Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Montaža motora (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pogonska jedinica
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Montaža motora
            0
Postavite košuljice s utorom na unutarnjoj površini u sjedišta glavnih ležajeva (vidi sliku). Podmažite glavne rukavce radilice motornim uljem i postavite radilicu u ležajeve.

Odaberite glavne poklopce ležaja s košuljicama i postavite ih na postolje bloka. Zategnite krovne pričvrsne vijke momentom od 6,5 kgf·m.

Bilješka. Prilikom ugradnje, izbočine na poklopcima glavnih ležajeva moraju biti poravnate s izbočinama na donjim školjkama ležaja.


Izmjerite slobodno aksijalno pomicanje koljenastog vratila na trećem nosaču pomoću seta mjerača; ono bi trebalo biti unutar 0,07–0,17 mm. Ako razmak prelazi maksimalno dopuštenih 0,25 mm, a glavni rukavci radilice nisu brušeni, ugradite ljuske ležaja s prirubnicama nominalne veličine na treći nosač. Ako su glavni rukavci brušeni na veličinu za popravak, ugradite košuljice s prirubnicama odgovarajuće veličine na treći nosač.

Ugradite tri klipna prstena u odgovarajuće utore na klipovima, rasporedivši njihove brave u intervalima od 120°.

Usmjerite brave klipnog prstena naprijed ili natrag u smjeru vožnje vozila. Na donjim kompresijskim i uljnim prstenovima za struganje postoji oznaka "top" ili "oben" ("gore"), koja bi trebala biti okrenuta prema gore kada se prsten postavlja u utor.

Provjerite oznake promjera na krunama klipa.

Ugradite klipove usmjeravanjem strelice na dnu klipa prema naprijed u smjeru vožnje vozila (prema pogonu bregastog vratila).

Sastaviti klipove s klipnjačama. Klipnjače istog motora moraju pripadati istoj težinskoj skupini koja je označena na poklopcima klipnjača.



Klipove i klipnjače namazati motornim uljem, klipnjače u žljebove sabiti odgovarajućom pričvrsnom čahurom i klipnjače s klipnjačama umetnuti u cilindre.

Ugradite ljuske ležaja u klipnjače i poklopce klipnjača u skladu s oznakama napravljenim tijekom rastavljanja ako se koriste istrošene ljuske ležaja.

Ugradite klipnjače i poklopce na rukavce radilice, tako da izbočine na poklopcima i zaporne izbočine na košuljicama budu okrenute prema međuosovinu.

Zategnite matice klipnjače. zatim ih zategnite momentom od 3,5 kgf·m.

Bilješka. Zamijenite vijke klipnjače svaki put kada se motor ponovno sastavlja.


Bilješka. Prilikom sastavljanja motora uvijek je potrebno ugraditi nove brtve radilice. Upotreba rabljenih plombi nije dopuštena.

Ugradite držač stražnje uljne brtve s novom kartonskom brtvom. Pomoću trna 2003/1 pritisnite uljnu brtvu u držač dok se ne zaustavi.

Ugradite zamašnjak, pazeći da površina ispod pogonskog diska kvačila strši u odnosu na blok cilindra unutar 30,50-32,10 mm.

Ako je potrebno, ugradite razmaknutu pločicu između zamašnjaka i prirubnice radilice. Ugradite sigurnosnu podlošku na zamašnjak tako da je zakošeni rub okrenut prema zamašnjaku. Prethodno nanesite posebno ljepilo na pričvrsne vijke.

Ugradite držač uljne brtve radilice s novom kartonskom brtvom. Utisnite novu uljnu brtvu u držač pomoću igle 3083.

Umetnite međuvratilo u blok cilindra. Ugradite držač s utisnutom uljnom brtvom i brtvom za brtvljenje na međuvratilo.

Ugradite pumpu za ulje, prvo provjerite njeno tehničko stanje.



Ugradite uljnu posudu s novom brtvom.

Ugradite glavu cilindra.

Ugradite pogonski remen bregastog vratila.

Ugradite pumpu za vodu.

Ugradite pumpu za vodu.
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Sljedeći članci

Provjera zazora između ležajeva i rukavaca radilice
Montaža motora
Rastavljanje motora
Demontaža i ugradnja karburatorskih motora
Zamjena filtera ulja
Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje
Demontaža, pregled tehničkog stanja i montaža pumpe ulja
Provjera tlaka ulja u sustavu podmazivanja


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Podešavanje brzine praznog hoda hladnog motora Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Prostor motora Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Glava motora — motor 1.8-I (125/150 KS) Audi A6 C5 (1997-2004)
Pokretanje motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Raspored prostora ispod motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Vuča radi pokretanja motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 43 + 17 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.