Riadiaci systém sa musí naplniť a odvzdušniť, ak boli vymenené jednotlivé prvky hydraulického systému a preto došlo k vypusteniu pracovnej kvapaliny.
Vyčistite filter v nádrži benzínom na umývanie dielov.
Nalejte novú pracovnú kvapalinu až po značku «max» (pozri štandard v kapitole «Mazacie práce»). Nepoužívajte starú kvapalinu.
Zdvihnite auto spredu na oboch stranách a pri vypnutom motore niekoľkokrát otočte ovládačom zo zámky do zámky
Pridajte tekutinu po značku «max».
Naštartujte motor a nechajte ho bežať 2 minúty s kolesami v priamom smere. Sledujte hladinu kvapaliny.
Hneď ako vzduchové bubliny v nádržke prestanú stúpať, zastavte motor a dopĺňajte kvapalinu, kým hladina nebude neustále na značke «max».
Po krátkej jazde skontrolujte hladinu kvapaliny.
Táto časť popisuje, ako demontovať volant pre vozidlá, ktoré nie sú vybavené airbagom. Pokročilejší postup demontáže volantu pre vozidlá vybavené airbagom je popísaný na konci tejto kapitoly.
Prudkým pohybom rúk odstráňte tlačidlo klaksónu v strede volantu.
Dajte volant do uzamknutej polohy
Uvoľnite maticu stĺpika riadenia pomocou 24 mm náhradnej objímky.
Predné kolesá vyrovnajte presne do rovnej polohy, aby boli lúče volantu symetrické.
Vľavo: vysokotlakové čerpadlo (šípka) posilňovač riadenia je inštalovaný v 4-valcovom motore v ľavej dolnej časti motora.
Vpravo: po uvoľnení (2) Poly kryt klinového remeňa je možné odstrániť (1). Čerpadlo posilňovača riadenia je teraz k dispozícii (3).
Pred demontážou volantu, ako je znázornené na obrázku, uvoľnite 24 mm nástrčnú maticu (šípka), vo vozidlách bez airbagu odstráňte tlačidlo klaksónu, ako je znázornené na obr. v kapitole «signalizačné zariadenia». Vo vozidlách s airbagom je potrebné airbag najskôr demontovať, čo si vyžaduje pomerne starostlivú prácu, ktorej popis nájdete na ďalšej strane.
Odstráňte maticu a podložku, prudkým pohybom vyberte volant.
Pri inštalácii volantu dbajte na to, aby boli lúče symetrické.
Zamknite zámok volantu.
Utiahnite maticu stĺpika riadenia na 40 Nm.
Komentáre návštevníkov