Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Д2 (1994-2002)

Праверка ўзроўню тармазной вадкасці (Audi A8 Д2)

  • Галоўная
  • Аўдзі A8
  • Д2 (1994-2002)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Праверка ўзроўню тармазной вадкасці
            0
Бачок для тармазной вадкасці размешчаны ў маторным адсеку. Корак бачка абсталявана вентыляцыйнай адтулінай, якое не павінна быць закаркавана.

Празрысты корпус бачка дазваляе звонку кантраляваць узровень тармазной вадкасці.

Празрысты корпус бачка дазваляе звонку кантраляваць узровень тармазной вадкасці.


Мал. 2-24. Праверка ўзроўню тармазной вадкасці


Узровень тармазной вадкасці павінен заўсёды знаходзіцца паміж пазнакамі МАХ і MIN (мал. 2-24).

Узровень тармазной вадкасці можа малаважна паменшыцца пры эксплуатацыі аўтамабіля з прычыны зносу тармазных накладак і аўтаматычнага рэгулявання тармазных калодак. Гэта цалкам звычайная з'ява.

Калі ўзровень тармазной вадкасці прыкметна знізіўся за кароткі тэрмін ці стаў ніжэй пазнакі MIN, верагодней за ўсё, парушана герметычнасць тармазной сістэмы. Аб занізкім узроўні тармазной вадкасці ў бачку сігналізуе кантрольная лямпа

[Арыгінальная версія артыкула размешчана на сайце AudiManual.ru]
Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А8 Д2: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Праверка электраправодкі
Праверка радыятара
Праверка амартызатара
Праверка грязезащитных чахлоў шарніраў пярэдняй падвескі
Праверка перадпакояў тармазных калодак
Праверка тармазных шлангаў
Праверка ўзроўню вадкасці ва ўзмацняльніку рулявога кіравання
Фільтр пылка


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рэгулятар ціску ў тармазной сістэме — праверка і рэгуляванне Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці Audi 100 С4 (1990-1994, бензін)
Праверка тармазной сістэмы Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка тармазной сістэмы Audi A4 Б7 (2004-2008)
Праверка тармазной сістэмы Audi A6 С4 (1994-1997)
Кампрэсія — праверка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Рухавік — праверка ўзроўню алею Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 11 + 27 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2.8 л
  • Бензінавы рухавік 3.7 і 4.2 л
  • Дызельны рухавік 2.5 л
  • Дызельны рухавік 3.3 л
  • Запальванне і ўпырск (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Карданная перадача
  • Падвеска аўтамабіля
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Асвятленне і лямпы
  • Прыборы і выключальнікі
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.058