Sadržaj: 3.2 TDI motori 1. generacije:… ↓ 3.2 TDI SCR motori ↓ Motori 3.2 TDI 2. generacije ↓ 4.2 TDI modeli ↓
3.2 TDI motori 1. generacije: senzori G62 i G83
1. Pričekajte da se motor ohladi.
2. Otvorite i zatvorite čep ekspanzijske posude kako biste ispustili tlak rashladne tekućine.
3. Skinite gornji poklopac motora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
4. Za uklanjanje osjetnika temperature izlaza hladnjaka "G83", odspojite konektor (2 na ilustraciji 4.8 Poglavlje 2) senzor, izvucite pričvrsnu kopču i uklonite senzor.
5. Za uklanjanje ECT senzora "G62", uklonite crijevo za zrak (vidi ilustraciju 15.6 Poglavlje 2), odspojite konektor (1 na ilustraciji), izvucite pričvrsnu kopču (2) i uklonite senzor.
7.5. Priključak (1) senzora G63 3,2 l TDI motora 1. generacije.
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Upotrijebite novi O-prsten. Kako biste izbjegli nepotrebni gubitak rashladne tekućine, odmah ugradite novi senzor. Na kraju, podesite razinu rashladne tekućine.
3.2 TDI SCR motori
7. Detalji ugradnje vodova rashladne tekućine prikazani su na ilustracijama.
7.7a. Detalji ugradnje rashladnog voda za 3.2 TDI SCR motore (dio 1 od 2):
1, 11, 15, 19, 22, 32 - O-prsten, podložan zamjeni;
2, 17, 31 - Matica, 9 Nm;
3 - Desna cijev rashladnog sustava;
4 - Vijak, 23 Nm;
5 - Brtva, podložna zamjeni;
6 - Vijak u otvoru za ispuštanje pare, 9 Nm;
7 - Ušica za podizanje motora;
8, 9, 21, 23, 25, 28, 29 - vijak, 9 Nm;
10, 16 - Priključak;
12 - Gornja desna cijev rashladnog sustava;
13 - Vijak;
14 - Gornji pričvrsni klin kućišta motora;
18 - ECT senzor "G62", 2 Nm;
20 - Stražnja cijev rashladnog sustava;
24 - Stražnja lijeva cijev rashladnog sustava na dodatnom EGR hladnjaku;
27 - Stražnja lijeva cijev rashladnog sustava na AT-u;
30 - Gornja cijev rashladne tekućine.
7.7b. Detalji ugradnje rashladnog voda za 3.2 TDI SCR motore (dio 2 od 2):
1, 6 - Brtva, podložna zamjeni;
2 - Šuplji vijak, 15,5 Nm;
3, 10, 12-14, 16 - Vijak, 9 Nm;
4 - Cijev rashladne tekućine, prema glavama cilindara;
5 - Crijevo za rashladnu tekućinu, od EGR termostata;
7 - Vijak u otvoru za ispuštanje pare, 9 Nm;
8 - Gornji pričvrsni klin kućišta motora;
9 - Gornja lijeva cijev rashladne tekućine;
11 - Stražnja lijeva cijev rashladnog sustava;
15 - Lijeva cijev rashladnog sustava;
17 - Brtveni prsten, mora se zamijeniti.
U nastavku je opisano uklanjanje/ugradnja senzora G62 i G83.
8. Slijedite korake opisane u stavcima 1-3.
9. Uklanjanje osjetnika temperature rashladne tekućine na izlazu hladnjaka (G83) na modelima do 05.2010. provodi se na isti način kao i na 3.2 TDI motorima 1. generacije (vidi stavak 4). Na modelima od 06.2010., odspojite konektor (3 na ilustraciji 15.1 poglavlja 2), izvucite bravu (2) i izvucite senzor G83.
10. Za uklanjanje ECT senzora "G62", uklonite crijevo za zrak (vidi ilustraciju 15.6 Poglavlje 2), odspojite konektor (1 na ilustraciji) i uklonite senzor.
7.10. Priključak ECT senzora za 3.2 TDI SCR motore.
11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Upotrijebite novi O-prsten. Kako biste izbjegli nepotrebni gubitak rashladne tekućine, odmah ugradite novi senzor. Na kraju, podesite razinu rashladne tekućine.
