- Otvorený kľúč na odskrutkovanie odvzdušňovacej vsuvky.
- Priehľadná plastová hadička s vnútorným priemerom 6 mm a nádobkou na zachytávanie brzdovej kvapaliny.
Upozornenie: Nepoužívajte znovu použitú brzdovú kvapalinu.
Upozornenie: Pri práci s brzdovou kvapalinou dodržujte bezpečnostné opatrenia a pozrite si podkapitolu Brzdová kvapalina.
Brzdová kvapalina absorbuje vlhkosť cez póry brzdových hadičiek a odvzdušňovací otvor nádržky. V dôsledku toho teplota varu kvapaliny počas prevádzky klesá. Pri veľkom zaťažení bŕzd to môže dokonca viesť k odparovaniu, čo znižuje účinnosť bŕzd.
Brzdová kvapalina by mala byť vymenená za novú každé 2 roky, najlepšie na jar. Ak často jazdíte v horských oblastiach, musíte kvapalinu vymieňať častejšie.
Na čerpacej stanici sa vzduch z brzdového systému zvyčajne odstraňuje pomocou špeciálneho zariadenia. Dá sa to však urobiť aj bez použitia určeného zariadenia. V tomto prípade sa brzdový systém odvzdušní pomocou brzdového pedálu. Vyžaduje si to účasť asistenta.
Upozornenie: Ak hladina kvapaliny počas procesu odvzdušňovania brzdového systému prudko klesne, vzduch sa nasaje a dostane sa do čerpadla ABS. V tomto prípade sa musí odstránenie vzduchu vykonať na čerpacej stanici pomocou špeciálneho zariadenia. Pri výmene akejkoľvek brzdovej hadičky je potrebné v servise odstrániť aj vzduch zo systému. Kým sa tak nestane, vozidlo sa nemôže používať.
Postup pri odstraňovaní vzduchu:
1. Zadná pravá podpera
2. Zadná ľavá podpera
3. Predná pravá podpera
4. Predná ľavá podpera
Exekučný príkaz
1. Označte hladinu brzdovej kvapaliny na nádržke fixkou. Po výmene kvapaliny obnovte predchádzajúcu úroveň. Tým sa zabráni preplneniu systému kvapalinou pri výmene brzdových doštičiek.
2. Odskrutkujte uzáver nádržky brzdovej kvapaliny.
Upozornenie: Brzdovú kvapalinu z nádržky nie je možné odsať len pomocou fľaše, pretože v plniacej trubici je pevne namontovaná sieťka.
3. Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Keďže pohon spojky funguje na brzdovú kvapalinu, vypustite vzduch z pohonu spojky, pozrite si podkapitolu Odvzdušnenie hydraulického systému spojky.
Upozornenie: Pri odvzdušňovaní pomocného valca spojky je potrebné odobrať aspoň 100 cm³ (0,1 l) brzdovej kvapaliny, aby ste ju nahradili novou kvapalinou.
4. Naplňte nádržku novou brzdovou kvapalinou až po značku MAX.
5. Opatrne otvorte odvzdušňovacie vsuvky bez toho, aby ste ich odskrutkovali. Kovanie sa odporúča 2 hodiny pred odstránením vzduchu nastriekať odstraňovačom hrdze. Ak sa armatúry neodskrutkujú, odporúča sa nechať túto operáciu vykonať v servise.
6. Umiestnite čistú, priehľadnú hadicu na armatúru na pravom zadnom strmene a umiestnite pod ňu vhodnú nádobu. Ak chcete získať prístup k vsuvke, musíte buď odstrániť koleso, alebo zdvihnúť auto alebo ho umiestniť nad inšpekčnú jamu.
7. Nastavte manuálnu prevodovku do neutrálnej polohy a zatiahnite parkovaciu brzdu. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
8. Nechajte asistenta niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál, aby sa vytvoril tlak v systéme. Držte pedál stlačený. Pomocou vidlicového kľúča 1 otvorte odvzdušňovaciu vsuvku na pravom zadnom strmeni. Keď pedál dopadne na podlahu, zatvorte odvzdušňovací ventil. Zložte nohu z pedálu.
9. Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Pri naštartovanom motore odčerpávajte brzdovú kvapalinu, kým nedosiahne úroveň spojovacieho potrubia pohonu spojky (šípka) v nádržke. Nedovoľte, aby hladina kvapaliny príliš klesla, inak by sa do systému mohol dostať vzduch cez nádržku. Uistite sa, že do systému pridávate iba novú kvapalinu.
10. Zatvorte bradavku.
11. Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Keďže pohon spojky funguje na brzdovú kvapalinu, odstráňte vzduch z pohonu, pričom postupujte podľa podkapitoly Odvzdušnenie hydraulického systému spojky.
Upozornenie: Na výmenu brzdovej kvapaliny v pohone spojky je potrebné odčerpať z hydraulického valca pohonu minimálne 100 cm³ (0,1 l).
12. Naplňte nádržku novou brzdovou kvapalinou až po značku MAX.
13. Odčerpajte starú brzdovú kvapalinu z ostatných strmeňov v nasledujúcom poradí: zadný pravý, zadný ľavý, predný pravý, predný ľavý.
Upozornenie: Brzdová kvapalina, ktorá vyteká, musí byť čistá a bez vzduchových bublín. Z každého strmeňa by sa malo odčerpať asi 250 cm³ kvapaliny.
14. Stlačte brzdový pedál a skontrolujte vôľu. Nemala by presiahnuť 1/3 zdvihu pedálu.
15. Naplňte nádržku brzdovej kvapaliny na predtým existujúcu úroveň.
16. Naskrutkujte uzáver na nádržku.
Pozor, vykonajte kontrolu spoľahlivosti:
- Sú brzdové vedenia a hadičky zaistené?
- Sú brzdové hadičky v držiakoch?
- Sú odvzdušňovacie vsuvky utiahnuté?
- Je v systéme dostatok tekutiny?
17. Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť systému. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál asi 10-krát silou 200–300 N (zodpovedá 20–30 kg). Brzdový pedál by sa nemal pohybovať dozadu. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
18. Nakoniec skontrolujte činnosť bŕzd na ceste so slabou premávkou. Aby ste to dosiahli, musíte vykonať aspoň jedno silné brzdenie a skontrolovať činnosť ABS (znakom činnosti ABS je pulzovanie brzdového pedálu pri brzdení).
Upozornenie: Dávajte si pozor na premávku za vaším vozidlom. Účinok ABS je najlepšie vidieť na nespevnených cestách.
Upozornenie: Brzdovú kvapalinu nevyhadzujte do domového odpadu ani nikde inde. Miestne úrady musia poskytnúť informácie o zberných miestach brzdovej kvapaliny.