Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Уклањање и уградња сензора и неких водова система за хлађење мотора (Audi Q7-4L-D)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
  • Погонска јединица
  • Систем хлађења
  • Уклањање и уградња сензора и неких водова система за хлађење мотора
            0
Садржај: 3.2 TDI мотори прве генерације:… ↓ 3.2 TDI SCR мотори ↓ Мотори 3.2 TDI друге генерације ↓ 4.2 TDI модели ↓

3.2 TDI мотори прве генерације: сензори G62 и G83



1. Сачекајте да се мотор охлади.

2. Отворите и затворите поклопац експанзионог резервоара да бисте смањили притисак расхладне течности.

3. Скините горњи поклопац мотора (видети одељак 19 поглавља 1).

4. Да бисте уклонили сензор температуре излаза хладњака "G83", искључите конектор (2 на илустрацији 4.8 Поглавље 2) сензор, извуците држач и уклоните сензор.

5. Да бисте уклонили ECT сензор "G62", уклоните црево за ваздух (видети илустрацију 15.6 Поглавље 2), одспојите конектор (1 на слици), извуците држач (2) и уклоните сензор.

7.5. Конектор (1) сензора G63 код 3,2 l TDI мотора 1. генерације.

7.5. Конектор (1) сензора G63 код 3,2 l TDI мотора 1. генерације.


6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нови О-прстен. Да бисте избегли непотребан губитак расхладне течности, одмах инсталирајте нови сензор. На крају, подесите ниво расхладне течности.

3.2 TDI SCR мотори



7. Детаљи о уградњи расхладних водова приказани су на илустрацијама.

7.7a. Детаљи уградње цеви расхладне течности за 3.2 TDI SCR моторе (део 1 од 2):

7.7a. Детаљи уградње цеви расхладне течности за 3.2 TDI SCR моторе (део 1 од 2):
1, 11, 15, 19, 22, 32 - О-прстен, подложан замени;
2, 17, 31 - Навртка, 9 Nm;
3 - Десна цев за расхладну течност;
4 - Вијак, 23 Nm;
5 - Заптивка, подложна замени;
6 - Вијак у отвору за испуштање ваздуха, 9 Nm;
7 - Ушна цев за подизање мотора;
8, 9, 21, 23, 25, 28, 29 - Вијак, 9 Нм;
10, 16 - Веза;
12 - Десна горња цев за хлађење;
13 - Болт;
14 - Горњи носач кућишта мотора;
18 - ECT сензор "G62", 2 Nm;
20 - Задња цев за расхладну течност;
24 - Задња лева цев расхладне течности на додатном EGR хладњаку;
27 - Задња лева цев за расхладну течност на аутоматском трансмисионом систему;
30 - Горња цев расхладне течности.




7.7б. Детаљи уградње цеви расхладне течности за 3.2 TDI SCR моторе (део 2 од 2):

7.7б. Детаљи уградње цеви расхладне течности за 3.2 TDI SCR моторе (део 2 од 2):
1, 6 - Заптивка, подложна замени;
2 - Шупљи вијак, 15,5 Nm;
3, 10, 12-14, 16 - Вијак, 9 Nm;
4 - Цев расхладне течности, до глава цилиндара;
5 - Црево за расхладну течност, од EGR термостата;
7 - Вијак у отвору за испуштање ваздуха, 9 Nm;
8 - Горњи носач кућишта мотора;
9 - Горња лева цев за расхладну течност;
11 - Задња лева цев за расхладну течност;
15 - Лева цев за расхладну течност;
17 - Заптивни прстен, мора се заменити.


У наставку је описано уклањање/уградња сензора G62 и G83.

8. Пратите кораке описане у параграфима 1-3.

9. Уклањање сензора температуре расхладне течности на излазу хладњака (G83) на моделима до 05.2010. врши се на исти начин као и на 3.2 TDI моторима прве генерације (видети пасус 4). На моделима од 06.2010., искључите конектор (3 на илустрацији 15.1 поглавља 2), извуците браву (2) и извуците сензор G83.

10. Да бисте уклонили ECT сензор "G62", уклоните црево за ваздух (видети илустрацију 15.6 Поглавље 2), одспојите конектор (1 на слици) и уклоните сензор.

7.10. Конектор ECT сензора за 3.2 TDI SCR моторе.

7.10. Конектор ECT сензора за 3.2 TDI SCR моторе.




11. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нови О-прстен. Да бисте избегли непотребан губитак расхладне течности, одмах инсталирајте нови сензор. На крају, подесите ниво расхладне течности.

