Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Typ 8L (1996-2003)

Праверка ўзроўню трансмісійнай вадкасці АТ (Audi A3 8L)

  • Галоўная
  • Аўдзі A3
  • Typ 8L (1996-2003)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Праверка ўзроўню трансмісійнай вадкасці АТ
            0
Змест: Праверка стану алею ↓ Запраўка ATF ↓
Кожныя 90000 км прабегу.


1. Праз пэўныя Спецыфікацыямі інтэрвалы часу/кіламетражу павінна праводзіцца праверка ўзроўню трансмісійнай вадкасці. Вырабляеце гэтую працэдуру толькі пасля дасягнення рухавіком паказанай ніжэй тэмпературы.

2. Узровень трансмісійнага алею ў каробцы перадач аўтаматычнай трансмісіі залежыць ад тэмпературы трансмісійнага алею. Звычайна ўзровень застаецца пастаянным, калі не відаць месцаў уцечак. У такім выпадку няма неабходнасці ў праверцы ўзроўню алею. Рэкамендуецца рабіць гэтую працу на станцыі тэхнічнага абслугоўвання AUDI.

3. Перад пачаткам працы набудзьце трансмісійную вадкасць, указаную ў падраздзеле Бягучы догляд і абслугоўванне, а таксама новае ўшчыльненне разьбовага корка і новы ахоўны каўпак для коркі. Пры праверцы ўзроўню і замене алею неабходна выкарыстоўваць ахоўныя акуляры.

4. Іншымі неабходнымі для правядзення дадзенай працэдуры прыладамі з'яўляюцца апоры для фіксацыі аўтамабіля ў паднятым стане, зліўная ёмістасць аб'ёмам не меней 4–5 літраў, газеты і чыстае рыззё.

Папярэджанне: Пры не запраўленай маслам трансмісіі запускаць рухавік не дапушчаецца. Таксама без алею ATF не дапушчаецца буксіроўка аўтамабіля.


Папярэджанне: Пры правядзенні прац неабходна старанна сачыць за выкананнем чысціні, бо нават малаважныя забруджванні прыводзяць да няспраўнасцяў у працы АТ.


5. Паддам кратце аўтамабіль і надзейна ўсталюеце яго на апоры.

Папярэджанне: Тэмпература трансмісійнага алею пры кантролі ўзроўню не павінна быць вышэй за + 30°C. Гэтая тэмпература дасягаецца пасля непрацяглай працы рухавіка. СТА AUDI для кантролю за тэмпературай далучаюць дыягнастычны прыбор. Без ужывання гэтага прыбора тэмпература можа быць ацэнена толькі прыблізна.




6. Пры праверцы алею ATF яго тэмпература не павінна быць вышэй за +30°C.

7. Селектар пераключэння рэжымаў павінен знаходзіцца ў становішчы "Р", кандыцыянер і апал павінны быць выключаны.

7. Селектар пераключэння рэжымаў павінен знаходзіцца ў становішчы «Р», кандыцыянер і апал павінны…


8. Падстаўце ёмістасць для збору алею ATF. Вывярніце корак (стрэлка на суправаджальнай ілюстрацыі). Масла, якое знаходзіцца ў пераліўной трубе, будзе капаць.

9. Прарэжце бакарэзамі ўшчыльняльнае кольца ў разьбовага корка і заменіце яго.

10. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць так, каб тэмпература алею дасягнула +35°C.

11. Калі ў дыяпазоне тэмператур +35°C і +45°C алей выцякае з пераліўной трубы, узровень алею ў норме. У гэтым выпадку ўкруціце корак з новай пракладкай і зацягніце момантам 15 Н·м.

Калі алей не выцякае, даліце ATF.

Праверка стану алею



12. Пры праверцы ўзроўню алею ў аўтаматычнай трансмісіі таксама праверце стан алею. Для спрашчэння праверкі стану алею параўнайце колер, пах і глейкасць алею з новым алеем.

Калі масла ў трансмісіі мае малочны колер, значыць, у яго патрапіла вада. Гэта можа адбыцца пры сталай эксплуатацыі аўтамабіля на кароткія паездкі. Калі колер алею не зменіцца пасля працяглай паездкі, неабходна замяніць алей.



13. Калі алей мае цёмна-карычневы колер і ліпкае, гэта можа быць з-за перагрэву каробкі перадач або занадта высокага ўзроўню алею ў скрынцы. Калі замена алею не дае выніку, аўтамабіль неабходна прадставіць у спецыялізаваную майстэрню AUDI.

Калі пры праверцы ўзроўня ці замене масла ў аўтаматычнай скрынцы выяўляецца прысутнасць часціц бруду ці металічнай стружкі, неабходна вырабіць дыягностыку ці рамонт аўтаматычнай скрынкі перадач на спецыялізаванай станцыі тэхнічнага абслугоўвання AUDI.

Запраўка ATF



Запраўка ATF


14. Падвесьце рэзервуар з ATF патрабаванай спецыфікацыі ў капота. На ілюстрацыі паказаны рэзервуар VAG 1924 і дыягнастычны прыбор для кантролю тэмпературы VAG 1551.

14. Падвесьце рэзервуар з ATF патрабаванай спецыфікацыі ў капота. На ілюстрацыі паказаны рэзервуар…


15. Паддзёньце адвёрткай і зніміце ахоўны каўпачок коркі (стрэлка на суправаджальнай ілюстрацыі). Каўпачок пры гэтым пашкоджваецца і павінен быць заменены на новы. Ён абараняе месца для пробкі.



16. Зніміце корак з заліўной гарлавіны.

16. Зніміце корак з заліўной гарлавіны.


17. Усталюеце рэзервуар для запраўкі алею VAG 1924 і заліце ATF так, каб яно выйшла з кантрольнай адтуліны (стрэлка на суправаджальнай ілюстрацыі).

18. Запусціце рухавік і, не кранаючыся з месца, пераключыце селектар выбару рэжымаў.

18. Запусціце рухавік і, не кранаючыся з месца, пераключыце селектар выбару рэжымаў.


19. Зацягніце корак -1- з новай пракладкай момантам 15 Н·м.

20. Усталюеце корак у заліўную гарлавіну, надзеньце новы ахоўны каўпачок –2– і зафіксуйце яго.

Папярэджанне: Засцерагальны каўпачок абавязкова заменіце на новы, ён абараняе корак.


21. Выключыце запальванне і зніміце дыягнастычны прыбор, калі ён далучаўся.

(Тэкст прадстаўлены інтэрнэт-рэсурсам: audimanual.ru)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А3 Typ 8L: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Праверка стану прывадных рабрыстых рамянёў
Замена алею ў счапленні Haldex мадэляў з поўным прывадам
Праверка ўзроўню вадкасці галоўнай перадачы аўтаматычнай…
Праверка ўзроўню вадкасці сістэмы гідраўзмацнення руля


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зубчасты рамень прывада і зорачкі — зняцце, праверка і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Праверка працаздольнасці БСК Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Праверка ўзроўню алею Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Праверка ўзроўню і заліванне алею Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка сістэмы выпуску Audi A8 Д2 (1994-2002)
Кампрэсія — праверка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Рухавік — праверка ўзроўню алею Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 31 + 21 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.