90.000 km-enként.
1. A sebességváltó folyadék szintjét meghatározott időközönként/kilométerenként ellenőrizni kell. Ezt az eljárást csak akkor végezze el, ha a motor elérte az alábbi hőmérsékletet.
2. A hajtóműolaj szintje az automata sebességváltóban a hajtóműolaj hőmérsékletétől függ. Általában a szint állandó marad, ha nem látható szivárgás. Ebben az esetben nincs szükség az olajszint ellenőrzésére. Javasoljuk, hogy ezt a munkát egy AUDI szervizben végezze el.
3. A munka megkezdése előtt vásárolja meg az alfejezetben meghatározott sebességváltó-folyadékot Folyamatos gondozás és karbantartás, valamint egy új csavaros tömítést és egy új csavaros kupakot. A szint ellenőrzése és az olajcsere során védőszemüveget kell viselni.
4. Ehhez az eljáráshoz további szükséges eszközök az autó emelt helyzetben történő rögzítésére szolgáló támaszok, legalább 4-5 literes lefolyótartály, újságok és tiszta rongyok.
Figyelmeztetés: Ne indítsa be a motort, ha a sebességváltó nincs feltöltve olajjal. Emellett ATF olaj nélkül az autó vontatása tilos.
Figyelmeztetés: A munkavégzés során gondosan ellenőrizni kell a tisztaság betartását, mivel még az enyhe szennyeződés is hibás működéshez vezet az AT működésében.
5. Emelje fel a járművet, és helyezze biztonságosan az emelőállványokra.
Figyelmeztetés: A sebességváltó olaj hőmérséklete a szintszabályozás során nem haladhatja meg a +30°C-ot. Ezt a hőmérsékletet a motor rövid működése után éri el. SZÁZ AUDI a hőmérséklet szabályozásához csatoljon egy diagnosztikai eszközt. Ennek a műszernek a használata nélkül a hőmérsékletet csak hozzávetőlegesen lehet megbecsülni.
6. Az ATF olaj ellenőrzésekor annak hőmérséklete nem haladhatja meg a +30°C-ot.
7. Az üzemmódválasztónak a pozícióban kell lennie "R", a légkondicionálást és a fűtést ki kell kapcsolni.
8. Helyezzen egy edényt az ATF-olaj összegyűjtésére. Távolítsa el a dugót (nyíl a mellékelt illusztráción). A túlfolyócsőben lévő olaj csöpögni fog.
9. Vágja át a tömítőgyűrűt a zárócsavarnál az oldalvágókkal, és cserélje ki.
10. Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg az olaj hőmérséklete el nem éri a +35°C-ot.
11. Ha a +35°C és +45°C hőmérséklet-tartományban olaj folyik ki a túlfolyócsőből, az olajszint normális. Ebben az esetben csavarja be a dugót egy új tömítéssel, és húzza meg 15 Nm nyomatékkal.
Ha az olaj nem folyik ki, adjon hozzá ATF-et.
Az olaj állapotának ellenőrzése
12. Automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzésekor ellenőrizze az olaj állapotát is. Az olaj állapotának könnyebb ellenőrzése érdekében hasonlítsa össze az olaj színét, illatát és viszkozitását az új olajjal.
Ha a sebességváltó olaja tejszerű, akkor víz került az olajba. Ez akkor fordulhat elő, ha az autót folyamatosan rövid utakra használják. Ha az olaj színe hosszú vezetés után sem változik, akkor az olajat cserélni kell.
13. Ha az olaj sötétbarna és ragacsos, annak oka lehet, hogy a sebességváltó túlmelegedett, vagy túl magas az olajszint a sebességváltóban. Ha az olajcsere sikertelen, a járművet egy AUDI szakműhelybe kell vinni.
Ha az automatikus sebességváltó szintjének ellenőrzése vagy olajcsere során szennyeződések vagy fémforgácsok jelenlétét észlelik, az automata sebességváltót egy speciális AUDI szervizben kell diagnosztizálni vagy megjavítani.
ATF tankolása
14. Akassza le a kívánt specifikációjú ATF tartályt a motorháztetőről. Az ábrán egy VAG 1924 tartály és egy VAG 1551 hőmérséklet leolvasó eszköz látható.
15. Csavarhúzóval csavarja ki, és távolítsa el a dugó biztonsági kupakját (nyíl a mellékelt illusztráción). A kupak sérült, és ki kell cserélni egy újra. Megvédi a parafa teret.
16. Távolítsa el a dugót a betöltőcsonkból.
17. Szerelje be a VAG 1924 olajutántöltő tartályt, és töltse fel az ATF-et úgy, hogy az kijöjjön a vezérlőnyíláson (nyíl a mellékelt illusztráción).
18. Indítsa be a motort, és mozdulat nélkül kapcsolja át az üzemmódválasztót.
19. Húzza meg az -1- dugót egy új tömítéssel 15 Nm nyomatékkal.
20. Helyezze be a dugót a betöltőcsonkba, tegyen rá egy új biztonsági sapkát -2- és rögzítse.
Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy a védőkupakot cserélje ki egy újra, ez védi a parafát.
21. Kapcsolja ki a gyújtást és távolítsa el a diagnosztikai eszközt, ha csatlakoztatva van.
Látogatói megjegyzések