Мотори 3.2 TDI друге генерације



12. Детаљи о уградњи расхладних водова приказани су на илустрацијама.

7.12a. Цеви расхладне течности на 3.2 TDI моторима друге генерације:

7.12a. Цеви расхладне течности на 3.2 TDI моторима друге генерације:
1, 5, 7, 12, 13, 17, 21, 22, 24, 26 - Вијак, 9 Нм;
2 - Неповратни вентил, по један на сваком реду цилиндара, испод носача мотора;
3, 4, 10, 27 - О-прстен, подложан замени;
6 - Предња цев за расхладну течност;
8, 9 - Не користи се;
11 - Горња цев за расхладну течност;
14, 19 - Заптивке, подложне замени;
15, 18 - Шупљи вијак, 12 Nm;
16 - Цеви за расхладну течност за леву главу цилиндра;
20 - Лева цев за расхладну течност;
23 - Црево за расхладну течност;
25 - Доња лева цев расхладне течности.


7.12б. Цеви расхладне течности на страни аутоматског убризгавања код 3.2 TDI мотора друге…

7.12б. Цеви расхладне течности на страни аутоматског убризгавања код 3.2 TDI мотора друге генерације:
1, 4, 7, 8, 13, 14 - Вијак, 9 Нм;
2 - Лева цев расхладне течности на аутоматском мењачу;
3, 5, 6, 10, 11 - Црева за расхладну течност;
9 - Горње леве цеви расхладне течности на аутоматском трансмисионом систему;
12 - Вентил "N488" за довод расхладне течности у аутоматски мењач;
15 - Носач вентила 12;
16 - Вијак, 23 Nm;
17 - ATF хладњак;
18, 19 - Заптивни прстен, подложан замени;
20, 23 - Болт;
21, 24 - Цев расхладне течности;
22 - Црево за расхладну течност.




13. Да бисте уклонили неповратне вентиле, потребно је испустити расхладну течност (видети Одељак 2), уклоните носаче мотора и попречни носач, као и одговарајући носач (видети Поглавље 2). Одврните вијак (видети илустрацију) и уклоните неповратни вентил.

7.13. Вијак неповратног вентила.

7.13. Вијак неповратног вентила.


14. Детаљи уградње вентила за затварање расхладне течности приказани су на илустрацији. Уклањање вентила је могуће након уклањања EGR хладњака (видети Поглавље 4).

7.14. Детаљи уградње вентила за затварање расхладне течности:

7.14. Детаљи уградње вентила за затварање расхладне течности:
1 - Монтажна плоча за хладњак уља и вентил за искључивање горива (видети Поглавље 2);
2, 9 - Заптивка, подложна замени;
3, 7 - Вијак, 9 Nm;
4 - Црево за расхладну течност;
5 - Вентил за затварање расхладне течности;
6 - Заптивни прстен, мора се заменити;
8 - Прикључак црева и цеви расхладне течности.




15. Детаљи инсталације сензора су приказани на илустрацији.

7.15. Детаљи уградње сензора система за хлађење мотора:

7.15. Детаљи уградње сензора система за хлађење мотора:
1 - Сензор G83 температуре расхладне течности на излазу хладњака;
2 - Задржавач;
3, 4, 7 - Заптивни прстенови, подложни замени;
5 - ECT сензор "G62" 6.9 вијак, 9 Nm;
8 - Сензор температуре "G694" за регулисање температуре мотора.


Да бисте уклонили сензоре, прво треба да следите кораке описане у параграфима 1-3.

16. Да бисте уклонили сензор G694, уклоните погонски каиш и његов затезни ваљак (видети Поглавље 2), затим искључите конектор (1 на илустрацији) и уклоните вијак (2).

7.16. Вијак (1) за причвршћивање сензора G694 (2).

7.16. Вијак (1) за причвршћивање сензора G694 (2).


17. Да бисте уклонили сензор G83, искључите његов конектор (2 на илустрацији 4.8 Поглавље 2) и извуците његов држач.



18. Да бисте уклонили сензор G62, искључите конектор (2 на слици) и одврните вијак (1).

7.18. Вијак (1) и конектор (2) ECT сензора «G62».

7.18. Вијак (1) и конектор (2) ECT сензора "G62".


4.2 TDI модели



19. Детаљи уградње расхладних водова приказани су на илустрацијама.

