталирати на своје оригиналне локације. Да бисте то урадили, потребно је означити места на којима ће бити инсталирани. Да бисте прекинули везе, притисните чепове и извуците утикач.
1. Одвојите негативни (-) кабл акумулатора са искљученим контактом.
Упозорење: Ово ће избрисати информације из електронских меморијских јединица, као што је код радио пријемника. Без шифре, радио пријемник може укључити само произвођач или сервисна станица AUDI. Стога вас молимо да прочитате упутства у пододељку Уношење радио кода.
2. Уклоните батерију, погледајте пододељак Уклањање и постављање батерије.
3. Отпустите монтажне завртње и уклоните држач батерије.
4. Уклоните стартер, погледајте пододељак Провера, уклањање и уградња вучног релеја стартера.
5. Уклоните кућиште филтера за ваздух, погледајте пододељак Уклањање и уградња кућишта ваздушног филтера.
6. Отпустите монтажне завртње и уклоните ваздушни канал до филтера за ваздух на бранику.
7. Скините доњи поклопац моторног простора, погледајте пододељак Уклањање и постављање доњег поклопца моторног простора.
8. Уклоните десну погонску осовину, погледајте пододељак Уклањање и уградња погонских вратила.
9. Одвојите леву погонску осовину од прирубнице ручног мењача и вежите је жицом за стабилизатор или дно.
10. Испразните расхладну течност, погледајте пододељак Замена расхладне течности.
11. Мотор 150 кс: Уклоните прикључне цеви између турбопуњача/хладњача ваздуха за пуњење, турбопуњача/пречистача ваздуха и хладњака/усисног разводника. Да бисте то урадили, уклоните стезаљке са црева.
12. Отпустите затезање клинастог ремена и уклоните га, погледајте пододељке Уклањање и уградња ребрастог клинастог ремена и Уклањање и уградња клинастог ремена.
13. Отпустите монтажне завртње и уклоните пумпу серво управљача из држача, привежите је жицом за тело. Не одвајајте црева.
Упозорење: Не штипајте црева. Ако је систем отворен током уклањања, потребно је испустити ваздух из њега, погледајте пододељак Уклањање и уградња пумпе серво управљача.
Аутомобили са клима уређајем:
Упозорење: Не отварајте расхладни круг клима уређаја. Контакт са расхладном течношћу може изазвати промрзлине.
Упозорење: Отпустите монтажне стезаљке система за хлађење клима уређаја. Немојте увртати, штипати или савијати цеви и црева клима уређаја.
14. Отпустите завртње за причвршћивање компресора (А) и (Б) и завежите компресор за браву хаубе жицом како не бисте растегли црева.
15. Уклоните издувну цев и катализатор, погледајте пододељак Уклањање и уградња издувног система.
16. Одвојите кабл за гас, не уклањајте граничник, погледајте пододељак Подешавање гасног погона.
17. Скините поклопац мотора на усисној грани.
18. Одвојите утичнице "1" на завојницама за паљење и "3" на ињекторима. Одвојите негативни кабл "2". На пратећој илустрацији приказан је мотор од 150 кс.
19. Искључите вакуумски вод "4" на регулатору притиска.
20. Одвојите вакумска и усисна црева са мотора и турбопуњача (мотори од 150 и 180 кс). Ако је потребно, означите црева и прикључне спојнице како бисте избегли грешке при монтажи.
21. Одвојите све утичнице од мотора и ручног мењача до каросерије.
Упозорење: Систем горива је под притиском! Пре отварања прикључака црева, покријте их дебелом крпом. Након тога, пажљиво отпустите притисак. Користите заштитне наочаре. Опасност од повреда услед прскања!
22. Искључите довод "1" и повратну линију "2" на разделнику горива притиском на дугмад за отпуштање на спојници. Означите црева траком да бисте олакшали накнадну монтажу.
23. Покријте водове за гориво филмом и гуменим прстеновима како бисте спречили улазак прљавштине у систем.
24. Одвојите 2 црева расхладне течности до измењивача топлоте грејача на предњем зиду моторног простора отварањем стезаљки.
25. Уклоните сва црева расхладне течности од мотора до врха и до експанзионе посуде тако што ћете олабавити стезаљке и уклонити црева.
26. Уклоните вентилатор са држачем, погледајте пододељак Уклањање и уградња радијатора и вентилатора.
27. Возила са ручним мењачем: Уклоните актуаторе мењача и цилиндар квачила.
Упозорење: Након уклањања помоћног цилиндра квачила, немојте притискати педалу квачила.
28. Аутомобили са аутоматским мењачем: Отпустите монтажне завртње и уклоните држач потисног вода серво управљача на носачу мењача. Скините сајлу бирача са мењача, погледајте пододељак Подешавање сајле бирача мењача аутоматског мењача.
29. Отпустите монтажне завртње носача клатна на дну између каросерије и блока мотора/ мењача.
30. Подигни ауто. Мора се налазити на удаљености од најмање а = 60 мм од тла.
31. Поставите дрвени блок (стрелицу) димензија 40 к 30 цм и дебљине 15 цм на тло како бисте на њега уградили мотор у пределу уљног корита.
32. Повежите уређај за подизање AUDI-2024A са куком 3180 са очима на мотору. Повежите вертикалне перфориране шипке на рупе 1 и 5 на попречној шипки. Уметните клин са стране замајца мотора у другу рупу гуме, са стране ременице у трећу рупу. Рупе се броје са стране куке.
Упозорење: Користите игле за закључавање на кукама и игле за закључавање. За поравнање са тежиштем јединице, перфориране гуме морају бити правилно поравнате по дужини.