Motori 3.2 TDI 2. generacije
12. Detalji ugradnje vodova rashladne tekućine prikazani su na ilustracijama.
7.12a. Cijevi rashladne tekućine na motorima 3.2 TDI druge generacije:
1, 5, 7, 12, 13, 17, 21, 22, 24, 26 - vijak, 9 Nm;
2 - Nepovratni ventil, po jedan na svakom redu cilindara, ispod nosača motora;
3, 4, 10, 27 - O-prsten, podložan zamjeni;
6 - Prednja cijev rashladnog sustava;
8, 9 - Ne koristi se;
11 - Gornja cijev rashladne tekućine;
14, 19 - Brtve, podložne zamjeni;
15, 18 - Šuplji vijak, 12 Nm;
16 - Cijevi rashladne tekućine za lijevu glavu cilindra;
20 - Lijeva cijev rashladnog sustava;
23 - Crijevo za rashladnu tekućinu;
25 - Donja lijeva cijev rashladnog sustava.
7.12b. Cijevi rashladne tekućine na strani AT motora 3.2 TDI druge generacije:
1, 4, 7, 8, 13, 14 - Vijak, 9 Nm;
2 - Lijeva cijev rashladnog sustava na AT-u;
3, 5, 6, 10, 11 - Crijeva za rashladnu tekućinu;
9 - Gornje lijeve cijevi rashladnog sustava na AT-u;
12 - Ventil "N488" za dovod rashladne tekućine u automatski mjenjač;
15 - Nosač ventila 12;
16 - Vijak, 23 Nm;
17 - ATF hladnjak;
18, 19 - Brtveni prsten, podložan zamjeni;
20, 23 - Bolt;
21, 24 - Cijev rashladne tekućine;
22 - Crijevo za rashladnu tekućinu.
13. Za uklanjanje nepovratnih ventila potrebno je ispustiti rashladnu tekućinu (vidi Odjeljak 2), uklonite nosače motora i poprečni nosač, kao i odgovarajući nosač (vidi Poglavlje 2). Uklonite vijak (vidi ilustraciju) i uklonite nepovratni ventil.
7.13. Vijak nepovratnog ventila.
14. Detalji ugradnje ventila za zatvaranje rashladne tekućine prikazani su na slici. Uklanjanje ventila je moguće nakon uklanjanja EGR hladnjaka (vidi Poglavlje 4).
7.14. Detalji ugradnje ventila za zatvaranje rashladne tekućine:
1 - Montažna ploča za hladnjak ulja i ventil za zatvaranje goriva (vidi Poglavlje 2);
2, 9 - Brtva, podložna zamjeni;
3, 7 - Vijak, 9 Nm;
4 - Crijevo za rashladnu tekućinu;
5 - Ventil za zatvaranje rashladne tekućine;
6 - Brtveni prsten, mora se zamijeniti;
8 - Spajanje crijeva i cijevi rashladne tekućine.
15. Detalji ugradnje senzora prikazani su na slici.
7.15. Detalji ugradnje senzora sustava hlađenja motora:
1 - Senzor G83 temperature rashladne tekućine na izlazu hladnjaka;
2 - Držač;
3, 4, 7 - Brtveni prstenovi, podložni zamjeni;
5 - ECT senzor "G62" Vijak 6.9, 9 Nm;
8 - Senzor temperature "G694" za regulaciju temperature motora.
Za uklanjanje senzora, prvo trebate slijediti korake opisane u stavcima 1-3.
16. Za uklanjanje senzora G694, uklonite pogonski remen i njegov zatezni valjak (vidi Poglavlje 2), a zatim odspojite konektor (1 na ilustraciji) i odvrnite vijak (2).
