Поставите мотор на лифт и уклоните хаубу.
Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
Поставите ручицу за контролу грејача у положај "warm" ("грејање").
Уклоните ваздушни филтер и затворите карбуратор технолошким чепом.
Скините поклопац са радијатора.
Испразните расхладну течност из система за хлађење тако што ћете одвојити одводно црево са радијатора.
Олабавите напетост на сајлу квачила и одвојите га од виљушке за отпуштање квачила.
Одвојите доводно црево система за хлађење од мотора. долази из радијатора.
Одвојите црево које води до експанзионог резервоара са цеви радијатора и испразните течност.
Одвојите одводно црево од пумпе за воду.
Одвојите црево за одвод расхладне течности грејача са задње стране главе цилиндра и црево за одвод хладњака.
Отпустите прстен вијака који причвршћује тихи блок за десни носач мотора.
Уклоните предњи носач мотора.
Одвојите конектор прекидача електричног вентилатора на хладњаку.
Одвојите црево од горње улазне цеви радијатора.
Одвојите горњи тихи блок носача мотора од каросерије.
Одвојите конектор електричног вентилатора система за хлађење.
Уклоните радијатор.
Одврните држач за монтажу улазне цеви пригушивача од прирубнице издувног колектора.
Одвојите издувну цев од гумених држача.
Уклоните заштитни штит.
Отпустите матицу завртња који причвршћује леви тихи блок за подоквир.
Одвојите жице од стартера.
Поставите хидрауличну дизалицу или другу потпору (нпр, VW 785/1).
Уклоните горње монтажне вијке преноса на мотор и отпустите доње црево за одвод расхладне течности.
Одвојите леви држач носача мотора од потконструкције.
Поставите мењач на подупирач или хидрауличну дизалицу.
Напомена. Осигурајте каблове и куке дизалице узимајући у обзир центар гравитације.
Подигните мотор помоћу дизалице да бисте ослободили носаче мотора.
Одвојите мотор од мењача.
Подигните мотор под благим углом и уклоните га из одељка за погон.
Инсталација
Мотор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања. На крају затегните вијке за монтажу мотора на носаче вешања док мотор ради у празном ходу. Обратите пажњу на правилно повезивање жица са стартером.
Демонтажа и уградња мотора са системом за убризгавање горива
Уклањање и уградња мотора за убризгавање горива врши се на исти начин као и карбураторски мотори, узимајући у обзир следеће:
- одвојите конекторе регулатора контролног притиска са термалног временског релеја, вентила за довод ваздуха и стартне млазнице;
- уклоните сноп електричних жица;
- уклоните контролни регулатор са њих и одвојите водове за гориво од њега;
- одврните млазнице за убризгавање из њихових утичница без одвајања водова за гориво;
- уклоните ињектор за хладан старт без одвајања довода горива;
- затворите млазнице за убризгавање и стартовање чеповима.
Инсталирајте мотор обрнутим редоследом од уклањања.
Детаљи цранк-шатунного механизма: 1 - радилица; 2 - сегментни кључ; 3 - ременица радилице; 4 - зупчаста ременица радилице; 5 - чеп; 6 - вијак за монтажу зупчасте ременице радилице; 7 - подлошка; 8 - вијак за причвршћивање ременице радилице; 9 - замајац; 10 - пин за монтажу; 11, 12 - подлошке; 13 - игличасти лежај примарног вратила мењача; 14 - зупчани замајац; 15 - вијак за монтажу замајца; 16 - вијак за монтажу зупчаника; 17 - потпорни прстен; 18 - клипњача; 19 - вијак клипњаче; 20 - клип; 20а - прстен за причвршћивање клипа; 21 - чаура горње главе клипњаче; 22, 23 - сет кошуљица са потисним прирубницама средњег главног лежаја; 24, 25 - шкољке главног лежаја радилице; 26 - шкољке лежајева клипњаче.
