Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Demontaža i ugradnja karburatorskih motora (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pogonska jedinica
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Demontaža i ugradnja karburatorskih motora
            0
Sadržaj: Montaža ↓ Demontaža i ugradnja motora sa… ↓
Uklanjanje

Postavite motor na dizalicu i skinite poklopac motora.

Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.

Postavite ručicu grijača u položaj "warm" ("toplo").

Uklonite filtar za zrak i zatvorite rasplinjač tehnološkim čepom.

Skinite poklopac s hladnjaka.

Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava odvajanjem odvodne cijevi od hladnjaka.

Olabavite kabel kvačila i odvojite ga od vilice za otpuštanje kvačila.

Odvojite dovodno crijevo rashladnog sustava od motora. dolazi od radijatora.

Odvojite crijevo koje vodi do ekspanzijskog spremnika od cijevi hladnjaka i ispustite tekućinu.

Odvojite odvodno crijevo od pumpe za vodu.

Odvojite odvodno crijevo rashladne tekućine grijača sa stražnje strane glave cilindra i odvodno crijevo hladnjaka.

Otpustite nosač vijaka koji pričvršćuje tihi blok na desni nosač motora.

Uklonite prednji nosač motora.

Odvojite konektor prekidača električnog ventilatora na hladnjaku.

Odvojite crijevo od gornje ulazne cijevi hladnjaka.

Odvojite gornji tihi blok nosača motora od karoserije.

Odvojite konektor električnog ventilatora sustava hlađenja.

Uklonite radijator.

Odvijte nosač za montažu ulazne cijevi prigušivača s prirubnice ispušnog razvodnika.

Odvojite ispušnu cijev od gumenih držača.

Uklonite zaštitni štit.

Otpustite maticu vijka koji pričvršćuje lijevi tihi blok na pomoćni okvir.

Odvojite žice od startera.

Postavite hidrauličku dizalicu ili drugu potporu ispod mjenjača (na primjer, VW 785/1).

Uklonite gornje pričvrsne vijke mjenjača i motora i otpustite donje crijevo za odvod rashladne tekućine.



Odvojite lijevi nosač motora od podokvira.

Postavite mjenjač na nosač ili hidrauličnu dizalicu.

Bilješka. Učvrstite sajle i kuke dizalice vodeći računa o težištu.


Podignite motor pomoću dizalice kako biste oslobodili pričvrsne nosače motora.

Odvojite motor od mjenjača.

Podignite motor pod blagim kutom i uklonite ga iz odjeljka pogonskog sklopa.

Montaža



Motor se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Na kraju zategnite pričvrsne vijke motora na nosače ovjesa dok motor radi u praznom hodu. Obratite pozornost na ispravno spajanje žica na starter.

Demontaža i ugradnja motora sa sustavom ubrizgavanja goriva



Uklanjanje i ugradnja motora s ubrizgavanjem goriva provodi se na isti način kao i motora s rasplinjačem, uzimajući u obzir sljedeće:
  • odvojite konektore regulatora upravljačkog tlaka od termičkog vremenskog releja, dodatnog ventila za dovod zraka i startne mlaznice;
  • uklonite snop električnih žica;
  • skinite s njih upravljački regulator i od njega odvojite vodove za gorivo;
  • odvrnite mlaznice za ubrizgavanje iz njihovih ležišta bez odvajanja vodova za gorivo;
  • uklonite mlaznicu za hladno pokretanje bez odvajanja cijevi za gorivo;
  • zatvorite ubrizgavanje i startne mlaznice čepovima.

Ugradite motor obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Dijelovi koljenastog mehanizma: 1 - radilica; 2 - segmentni ključ; 3 - remenica radilice; 4 -…

Dijelovi koljenastog mehanizma: 1 - radilica; 2 - segmentni ključ; 3 - remenica radilice; 4 - nazubljena remenica koljenastog vratila; 5 - čep; 6 - vijak za pričvršćivanje nazubljene remenice radilice; 7 - podloška; 8 - pričvrsni vijak remenice radilice; 9 - zamašnjak; 10 - zatik za pričvršćivanje; 11, 12 - podloške; 13 - igličasti ležaj primarne osovine mjenjača; 14 - nazubljeni zupčanik zamašnjaka; 15 - vijak za pričvršćivanje zamašnjaka; 16 - vijak za pričvršćivanje prstenastog zupčanika; 17 - pričvrsni prsten; 18 - klipnjača; 19 - vijak klipnjače; 20 - klip; 20a - pričvrsni prsten klipnog klipa; 21 - čahura gornje glave klipnjače; 22, 23 - set košuljica s potisnim prirubnicama srednjeg glavnog ležaja; 24, 25 - školjke glavnog ležaja radilice; 26 - školjke ležaja klipnjače.
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Sljedeći članci

Sklop glave cilindra
Demontaža i popravak glave motora
Ugradnja glave cilindra
Uklanjanje glave cilindra
Rastavljanje motora
Montaža motora
Provjera zazora između ležajeva i rukavaca radilice
Montaža motora


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Glava motora — skidanje, pregled i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Demontaža i ugradnja motora/ručnog mjenjača Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Glava motora — skidanje i ugradnja Audi A4 B5 (1994-2001)
Demontaža i ugradnja glave cilindra benzinskih motora V6 2.4- i… Audi A6 C5 (1997-2004)
Skidanje i ugradnja motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Ugradnja motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Skidanje i ugradnja motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 15 + 48 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.