7.19a. Цеви расхладне течности за мотор 4.2 TDI (BTR):

7.19a. Цеви расхладне течности за мотор 4.2 TDI (BTR):
1 - Цев расхладне течности која иде до додатног хладњака;
2, 3, 7, 8, 10, 15, 16, 18, 25, 26, 32, 34, 35, 37, 40, 44, 45 - Вијак, 9 Нм;
4 - Чеп за испуштање воде, 15 Nm;
5 - Заптивка, подложна замени;
6 - Десна цев за расхладну течност;
9, 19, 20, 27, 31, 38, 41, 42 - Заптивни прстен, подложан замени;
11 - Десни средњи ваљак погонског каиша;
12, 24 - Болт;
13, 23 - Одстојна чаура;
14 - Централна предња цев за расхладну течност;
17 - Предња горња цев за хлађење;
21 - Задња десна цев за расхладну течност;
22, 34 - Навртка, 9 Nm;
28 - ECT сензор "G62";
29 - Задржавач;
30 - Веза;
33 - Задње леве цеви расхладне течности (само на моделима са 4-зонским клима уређајем);
36 - Задња лева цев за расхладну течност;
39 - Лева цев за расхладну течност;
43 - Предња доња цев за хлађење;
46 - Навртка, 9 Nm, 2 ком.




7.19б. 4.2 Цеви за расхладну течност мотора TDI (CCFA/CCFC део 1 од 2):

7.19б. 4.2 Цеви за расхладну течност мотора TDI (CCFA/CCFC део 1 од 2):
1, 4, 5, 7, 9, 10, 15-17, 22, 24, 25 - Вијак, 9 Нм;
2 - Предња централна цев за расхладну течност;
3 - Вијак, 22 Nm;
6 - Предња горња цев за хлађење;
8, 23, 28 - О-прстен, подложан замени;
11 - Вијак, 23 Nm;
12 - Десна цев за расхладну течност за EGR;
13 - Лева цев за расхладну течност за EGR;
14 - Горња цев за расхладну течност за EGR;
18 - Горња цев за расхладну течност;
19 - Мали заптивни прстен, мора се заменити;
20 - ECT сензор "G62", 2 Nm;
21 - Велики заптивни прстен, мора се заменити;
26 - Задње леве цеви за расхладну течност, само на моделима са 4-зонским клима уређајем;
27 - Навртка, 9 Nm.


7.19s. 4.2 TDI цеви за расхладну течност мотора (CCFA/CCFC део 2 од 2):

7.19s. 4.2 TDI цеви за расхладну течност мотора (CCFA/CCFC део 2 од 2):
1, 3, 8, 9, 15-18, 22, 24, 25 - Вијак, 9 Нм;
2 - Предње доње цеви за расхладну течност;
4 - Предња доња цев за хлађење;
5 - Чеп за испуштање воде, 15 Nm;
6 - Заптивка, подложна замени;
7 - Десна цев за расхладну течност;
10, 11, 20, 23 - О-прстен, подложан замени;
12 - Задња десна цев за расхладну течност;
13 - Навртка, 9 Nm;
14 - Одстојна чаура;
19 - Задња лева цев за расхладну течност;
21 - Лева цев расхладне течности.




У наставку је описано уклањање/уградња сензора температуре расхладне течности G83 на излазу хладњака.

20. Сачекајте да се лежај мотора охлади. Скините горњи поклопац мотора (видети одељак 19 поглавља 1).

21. Скините и поставите поклопац експанзионог резервоара да бисте смањили притисак у систему за хлађење.

22. Отпустите стезаљке (1 на илустрацији 35.19 Поглавље 2) и уклоните црево за ваздух.

23. Искључите конектор (1 на слици) сензора G83, извуците држач (2) и уклоните сензор.

7.23. Конектор и држач сензора G83.

7.23. Конектор и држач сензора G83.


Да бисте избегли непотребан губитак расхладне течности, одмах инсталирајте нови сензор.

24. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нови О-прстен. На крају, подесите ниво расхладне течности.

[Оригинална верзија се налази на порталу AUDIMANUAL.RU]
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q7 Typ 4L: Систем хлађења
Следећи чланци

Уклањање и постављање термостата
Уклањање и инсталирање додатних пумпи за расхладну течност
Демонтажа и монтажа пумпе расхладне течности и њених делова
Уклањање и постављање радијатора, његовог кућишта и вентилатора


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Електрична шема контролне јединице система горива дизел мотора,… Audi 80 Б4 (1991-1996)
Подешавање брзине у празном ходу хладног мотора Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Уређај система за хлађење мотора Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Функционисање система управљања и убризгавања бензинског мотора Audi A4 Б6 (2000-2006)
Дијагностика кварова система хлађења мотора Audi A6 С5 (1997-2004)
Предњи део цеви расхладног система 2.5Л дизел мотора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Вентил за смањење притиска система вентилације картера мотора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 21 + 15 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.