Varovanie: Nedržte volant úplne otočený v žiadnom smere dlhšie ako päť sekúnd. Môže to poškodiť čerpadlo riadenia.
2. Nádržka systému posilňovača riadenia je umiestnená v motorovom priestore a má zabudovaný skrutkovací uzáver s meracou sondou.
3. Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Hladinu oleja je možné kontrolovať, keď je motor studený alebo teplý (od +50°C). Toto popisuje chladový test. Ak sa má hladina oleja kontrolovať, keď je motor teplý, dbajte na poznámky na konci tejto časti.
4. Auto by nemalo byť zahriate a motor by nemal bežať. Predné kolesá by mali byť rovné.
5. Odskrutkujte uzáver nádrže pomocou skrutkovača (šípka na priloženom obrázku). Za týmto účelom vložte tyč skrutkovača do drážky zástrčky.
6. Utrite indikátor hladiny pod krytom čistou handričkou.
7. Uzáver a odskrutkujte ručne. Hladina oleja na mierke by mala byť do 2 mm nad alebo pod značkou MIN.
Upozornenie: Hladina oleja by spravidla nemala klesnúť. Ak hladina oleja klesne, je potrebné netesnosť odstrániť v servise AUDI. Ak je hladina oleja nad špecifikovaným rozsahom, olej sa musí odčerpať.
8. Musí sa pridať iba nový olej, pretože aj malé znečistenie môže viesť k poruchám v hydraulickom systéme.
9. Utiahnite zástrčku pomocou skrutkovača.
Poznámka k testovaniu s motorom zahriatym na prevádzkovú teplotu:
Zahrejte auto tým, že ho vezmete na skúšobnú jazdu. Olej by sa mal zohriať na teplotu asi +50°C. Hladinu oleja kontrolujte pri bežiacom motore. Predné kolesá by mali byť rovné. Hladina oleja so zaskrutkovaným uzáverom by mala byť medzi značkami MIN a MAX na druhej strane ukazovateľa.
(Pôvodná verzia článku je uverejnená na webovej stránke: «AudiManual.ru»)