Upute. Prije ugradnje mjenjača, pritisnite ručicu za otpuštanje kvačila prema kućištu mjenjača i pričvrstite montažnim vijkom ili vijkom M8x35. Odvijte nakon ugradnje mjenjača. Zatim zatvorite rupu pomoću vijka za pričvršćivanje kontra potpore kabela 3. pogona.
Prilikom zamjene mjenjača potrebno je ponovno ugraditi senzor brzinomjera "G22" (slika), ručicu mjenjača, ručicu za odabir međumjenjača, kao i nosač spojne cijevi-cijevovoda. Očistite klinove primarne osovine i nanesite na njih tanak sloj plastične masti za klinove diska kvačila "G OOO 100". Disk spojke trebao bi se lako kretati naprijed-natrag na ulaznom vratilu. Provjerite ima li u bloku cilindra postavljene čahure za poravnanje motora/mjenjača; ako je potrebno, umetnite čahure. Prilikom zamjene mjenjača obratite pozornost na pravilnu ugradnju metalnog odstojnika. Poravnajte predložak za podešavanje "3282/8" i CP paralelno jedan s drugim i pričvrstite nosač za pričvršćivanje na CP.
Ugradite dizalicu mjenjača ispod vozila. Strelica "B" na šabloni za ugradnju "3282/8" pokazuje u smjeru vožnje vozila. Postavite mjenjač u nagnuti položaj pomoću vodećih vijaka lijevog rukohvata mjenjača "3282". Ugradite upravljačku ploču. Uvrnite donje vijke nosača motora/mjenjača.
Pričvrstite konzolu mjenjača "A" novim vijcima "strelice". Uvrnite gornje pričvrsne vijke motora/mjenjača. Podignite agregat na vodećim vijcima križne glave "10. 222 A". Dovedite motor/mjenjač u položaj za ugradnju.
Ugradite nove vijke sa šesterokutnom glavom "strelica B" lijevog nosača pogonske jedinice u nosač mjenjača.
Pažnja! Uklonite poprečni nosač "10.222 A" tek nakon zatezanja vijaka lijeve konzole mjenjača momentom pritezanja.
Ugradite nosač klatna "strelica". Koristite nove vijke za pričvršćivanje.
Spojite utični konektor na senzor brzinomjera "G22" ("strelica").
Ugradite mali štitnik "A", ako postoji, iza desne prirubnice "strelice" pogonskog vratila. Pričvrstite podupirač na stabilizator i ruku na zglob upravljača. Pričvrstite pogonske osovine na mjenjač. Ako postoji, postavite zaštitnu kapicu desnog unutarnjeg CV zgloba na motor. Ugradite starter.
Odvijte žicu za uzemljenje "B" s donjeg pričvrsnog vijka elektropokretača. Umetnite utikač prekidača svjetla za vožnju unatrag "F4" ("2") i utičnicu "3" startera. Odvijte žicu "4" priključka 30 elektromagnetskog prekidača.
Ugradite pomoćni cilindar, pričvrstite cjevasti crijevni vod na nosač mjenjača.
Zavrtite nosač kabela na kontrolnu točku "strelice".
Ugradite ručicu mjenjača i pričvrstite je novom maticom "strelica 2". Pomaknite ručicu srednjeg mjenjača i pričvrstite je stezaljkom "strelica 1". Podesite mehanizam mjenjača.
Ugradite poprečni nosač "A". Ugradite poklopac motora. Spojite bateriju. Nakon spajanja akumulatora potrebno je provjeriti i aktivirati sve sustave vozila (radio, sat, elektrika Comfort sustava). Provjerite razinu ulja u mjenjaču u ručnom mjenjaču.
Ugradite kućište zvučne izolacije jedinice napajanja, ako je dostupno.
Zatezni momenti
Mjenjač prema motoru
| Poz. | Vijak | kom. | Nm |
| 1 1) | M12x55 | 1 | 80 |
| 2 | M12x55 | 2 | 80 |
| 3 | M10x50 | 2 | 40 |
| 4 1) 2) | M12X150 | 2 | 80 |
| 5 3) | Mbh12 | 1 | 10 |
1) Vijak s navojnim klinom M8
2) Dodatno, starter za mjenjač.
3) Mala obloga zamašnjaka.
Poz. A + B. čahure za centriranje. Konzola mjenjača "A" na mjenjač, zamijenite vijke. Streličasti vijci 50 Nm + 90°.
Mjenjač prema karoseriji, zamijenite vijke. Streličasti vijci 40 Nm + 90°.
Spustite nosač pogonskog sklopa, zamijenite vijke. Vijci "A" 50 Nm. Vijak "B" 40 Nm + 90°.
Ugradite poprečni nosač "A". Matica "1" 20 Nm. Vijak "2" 20 Nm.
- Pogonska osovina do osovine prirubnice: M10
- Zaustavnici sajle do mjenjača: 23 Nm
- Ručica mjenjača prema mjenjaču: 23 Nm
- Pomoćni cilindar prema mjenjaču: 23 Nm
- Nosač priključne cijevi-crijevo na mjenjač: 25 Nm
- Zaštitna kapa pogonske osovine prema motoru: 35 Nm
Izvorni izvor članka može se pronaći na web stranici AUDImanual