Všeobecné informácie
Hydraulický systém spojky sa musí odvzdušniť, ak sa spojka pri zmene prevodového stupňa nevypne dobre, spojkový pedál sa vracia pomaly alebo sa nevracia, alebo ak je hydraulický systém otvorený.
Keďže hydraulický systém spojky pracuje na brzdovú kvapalinu, je potrebné prečítať si podkapitolu Odstránenie vzduchu z brzdového systému.
Upozornenie: Brzdová kvapalina je jedovatá. Nikdy nenasávajte tekutinu ústami cez hadicu. Kvapalinu skladujte iba v nádobách, ku ktorým sa nedá náhodne dostať.
Poriadok vykonania
1. Zdvihnite a postavte auto na stojany. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru, pričom si pozrite podkapitolu Demontáž a inštalácia spodného krytu komory obežného kolesa.
2. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v spoločnej nádržke. V prípade potreby pridajte max.
3. Odstráňte prašníky z odvzdušňovacieho ventilu na pracovnom valci a na prednom ľavom strmeni.
4. Opatrne odskrutkujte a utiahnite armatúru.
5. Nasuňte priehľadnú hadicu na armatúru na strmene.
6. Naplňte hadicu brzdovou kvapalinou. Za týmto účelom otvorte armatúru na strmeni. Požiadajte asistenta, aby pomaly stlačil spojkový pedál a v tejto polohe ho stlačil. Zatvorte sýtič a uvoľnite pedál. Potom opäť otvorte armatúru a znova stlačte spojkový pedál. Postup opakujte, kým sa hadica nenaplní kvapalinou. Zatlačte na hadicu prstom, aby ste zabránili vytečeniu tekutiny.
Upozornenie: Nedovoľte, aby hladina kvapaliny v nádrži príliš klesla. V opačnom prípade pridajte tekutinu.
7. Nasaďte voľný koniec hadice na armatúru pracovného valca a otvorte obe armatúry.
8. Stlačte brzdový pedál, zatvorte armatúru na strmeni a uvoľnite brzdový pedál. Opakujte tento postup toľkokrát, koľkokrát je potrebné, aby ste sa uistili, že v nádrži nie sú žiadne vzduchové bubliny. Zároveň neustále dopĺňajte novú tekutinu.
9. Zatvorte armatúry na strmene a pracovnom valci. Odstráňte hadicu a nasaďte prašníky.
10. Spustite auto na kolesá.
11. Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou až po max.
12. Niekoľkokrát stlačte spojkový pedál. Týmto spôsobom je možné skontrolovať, či zostávajúci vzduch v systéme neuniká v nádrži.
13. Skontrolujte činnosť systému pohonu brzdy a spojky.
Varovanie: Počas opísaného procesu odvzdušňovania môže v systéme zostať vzduch. Dá sa to rozpoznať podľa charakteristického zvuku pri zaradení prevodového stupňa a zlého vypínania spojky. V tomto prípade je potrebné odstrániť vzduch v čerpacej stanici pomocou špeciálneho zariadenia.
14. Vytvorte spodný kryt komory obežného kolesa, teda adresujte podsekciu Demontáž a inštalácia spodného krytu komory obežného kolesa.
Odstránenie vzduchu pomocou špeciálneho zariadenia
Na čerpacích staniciach sa vzduch odstraňuje z hydraulického systému pomocou špeciálneho zariadenia. Toto zariadenie vytvára na brzdovú kvapalinu v nádržke tlak 2,5 baru.
15. Odstráňte uzáver nádržky brzdovej kvapaliny. Doplňte kvapalinu po max. Pripojte zariadenie podľa pokynov bez toho, aby ste ho zapínali.
16. Pripojte hadicu k odvzdušňovaciemu ventilu (šípka na sprievodnom obrázku), napríklad pracovný valec VAG 1238 B/3 (IN). Spustite koniec hadice do nádoby naplnenej brzdovou kvapalinou alebo ju pripojte k nádobe odvzdušňovača.
17. Otvorte armatúru a nechajte ju otvorenú, až kým prestanú vychádzať vzduchové bubliny.
18. Niekoľkokrát stlačte spojkový pedál.
19. Naplňte nádrž kvapalinou až po max. Naskrutkujte uzáver na nádržku.
Komentáre návštevníkov