Varovanie: Nedržte volant úplne otočený v žiadnom smere dlhšie ako päť sekúnd. Môže to poškodiť čerpadlo riadenia.
2. Nádržka systému posilňovača riadenia je umiestnená v motorovom priestore a má v sebe zabudovaný skrutkovací uzáver s meracou sondou.
3. Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Hladinu oleja je možné kontrolovať za studena alebo za tepla (už od +50°C). Toto popisuje chladový test. Ak je potrebné kontrolovať hladinu oleja, keď je teplý, venujte pozornosť poznámkam uvedeným na konci tejto časti.
4. Auto nesmie byť teplé, motor nesmie bežať. Predné kolesá musia byť rovné.
5. Uvoľnite uzáver nádrže pomocou skrutkovača (šípka na sprievodnom obrázku). Za týmto účelom vložte hriadeľ skrutkovača do drážky zástrčky.
6. Utrite indikátor hladiny pod uzáverom čistou handričkou.
7. Zástrčku zaskrutkujte rukou a potom ju znova odskrutkujte. Hladina oleja na mierke musí byť v rozsahu 2 mm nad alebo pod značkou MIN.
Upozornenie: Vo všeobecnosti by hladina oleja nemala klesnúť. Ak hladina oleja klesne, netesnosť je potrebné opraviť v servise AUDI. Ak je hladina oleja nad špecifikovaným rozsahom, olej sa musí odčerpať.
8. Musí sa pridať iba nový olej, pretože aj malé znečistenie môže viesť k poruchám v prevádzke hydraulického systému.
9. Zatvorte zástrčku pomocou skrutkovača.
Poznámka ku kontrole s motorom zahriatym na prevádzkovú teplotu:
Zahrejte auto skúšobnou jazdou. Olej by sa mal zohriať na teplotu asi +50°C. Hladinu oleja kontrolujte pri bežiacom motore. V tomto prípade musia byť predné kolesá rovné. Hladina oleja so zaskrutkovaným uzáverom musí byť medzi značkami MIN a MAX na druhej strane mierky.
Komentáre návštevníkov