Avertisment: nu țineți volanul complet rotit în nicio direcție mai mult de cinci secunde. Acest lucru poate deteriora pompa de direcție.
2. Rezervorul sistemului de servodirecție este situat în compartimentul motor și are un capac înșurubat cu o sondă de măsurare încorporată.
3. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și acționați frâna de parcare.
Nivelul uleiului poate fi verificat când motorul este rece sau cald (începând de la +50°C). Aceasta descrie testul la rece. Vă rugăm să rețineți notele de la sfârșitul acestei secțiuni dacă nivelul uleiului trebuie verificat când motorul este cald.
4. Mașina nu trebuie încălzită și motorul nu trebuie să funcționeze. Roțile din față ar trebui să fie drepte.
5. Deșurubați capacul rezervorului folosind o șurubelniță (săgeata de pe ilustrația însoțitoare). Pentru a face acest lucru, introduceți tija șurubelniței în canelura dopului.
6. Ștergeți indicatorul de nivel de sub capac cu o cârpă curată.
7. Înșurubați și scoateți capacul manual. Nivelul uleiului de pe indicator trebuie să fie cu 2 mm deasupra sau sub marcajul MIN.
Avertisment: De regulă, nivelul uleiului nu trebuie să scadă. Dacă nivelul uleiului scade, scurgerea trebuie eliminată la o stație de service AUDI. Dacă nivelul uleiului este peste intervalul specificat, uleiul trebuie să fie pompat.
8. Trebuie adăugat doar ulei nou, deoarece chiar și contaminarea minoră poate duce la defecțiuni ale sistemului hidraulic.
9. Strângeți ștecherul folosind o șurubelniță.
Notă privind testarea cu motorul încălzit la temperatura de funcționare:
Încălzește mașina ducând-o la un test drive. Uleiul trebuie să se încălzească la o temperatură de aproximativ +50°C. Verificați nivelul uleiului cu motorul pornit. Roțile din față ar trebui să fie drepte. Nivelul uleiului cu capacul înșurubat trebuie să fie între marcajele MIN și MAX de pe cealaltă parte a indicatorului.
[Sursa originală a articolului poate fi găsită pe site: AudiManual.ru]