7.16. Vijak (1) za pričvršćivanje senzora G694 (2).
17. Za uklanjanje senzora G83, odspojite njegov konektor (2 na ilustraciji 4.8 Poglavlje 2) i izvucite njegov držač.
18. Za uklanjanje senzora G62, odspojite konektor (2 na ilustraciji) i odvrnite vijak (1).
7.18. Vijak (1) i konektor (2) ECT senzora "G62".
4.2 TDI modeli
19. Detalji ugradnje vodova rashladne tekućine prikazani su na ilustracijama.
7.19a. Cijevi rashladne tekućine za 4.2 TDI motor (BTR):
1 - Cijev rashladne tekućine koja ide do dodatnog hladnjaka;
2, 3, 7, 8, 10, 15, 16, 18, 25, 26, 32, 34, 35, 37, 40, 44, 45 - vijak, 9 Nm;
4 - Čep za ispuštanje, 15 Nm;
5 - Brtva, podložna zamjeni;
6 - Desna cijev rashladnog sustava;
9, 19, 20, 27, 31, 38, 41, 42 - Brtveni prsten, podložan zamjeni;
11 - Desni međuvaljak pogonskog remena;
12, 24 - Vijak;
13, 23 - Odstojna čahura;
14 - Središnja prednja cijev rashladnog sustava;
17 - Prednja gornja cijev rashladnog sustava;
21 - Stražnja desna cijev rashladnog sustava;
22, 34 - Matica, 9 Nm;
28 - ECT senzor "G62";
29 - Držač;
30 - Priključak;
33 - Stražnje lijeve cijevi rashladnog sustava (samo na modelima s 4-zonskim klima uređajem);
36 - Stražnja lijeva cijev rashladnog sustava;
39 - Lijeva cijev rashladnog sustava;
43 - Prednja donja cijev rashladnog sustava;
46 - Matica, 9 Nm, 2 kom.
7.19b. Cijevi rashladne tekućine 4.2 TDI motora (CCFA/CCFC, 1. dio od 2):
1, 4, 5, 7, 9, 10, 15-17, 22, 24, 25 - vijak, 9 Nm;
2 - Prednja središnja cijev rashladnog sustava;
3 - Vijak, 22 Nm;
6 - Prednja gornja cijev rashladnog sustava;
8, 23, 28 - O-prsten, podložan zamjeni;
11 - Vijak, 23 Nm;
12 - Desna cijev rashladnog sustava za EGR;
13 - Lijeva cijev rashladnog sustava za EGR;
14 - Gornja cijev rashladnog sustava za EGR;
18 - Gornja cijev rashladne tekućine;
19 - Mali brtveni prsten, mora se zamijeniti;
20 - ECT senzor "G62", 2 Nm;
21 - Veliki brtveni prsten, mora se zamijeniti;
26 - Stražnje lijeve cijevi rashladnog sustava, samo na modelima s 4-zonskim klima uređajem;
27 - Matica, 9 Nm.
7,19 str. Cijevi rashladne tekućine 4.2 TDI motora (CCFA/CCFC, 2. dio od 2):
1, 3, 8, 9, 15-18, 22, 24, 25 - vijak, 9 Nm;
2 - Prednje donje cijevi rashladne tekućine;
4 - Prednja donja cijev rashladnog sustava;
5 - Čep za ispuštanje, 15 Nm;
6 - Brtva, podložna zamjeni;
7 - Desna cijev rashladnog sustava;
10, 11, 20, 23 - O-prsten, podložan zamjeni;
12 - Stražnja desna cijev rashladnog sustava;
13 - Matica, 9 Nm;
14 - Odstojna čahura;
19 - Stražnja lijeva cijev rashladnog sustava;
21 - Lijeva cijev rashladnog sustava.
U nastavku je opisano uklanjanje/ugradnja senzora temperature rashladne tekućine G83 na izlazu hladnjaka.
20. Pričekajte da se ležaj motora ohladi. Skinite gornji poklopac motora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
21. Skinite i vratite čep ekspanzijske posude kako biste smanjili tlak u sustavu hlađenja.
22. Otpustite stezaljke (1 na ilustraciji 35.19 Poglavlje 2) i uklonite crijevo za zrak.
23. Odspojite konektor (1 na ilustraciji) senzor G83, izvucite držač (2) i uklonite senzor.
7.23. Priključak i držač senzora G83.
Kako biste izbjegli nepotrebni gubitak rashladne tekućine, odmah ugradite novi senzor.
24. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Upotrijebite novi O-prsten. Na kraju, podesite razinu rashladne tekućine.
(Izvorni izvor članka može se pronaći na web stranici: «AudiManual.ru»)