Opće informacije
Zrak iz hidrauličkog sustava kvačila mora se ispustiti ako se kvačilo loše odvaja pri mijenjanju brzina, papučica kvačila se sporo vraća ili se ne vraća natrag, ili ako je hidraulički sustav otvoren.
Budući da sustav hidraulične spojke radi na kočionu tekućinu, potrebno je pročitati pododjeljak Odzračivanje kočionog sustava.
Upozorenje: Tekućina za kočnice je otrovna. Nikada ne usisavajte tekućinu kroz crijevo ustima. Čuvajte tekućinu samo u spremnicima kojima se ne može slučajno pristupiti.
Nalog za izvršenje
1. Podignite i postavite vozilo na postolje. Uklonite donji poklopac odjeljka motora, prema pododjeljku Uklanjanje i postavljanje donjeg poklopca prostora motora.
2. Provjerite razinu kočione tekućine u zajedničkom spremniku. Ako je potrebno, dopunite do oznake Max.
3. Uklonite čizme za prašinu s otvora za odzračivanje zraka na pomoćnom cilindru i na prednjoj lijevoj čeljusti.
4. Pažljivo odvrnite i zavrnite bradavicu.
5. Postavite prozirno crijevo na priključak na čeljusti.
6. Napunite crijevo kočionom tekućinom. Da biste to učinili, otvorite bradavicu na čeljusti. Zamolite pomoćnika da polako pritisne papučicu spojke i zadrži je u tom položaju. Zatvorite bradavicu i otpustite papučicu. Zatim ponovno otvorite bradavicu i ponovno pritisnite papučicu spojke. Ponavljajte postupak dok se crijevo ne napuni tekućinom. Pritisnite crijevo prstom kako biste spriječili izlijevanje tekućine.
Upozorenje: Ne dopustite da razina tekućine u spremniku previše padne. U protivnom dodajte tekućinu.
7. Stavite slobodni kraj crijeva na priključak radnog cilindra i otvorite oba priključka.
8. Pritisnite papučicu kočnice, zatvorite spojnicu na čeljusti i otpustite papučicu kočnice. Ponovite ovaj postupak onoliko puta koliko je potrebno kako biste osigurali da u spremniku nema mjehurića zraka. U isto vrijeme stalno dolijevajte novu tekućinu.
9. Zatvorite bradavice na čeljusti i pomoćnom cilindru. Skinite crijevo i obujte čizme.
10. Spustite automobil na kotače.
11. Napunite spremnik kočionom tekućinom do oznake Max.
12. Nekoliko puta pritisnite papučicu spojke. Na taj način možete provjeriti ispušta li preostali zrak u sustavu u spremnik.
13. Provjerite rad kočionog sustava i pogonskog sustava spojke.
Upozorenje: Opisani postupak uklanjanja zraka može ostaviti zrak u sustavu. To se može utvrditi po karakterističnom zvuku pri uključivanju brzine i lošem isključivanju spojke. U tom slučaju potrebno je ukloniti zrak na servisu pomoću posebnog uređaja.
14. Ugradite donji poklopac odjeljka motora, prema pododjeljku Uklanjanje i postavljanje donjeg poklopca prostora motora.
Uklanjanje zraka pomoću posebnog uređaja
U uvjetima servisne stanice, zrak se uklanja iz hidrauličkog sustava pomoću posebnog uređaja. Ovaj uređaj stvara pritisak od 2,5 bara na kočionu tekućinu u spremniku.
15. Odvijte čep spremnika kočione tekućine. Napunite tekućinu do oznake Max. Spojite uređaj prema uputama bez uključivanja.
16. Postavite crijevo na nazuvicu za odzračivanje (strelica na priloženoj ilustraciji), na primjer VAG 1238 B/3 radni cilindar (B). Stavite kraj crijeva u posudu napunjenu kočionom tekućinom ili je spojite na posudu uređaja za uklanjanje zraka.
17. Otvorite bradavicu i držite je otvorenom dok mjehurići zraka ne prestanu izlaziti.
18. Nekoliko puta pritisnite papučicu spojke.
19. Napunite spremnik tekućinom do oznake Max. Zavrnite čep na spremnik.