Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Uklanjanje zraka iz kočionog sustava («ispuštanje») (Audi 100 C4)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Uklanjanje zraka iz kočionog sustava («ispuštanje»)
            0
Odzračivanje je neophodno ako su se vodovi kočnice u nekom trenutku odvojili ili ako je zrak ušao u sustav na neki drugi način. Kočioni sustav mora biti odzračen pomoću uređaja za stvaranje tlaka. Sljedeći opis treba imati na umu samo kao posljednje sredstvo. one. ako ovaj uređaj nije dostupan. Prije odzračivanja, uklonite prljavštinu i strane predmete s područja krvarenja i područja punjenja kočione tekućine.

Ako je uklonjen samo jedan cilindar kočionog kotača ili jedna čeljust, može biti dovoljno odzračiti samo odgovarajući kočni krug, tj. na lijevim prednjim i desnim stražnjim kotačima ili na desnim prednjim i lijevim stražnjim kotačima. Ako to nije slučaj, možete započeti s odzračivanjem stražnjih ili prednjih kotača, ali preporučeni redoslijed je: stražnji desni kotač, stražnji lijevi kotač, prednji desni kotač, prednji lijevi kotač. Tijekom procesa uklanjanja zraka potrebno je dolijevati kočionu tekućinu u spremnik i stalno pratiti njenu razinu u spremniku.

Postavite prozirno plastično crijevo (2) na odgovarajući ventil za odzračivanje zraka (1), nakon što ste s njega skinuli poklopac za prašinu. Stavite drugi kraj crijeva u staklenu posudu (3) malo napunjenu tekućinom za kočnice.

Pomoćnik treba pritisnuti papučicu kočnice i držati je pritisnutu na pod. Otvorite ventil za odzračivanje pola kruga. Promatrajte kočionu tekućinu koja istječe iz crijeva i kada više nema mjehurića zraka u tekućini koja izlazi, to znači da je sav zrak napustio krug. Dok držite papučicu pritisnutu, zategnite ventil kako biste uklonili zrak. Polako otpustite papučicu i izvedite slične radnje na preostalim kotačima, slijedeći gore navedeni redoslijed.



Pomoćnik treba pritisnuti papučicu kočnice i držati je pritisnutu na pod. Otvorite ventil za…


Vrijedno je još jednom podsjetiti da je potrebno stalno pratiti razinu tekućine u spremniku kako zrak ne bi ušao u sustav zbog niske razine. Nikada nemojte ponovno koristiti tekućinu koja je napustila sustav tijekom procesa ispuštanja zraka. Nemojte koristiti tekućinu koja je dugo bila pohranjena u otvorenoj posudi. Treba koristiti samo preporučeni stupanj kočione tekućine.

Zamjena kočione tekućine



Pričvrstite crijevo za odzračivanje zraka na ventil za odzračivanje, spustite njegov kraj u spremnik i otvorite ventil. Pritišćite papučicu kočnice sve dok tekućina za kočnice više ne izlazi. Izvedite ovu operaciju na svim ventilima.

Za punjenje sustava postupite na isti način kao kod odzračivanja zraka, ali to treba nastaviti samo dok kočiona tekućina ne izađe iz odzračnih ventila bez mjehurića zraka.

[Materijal ponovno objavljen s web stranice: AudiManual.ru]
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C4: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Pojačivač kočnica
Glavni kočioni cilindar
Uklanjanje bubnja kočnice
Mjerne papuče bubanj kočnice
Parkirna (ručna) kočnica
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Ispuštanje zraka iz sustava Audi 80 B3 (1986-1991)
Ispuštanje zraka iz hidrauličkog sustava kvačila Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ispuštanje zraka iz hidrauličkog sustava kvačila Audi A4 B6 (2000-2006)
Provjera kočionog sustava Audi A6 C4 (1994-1997)
Provjera ispušnog sustava Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje zraka iz goriva. sustava Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladnog sustava Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 37 + 35 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.