Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Demontarea si montarea motoarelor cu carburator (Audi 80 B2)

  • Principal
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Unitate de putere
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Demontarea si montarea motoarelor cu carburator
            0
Cuprins: Instalare ↓ Demontarea si montarea motoarelor cu… ↓
Demontarea

Puneți motorul pe un lift și scoateți capota.

Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

Setați mâner de control de încălzire și poziția de "warm" ("scaun").

Scoateți filtrul de aer și închideți carburatorul cu un dop tehnologic.

Scoateți capacul radiatorului.

Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire prin deconectarea furtunului de evacuare de la radiator.

Slăbiți tensiunea cablului de ambreiaj și deconectați-l de la furca de eliberare a ambreiajului.

Deconectați furtunul de alimentare a sistemului de răcire de la motor. provenind de la calorifer.

Deconectați furtunul care duce la rezervorul de expansiune de la conducta radiatorului și scurgeți lichidul.

Deconectați furtunul de scurgere de la pompa de apă.

Deconectați furtunul de evacuare a lichidului de răcire din partea din spate a chiulasei și furtunul de evacuare a radiatorului.

Slăbiți cursa șuruburilor care fixează silentblocul pe suportul de montare al motorului din dreapta.

Scoateți suportul de montare a motorului din față.

Deconectați conectorul comutatorului ventilatorului electric de pe radiator.

Deconectați furtunul de la conducta de admisie superioară a radiatorului.

Deconectați blocul silentios superior al suportului motorului de la caroserie.

Deconectați conectorul ventilatorului electric al sistemului de răcire.

Scoateți radiatorul.

Deșurubați suportul pentru montarea conductei de admisie a tobei de eșapament de pe flanșa galeriei de evacuare.



Deconectați țeava de evacuare de la suporturile de cauciuc.

Scoateți scutul de protecție.

Slăbiți piulița șurubului care fixează blocul silentios din stânga pe cadru auxiliar.

Deconectați firele de la demaror.

Puneți un cric hidraulic sau alt suport sub cutia de viteze (de exemplu, VW 785/1).

Scoateți șuruburile de fixare superioare ale transmisiei la motor și eliberați furtunul inferior de evacuare a lichidului de răcire.

Deconectați suportul de montare a motorului din stânga de la subcadru.

Așezați cutia de viteze pe un suport sau cric hidraulic.

Nota. Asigurați cablurile și cârligele palanului ținând cont de centrul de greutate.


Ridicați motorul folosind un palan pentru a elibera suporturile de montare a motorului.

Separați motorul de cutia de viteze.

Ridicați motorul într-un unghi ușor și scoateți-l din compartimentul grupului de propulsie.

Instalare



Motorul este instalat în ordinea inversă a demontării. În cele din urmă, strângeți șuruburile de fixare a motorului pe suporturile suspensiei cu motorul la ralanti. Acordați atenție conexiunii corecte a firelor la demaror.

Demontarea si montarea motoarelor cu sistem de injectie



Demontarea și instalarea motoarelor cu injecție de combustibil se efectuează în același mod ca și motoarele cu carburator, ținând cont de următoarele:
  • deconectați conectorii regulatorului de presiune de control de la releul de timp termic, supapa suplimentară de alimentare cu aer și duza de pornire;
  • scoateți un mănunchi de fire electrice;
  • scoateți regulatorul de control de la ele și deconectați conductele de combustibil de la acesta;
  • deșurubați duzele de injecție din prizele lor fără a deconecta conductele de combustibil;
  • scoateți injectorul de pornire la rece fără a deconecta conducta de combustibil;
  • închideți duzele de injecție și de pornire cu dopuri.

Instalați motorul în ordinea inversă a demontării.



Piese mecanismului manivelei: 1 - arbore cotit; 2 - cheie segment; 3 - scripete arbore cotit; 4 -…

Piese mecanismului manivelei: 1 - arbore cotit; 2 - cheie segment; 3 - scripete arbore cotit; 4 - scripete dinţat al arborelui cotit; 5 - dop; 6 - șurub de fixare a scripetei dintate arbore cotit; 7 - mașină de spălat; 8 - șurub de fixare a scripetei arborelui cotit; 9 - volanta; 10 - știft de montare; 11, 12 - șaibe; 13 - rulment cu ace al arborelui primar al cutiei de viteze; 14 - roată dinţată a volantului; 15 - șurub de fixare a volantului; 16 - șurub de fixare a coronarelor; 17 - inel de reținere; 18 - biela; 19 - șurubul bielei; 20 - piston; 20a - inel de reținere a știftului pistonului; 21 - bucșă cap superioară a bielei; 22, 23 - set de căptușeli cu flanșe de tracțiune ale rulmentului principal din mijloc; 24, 25 - carcase lagăre principale ale arborelui cotit; 26 - carcase lagăre de biele.


Citiți sursa originală de pe site audimanual.ru
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B2: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Articole urmatoare

Ansamblu chiulasa
Demontarea și repararea chiulasei
Instalarea chiulasei
Scoaterea chiulasei
Dezasamblarea motorului
Ansamblu motor
Verificarea jocurilor dintre rulmenți și suporturile arborelui…
Ansamblu motor


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Parbriz, lunetă și geam uși — Demontarea și montarea Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Demontarea si montarea motorului / transmisiei manuale Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Montarea și demontarea chiulasei Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Demontarea si montarea curelei de distributie — Motor diesel… Audi A6 C5 (1997-2004)
Demontarea si montarea farurilor Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontarea si montarea motorului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontarea si montarea radiatorului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 27 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.