2. Curelele de transmisie, uneori numite curele trapezoidale sau pur și simplu curele de ventilator, sunt situate în partea din față a motorului și joacă un rol important în funcționarea vehiculului și a componentelor sale individuale. Datorită naturii materialelor și condițiilor de funcționare, curelele de transmisie se defectează după un timp și, prin urmare, starea lor trebuie verificată periodic și tensiunea ajustată pentru a evita deteriorarea gravă a motorului.
3. Curelele de transmisie sunt folosite pentru a antrena generatorul, pompa de direcție, pompa de apă și compresorul de aer condiționat. În funcție de aranjarea scripetelor, o curea poate antrena mai multe componente simultan.
4. Opriți motorul, puneți transmisia manuală în poziție neutră. Ridicați și așezați vehiculul pe suporturi.
5. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului, consultați subsecțiunea Demontare și instalare capacului inferior al compartimentului motor.
6. Marcați centura –1– cu cretă într-un loc vizibil.
7. Din partea inferioară a motorului, folosiți capul pentru a roti motorul de roata arborelui cotit în sensul de rotație, de exemplu. în partea dreaptă, astfel încât marcajele de cretă să fie vizibile. În același timp, examinați centura secțiune cu secțiune.
Uzura marginilor curelei cu nervuri
Fisuri transversale D pe partea din spate a centurii și delaminarea nervurilor E ale centurii cu nervuri
Ruperea nervurilor laterale F, fisurilor H și delaminarea nervurilor laterale G
Desprinderea nervurilor J, fisurile K
8. Cu degetele (și folosind o lanternă dacă este necesar) mergeți pe toată lungimea centurii, simțind crăpături și delaminare. Verificați, de asemenea, cureaua pentru eventuale zgârieturi sau zone lustruite. Cureaua trebuie inspectată din ambele părți, ceea ce înseamnă răsucirea ei pentru a verifica starea reversului.
9. Tensiunea curelei se verifică apăsând ferm pe ea cu degetul mare și determinând gradul de deformare a acesteia. Măsurați cantitatea de deviere cu o riglă. Dacă distanța dintre centrele scripetelor este de la 180 la 280 mm, atunci valoarea deflexiunii ar trebui să fie egală cu 6 mm. Dacă distanța dintre centrele scripetelor este între 300 și 400 mm, deformarea trebuie să fie de 13 mm.
10. Dacă una sau mai multe dintre deteriorările de mai sus sunt prezente, cureaua trapezoidale trebuie înlocuită cu una nouă și consultați subsecțiunile Demontare și instalare unei curele trapezoidale cu nervuri şi Demontare și instalare curelei trapezoidale.
11. Înlocuiți capacul lateral al compartimentului motor.
Textul original este disponibil pe site audimanual.ru