Уклоните поли клинасти ремен.
Одврните и уклоните полипин затезач каиша.
Суперцхаргед аутомобили
Одвојите црево од прикључне цеви.
Окретањем радилице мотора, у правцу његове радне ротације, за вијак који причвршћује ременицу радилице, поставите клип првог цилиндра у ТДЦ. Проверите да ли је ознака на ременици радилице поравната са показивачем на кућишту (види сл. 2.44).
Проверите положај ременица разводног ремена брегастог вратила. Приликом уградње клипа првог цилиндра у ТДЦ на такту компресије, велике рупе причврсних плоча на ременицама брегасте осовине морају бити усмерене једна према другој (види сл. 2.45). У супротном, окрените радилицу мотора за један обрт.
Закључајте радилицу у овом положају. Да бисте причврстили радилицу из блока цилиндра, одврните сензор времена паљења и уврните АУДИ-3242 сет вијак уместо сензора (види сл. 2.46).
Одврните завртње и уклоните доње кућиште зупчастог каиша (види сл. 2.47).
Инсталирајте специјално причвршћивање АУДИ-3391 (види сл. 2.50), држећи ременице брегасте осовине од окретања. Олабавите пет обртаја наизменично (али немојте потпуно одврнути) вијци ременице брегасте осовине. Уклоните специјални држач АУДИ-3391.
Заузврат, уклоните обе ременице са брегастих вратила помоћу извлакача. Приликом скидања ременица, извлакач мора бити наслоњен на завртње ременица брегастог вратила. Ременице брегасте осовине морају слободно да се ротирају, али не смеју да виси на конусима за причвршћивање брегастог вратила.
Користите имбус кључ од 8 мм да окренете затезач 1 у смеру казаљке на сату (пиринач. 2.48) зупчасти каиш док се полуга 2 не подигне тако да се рупе на клипу и кућишту затезача 3 поравнају, и уметнути жичану браву или дршку бургије од 2,0 мм у рупе.
Одврните завртње и уклоните ременицу ремена (пригушивач вибрација). Приликом скидања ременице, одвртање завртња за причвршћивање ременице није потребно.
Одврните водени ваљак поликлинастог ремена.
Означите смер ротације зупчастог ремена маркером или бојом и уклоните га.
Пажња. Приликом поновног постављања зупчастог ремена, поставите га тако да стрелица на каишу, означена пре скидања каиша, одговара смеру ротације ременица мотора. Ако се након уградње зупчасти каиш окреће у супротном смеру, може доћи до пуцања каиша и квара мотора.
Поставите зупчасти ремен преко ременица мотора, почевши од ременице радилице и завршавајући ременицама празног хода. Када постављате претходно уклоњени појас, поставите га у складу са означеним ознакама (види сл. 2.49).
Инсталирајте специјално причвршћивање АУДИ-3391 (види сл. 2.50), држећи ременице брегастог вратила од окретања када је зупчасти каиш затегнут.
Отпустите затезач зупчастог ремена и уклоните клин за причвршћивање, а зупчасти каиш се аутоматски затеже. Помоћу шестоугаоног кључа од 8 мм окрените затезни ваљак до момента затезања од 15 Нм у правцу затезања ремена и затим отпустите кључ, чиме се обезбеђује исправан затезање каиша.
Затегните завртње ременице брегастог вратила на 55 Нм.
Уклоните алат који држи ременице брегастог вратила.
Уградите водећу ременицу клинастог ремена и затегните причврсни вијак на 45 Нм.
Уградите затезач клинастог ребра и затегните завртње за причвршћивање на 55 Нм.
Одврните монтажни завртањ 3242 који држи радилицу мотора од окретања и уместо тога уврните чеп, затегните га обртним моментом од 10 Нм.
Затегните завртње ременице (пригушивач вибрација) обртни момент 20 Нм.
Коментари посетилаца