Упутства. Пре уградње мењача, притисните ручицу за отпуштање квачила према кућишту мењача и причврстите је монтажним вијком или завртњем М8к35. Одврните након уградње мењача. Затим затворите рупу са вијком за монтажу 3. носача кабла.
Приликом замене мењача, сензор брзиномера треба поново инсталирати "G22" (слика), ручица мењача, средњи полуга одабира опрему, као и носач везивног трубчато-шланговой магистрале. Очистите шлицы примарне осовине и нанесите на њих танак слој пластике мазива за шлицев диск квачила "Г ДОО 100". Диск квачила треба да је лако да се креће на примарној осовини тамо-амо. Проверите доступност у блоку боце пригнанных рукава за поравнање мотора/КП, ако је потребно да убаците рукав. Приликом замене КП обратити пажњу на исправну инсталацију металних одстојања. Поравнајте юстировочный шаблон "3282/8" и КП паралелно једни другима и учврстити фиксирующую ослонац на КП.
Поставите подизач мењача испод возила. стрелица "Б" на шаблону за инсталацију "3282/8" означава смер кретања возила. Подесити мењач помоћу водећих вијака леве ручке мењача "3282" у коси положај. Уградити мењач. Уврнути доње завртње за монтажу мотора/ мењача.
Причврстите конзолу мењача "А" новим завртњима "стрелица". Заврните горње вијке за причвршћивање мотора/мјењача. Подигните агрегат на водећим завртњима укрштене главе "10. 222 А". Поставите мотор/мјењач у положај за уградњу.
Уградите нове вијке са шестоугаоном главом "стрелица Б" левог носача агрегата у носач мењача.
Пажња! Уклоните попречни носач "10.222 А" тек након затезања шрафова леве конзоле мењача са моментом затезања.
Инсталирајте ослонац клатна "стрелицу". За причвршћивање користите нове завртње.
Повежите утични конектор са сензором брзиномера "G22" ("стрелица").
Уградите мали штит "А", ако постоји, иза десне прирубнице погонског вратила "стрелица". Причврстите подупирач на стабилизатор, а руку на зглоб управљача. Причврстите погонске осовине на мењач. Ако постоји, поставите заштитни поклопац десног унутрашњег зглоба на мотор. Инсталирајте стартер.
Одврните жицу за уземљење "Б" са доњег завртња за причвршћивање стартера. Уметните утикач прекидача светла за вожњу уназад "F4" ("2") и утични конектор "3" стартера. Одврните жицу "4" електромагнетног прекидача терминала 30.
Уградите помоћни цилиндар, причврстите цевно црево за држач мењача.
Причврстите држач бројача каблова на контролну тачку "стрелице".
Поставите ручицу мењача и причврстите је новом навртком "стрелица 2". Померите ручицу средњег мењача и причврстите је стезаљком "стрелица 1". Подесите механизам за мењање брзина.
Инсталирајте унакрсни носач "А". Поставите поклопац мотора. Повежите батерију. Након повезивања акумулатора, требало би да проверите и активирате све системе возила (радио, сат, електрику система Цомфорт). Проверите ниво уља у мењачу у ручном мењачу.
Инсталирајте звучно изоловано кућиште јединице за напајање, ако је доступно.
Моменти затезања
Мењач за мотор
| Пос. | Сцрев | ком. | Нм |
| 1 1) | М12к55 | 1 | 80 |
| 2 | М12к55 | 2 | 80 |
| 3 | М10к50 | 2 | 40 |
| 4 1) 2) | М12Кс150 | 2 | 80 |
| 5 3) | Мбх12 | 1 | 10 |
1) Вијак са навојем М8
2) Додатно, стартер за мењач.
3) Мала облога замајца.
Пос. А + Б. чауре за центрирање. Конзола мењача "А" до мењача, замените вијке. Вијци стрелице 50 Нм + 90°.
Мењач на каросерију, замените завртње. Вијци стрелице 40 Нм + 90°.
Доњи носач погонског склопа, замените завртње. Вијци "А" 50 Нм. Вијак "Б" 40 Нм + 90°.
Инсталирајте унакрсни носач "А". Матица "1" 20 Нм. Вијак "2" 20 Нм.
- Погонска осовина до вратила прирубнице: М10
- Заустављачи каблова до мењача: 23 Нм
- Ручица мењача до мењача: 23 Нм
- Радни цилиндар према мењачу: 23 Нм
- Носач прикључног црево-вода на мењач: 25 Нм
- Заштитна капица погонско вратило до мотора: 35 Нм
Извор садржаја: наведени веб-сајт: AudiManual