2. A járművel a földön helyezzen egy tartályt a sebességváltó tálca alá.
3. Ha szükséges, távolítsa el a nívópálca-cső akasztóját a sebességváltóhoz rögzítő csavart.
4. Lazítsa meg a hollandi anyát, vegye ki a nívópálca csövét az olajteknőből. Hagyja lefolyni a folyadékot egy edénybe.
5. Csavarja le és vegye ki a raklapot. Távolítsa el a tömítést.
6. Távolítsa el a csavarokat, a fedelet, a szűrőt és a tömítést.
7. Tisztítsa meg a serpenyőt és a szűrőt metanollal, szárítsa meg.
8. Szerelje fel a szűrőt, a fedelet és a serpenyőt fordított sorrendben. Használjon új tömítéseket, és húzza meg a csavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal leírás.
9. Szerelje be a nívópálca csövét, húzza meg a hollandi anyát és a rögzítőcsavart.
10. Törölje meg a nívópálca tetejét, majd távolítsa el a nívópálcát.
11. Amikor a jármű a földön van, öntsön 2,5 liter folyadékot a sebességváltóba a nívópálca csövön keresztül egy tiszta tölcsér segítségével.
12. Húzza be a rögzítőféket, indítsa be a motort, állítsa be az alapjárati fordulatszámot, majd válassza ki minden fokozatot egyszer.
13. Alapjáraton forgó motornál állítsa a fokozatválasztó kart 'P' állásba. Távolítsa el és tisztítsa meg a nívópálcát, majd helyezze be és ellenőrizze, hogy a folyadékszint a 20°C jelzésnél van-e. Ha nem, adjon hozzá több folyadékot. Szerelje be a szintszondát.
14. Vezessen körülbelül 10 km-t, hogy a sebességváltó-folyadék normál üzemi hőmérsékletre melegedjen.
15. Állítsa az autót vízszintes helyzetbe, a kart 'P' állásba, húzza be a rögzítőféket. Alapjáraton vegye ki és tisztítsa meg a nívópálcát. Helyezze be, és ellenőrizze, hogy a folyadékszint a minimum és maximum jelzés között van. Ha szükséges, adjon hozzá folyadékot a maximális jelzésig. Ne töltse túl a sebességváltót, mert ez a működés meghibásodásához vezet - a felesleges folyadékot le kell engedni.
16. Szerelje be a nívópálcát és állítsa le a motort.
Látogatói megjegyzések