Папярэджанне: Не ўтрымлівайце рулявое кола павернутым да ўпора ў той ці іншы бок больш за пяць секунд. Гэта можа вывесці са строю рулявую помпу.
2. Рэзервуар сістэмы гідраўзмацнення руля размешчаны ў рухальным адсеку і мае якая адкручваецца вечка з уманціраваным у яе вымяральным мацам.
3. Прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы і ўзвядзіце стаяначны тормаз.
Узровень алею можа правярацца ў халодным ці прагрэтым стане (пачынаючы з +50°C). Тут апісваецца праверка ў халодным стане. Звярніце ўвагу на заўвагі, прыведзеныя ў канцы Раздзела, калі ўзровень алею павінен правярацца ў прагрэтым стане.
4. Аўтамабіль не павінен быць прагрэтым, рухавік не павінен працаваць. Перадпакоі колы павінны стаяць прама.
5. Адкруціце з дапамогай адвёрткі корак рэзервуара (стрэлка на суправаджальнай ілюстрацыі). Для гэтага ўстаўце стрыжань адвёрткі ў пазу коркі.
6. Пратрыце чыстай анучай паказальнік ўзроўню пад вечкам.
7. Уручную накруціце і зноў адкруціце корак. Узровень алею на паказальніку павінен знаходзіцца ў дыяпазоне 2 мм вышэй ці ніжэй маркіроўкі MIN.
Папярэджанне: Як правіла, узровень алею паніжацца не павінен. Калі ўзровень алею змяншаецца, неабходна ўхіліць негерметычнасць на СТА AUDI. Калі ўзровень алею ляжыць вышэй паказанага дыяпазону, алей неабходна адпампаваць.
8. Масла доливается абавязкова толькі новае, бо нават малаважныя забруджванні могуць прывесці да адмоваў у працы гідрасістэмы.
9. Загарніце корак з дапамогай адвёрткі.
Заўвага па праверцы на рухавіку, прагрэтым да працоўнай тэмпературы:
Прагрэйце аўтамабіль, выканаўшы пробную паездку. Масла павінна прагрэцца да тэмпературы каля +50°C. Праверце ўзровень алею на які працуе рухавіку. Пры гэтым перадпакоі колы павінны стаяць прама. Узровень алею пры ўкручаным вечку павінен знаходзіцца паміж адзнакамі MIN і MAX з іншага боку паказальніка.
[Тэкст прадстаўлены інтэрнэт-рэсурсам: AUDImanual]