Калі здымаўся толькі адзін тармазны колавы цыліндр ці адзін суппорт, тое можа быць суцэль дастатковым выдаліць паветра толькі з які адпавядае тармазнога контуру, т.е. на левым пярэднім і правым заднім колах або на правым пярэднім і левым заднім колах. Калі гэта не так, то можна пачынаць выдаленне паветра ці на задніх ці на перадпакоях колах, аднак рэкамендуецца такая паслядоўнасць: задняе правае кола, задняе левае кола, пярэдняе правае кола, пярэдняе левае кола. У працэсе выдалення паветра неабходна даліваць тармазную вадкасць у бачок і ўвесь час сачыць за яе ўзроўнем у бачку.
Надзець празрысты пластмасавы шланг (2) на які адпавядае клапан для выдалення паветра (1), папярэдне зняўшы з яго пылаахоўны каўпачок. Іншы канец шланга апусціць у шкляную пасудзіну (3) трохі напоўнены тармазной вадкасцю.
Памочнік павінен націснуць на педаль тормазу і ўтрымліваць яе націснутай у падлогі. Адкрыць клапан для выдалення паветра на паўабарота. Назіраць за вынікаючай са шланга тармазной вадкасцю, а Калі ў якая выходзіць вадкасці больш не будзе бурбалак паветра, тое гэта значыць, што ўсё паветра выйшаў з контуру. Утрымліваючы педаль націснутай, закруціць клапан для выдалення паветра. Павольна адпусціць педаль, а Правесці аналагічныя аперацыі на астатніх колах, прытрымліваючыся паказанай вышэй паслядоўнасці.
Варта нагадаць яшчэ раз, што неабходна стала сачыць за ўзроўнем вадкасці ў бачку, каб з-за нізкага яе ўзроўня ў сістэму не патрапіла паветра. Ніколі не выкарыстоўваць вадкасць, якая выйшла з сістэмы ў працэсе выдалення паветра паўторна. Не выкарыстоўваць і такую вадкасць, якая захоўвалася доўгі час у адчыненым посудзе. Неабходна выкарыстоўваць толькі тармазную вадкасць рэкамендаванага гатунку.
Замена тармазной вадкасці
Надзець шланг для выдалення паветра на клапан для выдалення паветра, апусціць яго канец у посуд і адкрыць клапан. Націскаць педаль тормазу датуль, пакуль не перастане выходзіць тармазная вадкасць. Прарабіць гэтую аперацыю на ўсіх клапанах.
Для запаўнення сістэмы дзейнічаць гэтак жа, як і пры выдаленні паветра, але гэта павінна працягвацца толькі датуль, пакуль з клапанаў для выдалення паветра не будзе выходзіць тармазная вадкасць без бурбалак паветра.
(Арыгінальны тэкст даступны на сайце: AUDImanual)