33. Ако не постоји одговарајући уређај за подизање, може се користити ланац за подизање јединице.
34. Подигните склоп мотора/мјењача помоћу дизалице да бисте растеретили носаче мотора.
35. Одврните десни носач мотора/мјењача одозго.
36. Одврните завртње који причвршћују носач мењача са леве стране.
37. Проверите да ли су сва црева и водови од мотора и мењача до шасије искључени.
38. Повуците склоп мотора/преносника напред колико год може и полако га спустите на дрвени блок. Обавите операцију пажљиво како не бисте оштетили механизме.
Упозорење: Осигурајте јединицу како бисте спречили да се преврне.
39. Ако је потребно, одвојите мењач од мотора, погледајте пододељак Демонтажа и уградња ручног мењача.
Инсталација
40. Проверите да ли има пора и пукотина на гуменим носачима мотора и цревима за хлађење, уље и гориво. Замените ако је потребно.
41. Само ако је мотор искључен из мењача: Проверите квачило. Уметните вијке за причвршћивање мотора/мјењача и затегните их наведеним моментом. У том случају следите упутства у пододељку Демонтажа и уградња ручног мењача.
42. Замените склоп мотора/мјењача и ручно затегните новим завртњима.
43. Ручно причврстите крак клатна новим завртњима.
44. Поравнајте јединицу мотора/мјењача тако што ћете је снажно протрести рукама.
45. Затегните носаче мотора/мјењача и закретне руке у складу са вриједностима обртног момента датим у спецификацијама. У овом случају, прво затегните све завртње момент кључем, а затим затегните завртње чврстим кључем под углом од 90° (1/4 промет).
Упозорење: Вијци подлежу заосталом издужењу када су затегнути. Стога, након сваког затезања, треба користити нове завртње.
Упозорење: Пре затезања измерите пречник навоја завртња, јер Момент затезања зависи од тога.
46. Ако је компресор клима уређаја уклоњен, затегните га обртним моментом од 45 Нм.
47. Осигурајте пумпу серво управљача, погледајте пододељак Уклањање и уградња пумпе серво управљача.
48. Инсталирајте стартер, погледајте пододељак Уклањање и уградња стартера.
49. Ставите клинасти каиш и затегните га, погледајте пододељке Уклањање и уградња ребрастог клинастог ремена и Уклањање и уградња клинастог ремена.
50. Причврстите ваздушни канал за ваздушни филтер на држачу браве.
51. Уградите кућиште филтера за ваздух, погледајте пододељак Уклањање и уградња кућишта ваздушног филтера.
52. Мотор 150 кс: Инсталирајте прикључне цеви између турбопуњача/хладњача ваздуха за пуњење, турбопуњача/пречистача ваздуха и хладњака/усисног разводника. Причврстите црева стезаљкама.
53. Инсталирајте издувну цев/катализатор са новим заптивкама, погледајте пододељак Уклањање и уградња издувног система.
54. Инсталирајте леву и десну погонску осовину, погледајте пододељак Уклањање и уградња погонских вратила.
55. Повежите гасни погон и подесите га, погледајте пододељак Подешавање гасног погона.
56. Поставите доводне и повратне водове горива на разводну цев. Спојнице за брзо отпуштање морају јасно да се забраве на месту.
57. Поставите црева грејача од и до измењивача топлоте на предњем зиду моторног простора. Причврстите их стезаљкама.
58. Уградите вентилатор хладњака са држачем, погледајте пододељак Уклањање и уградња радијатора и вентилатора.
59. Возила са ручним мењачем: Инсталирајте актуаторе мењача и подесите их, погледајте пододељак Погон мењача.
60. Уградите хидраулични цилиндар актуатора квачила на ручни мењач, погледајте пододељак Уклањање, уградња и провера квачила.
61. Возила са аутоматским мењачем: Причврстите држач потисног вода серво управљача на носач мењача. Уградите шипку бирача на кутију и подесите је, пододељак Уклањање, уградња и провера квачила.
62. Повежите електричне жице према ознакама направљеним током уклањања и причврстите их.
63. Осигурајте електричне жице на њиховим претходним локацијама. Причврстите их стезаљкама.
64. Замените и причврстите држач батерије.
65. Инсталирајте батерију без повезивања негативног кабла, погледајте пододељак Уклањање и постављање батерије.
66. Проверите да ли су електричне жице, црева за вакуум, црева за расхладну течност и црева за гориво повезани у складу са њиховим ознакама.
67. Проверите ниво уља у мотору и мењачу, додајте уље ако је потребно.
68. Проверите да ли у расхладној течности има антифриза и допуните ако је потребно, погледајте пододељке Замена расхладне течности и Провера нивоа течности, контрола цурења.
69. Поставите поклопац мотора на усисну грану.
70. Поставите доњи поклопац моторног простора, погледајте пододељак Уклањање и постављање доњег поклопца моторног простора.
71. Повежите кабл за уземљење батерије (-).
Упозорење: Активирајте аутоматски електрични подизач прозора на великој надморској висини, а такође подесите сат и унесите радио код, погледајте пододељак Уношење радио кода.
72. Покрените и загрејте мотор на радну температуру. Проверите нивое уља и расхладне течности. Проверите све прикључке црева на цурење.
73. Проверите подешавање фарова, погледајте пододељак Подешавање фарова.
Упозорење: Када су различити електрични прикључци искључени, кварови се евидентирају у управљачким уређајима који се морају отклонити након инсталације. Зато што је за ово потребан електронски тестер који се повезује на дијагностички конектор возила. У ту сврху морате контактирати сервисну станицу.