- Gyűrűs kulcs a légtelenítő szelep lecsavarásához.
- Átlátszó műanyag tömlő 6 mm belső átmérővel és fékfolyadék gyűjtésére szolgáló tartállyal.
Figyelmeztetés: Ne használja újra a használt fékfolyadékot.
Figyelmeztetés: Tegyen óvintézkedéseket a fékfolyadék kezelésekor, lásd az alfejezetet Fékfolyadék.
A fékfolyadék felszívja a nedvességet a féktömlők pórusain és a tartály szellőzőjén keresztül. Ennek eredményeként működés közben a folyadék forráspontja csökken. Ha a fékek erősen meg vannak terhelve, ez akár párologtatáshoz is vezethet, ami csökkenti a fékek hatékonyságát.
A fékfolyadékot 2 évente, lehetőleg tavasszal kell cserélni. Hegyvidéki területeken történő gyakori mozgás esetén a folyadékot gyakrabban kell cserélni.
A benzinkutaknál a levegőt a fékrendszerből általában speciális eszközzel távolítják el. Ez azonban az eszköz használata nélkül is megtehető. Ebben az esetben a fékrendszert a fékpedál pumpálja. Ehhez asszisztens részvétele szükséges.
Figyelmeztetés: Ha a fékrendszerből való levegő eltávolítása során a folyadékszint meredeken csökken, akkor levegőt szív az ABS szivattyú. Ebben az esetben a levegő eltávolítását a benzinkútnál kell elvégezni egy speciális eszközzel. Bármely féktömlő cseréjekor a rendszer levegőjét is el kell távolítani a szervizben. Amíg ez nem történik meg, nem használhatja az autót.
A levegő eltávolításának sorrendje:
1. Féknyereg jobb hátsó
2. Bal hátsó féknyereg
3. Tolómérő jobb első
4. Tolómérő bal első
Végrehajtási sorrend
1. Jelölje meg a fékfolyadék szintjét a tartályon filctollal. A folyadék cseréje után állítsa vissza az előző szintet. Így a rendszer folyadékkal való túlfolyása a fékbetétek cseréjekor kizárt.
2. Távolítsa el a fékfolyadék tartály sapkáját.
Figyelmeztetés: Egy palackkal nem lehet kiszívni a fékfolyadékot a tartályból, mivel a töltőcsőben egy szálkásított háló található.
3. Kézi sebességváltóval szerelt autók: Mivel a tengelykapcsoló működtető szerkezete fékfolyadékkal működik, légtelenítse a tengelykapcsoló működtetőt, miközben hivatkozik az alfejezetre Levegő eltávolítása a hidraulikus tengelykapcsoló-meghajtó rendszerből.
Figyelmeztetés: A tengelykapcsoló munkahengerének légtelenítésekor legalább 100 cm3 -t le kell engedni (0,1 l) fékfolyadékot, hogy a folyadékot újjal cserélje ki.
4. Töltse fel a tartályt új fékfolyadékkal a MAX jelzésig.
5. Óvatosan nyissa ki a légtelenítő csatlakozókat anélkül, hogy kicsavarná őket. Javasoljuk, hogy a szerelvényeket 2 órával a légtelenítés előtt rozsdamentesítő szerrel permetezze be. Ha a szerelvények nem fordulnak el, ajánlatos ezt a műveletet egy szervizben elvégezni.
6. Helyezzen egy tiszta átlátszó tömlőt a jobb hátsó féknyereg csatlakozójára, és cserélje ki a megfelelő tartályt. Ahhoz, hogy hozzáférjen a szerelvényhez, vagy le kell vennie a kereket, vagy fel kell emelnie az autót, vagy fel kell szerelnie az ellenőrző furat fölé.
7. Állítsa a kézi sebességváltót üres állásba, húzza meg a rögzítőféket. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.
8. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy többször nyomja meg a fékpedált, nyomást hozva létre a rendszerben. Tartsa lenyomva a pedált. Egy villáskulccsal 1 nyissa ki a légtelenítő szelepet a jobb hátsó féknyeregön. Zárja le a szívatót, amikor a pedál a padlót éri. Vegye le a lábát a pedálról.
9. Kézi sebességváltóval szerelt járművek: Járó motor mellett szivattyúzza ki a fékfolyadékot, amíg el nem éri a tengelykapcsoló csatlakozás szintjét a tartályban (nyíl). Ne engedje, hogy a folyadékszint túlságosan leessen, különben levegő juthat a rendszerbe a tartályon keresztül. Ügyeljen arra, hogy csak új folyadékot töltsön a rendszerbe.
10. Zárja le a szerelvényt.
11. Kézi sebességváltóval szerelt autók: Mivel a tengelykapcsoló működtetője fékfolyadékkal működik, távolítsa el a levegőt a szelepmozgatóból, miközben hivatkozik az alfejezetre Levegő eltávolítása a hidraulikus tengelykapcsoló-meghajtó rendszerből.
Figyelmeztetés: A tengelykapcsoló működtetőjében lévő fékfolyadék cseréjéhez legalább 100 cm-t3 kell kiszivattyúzni a működtető hidraulikus hengeréből (0,1 l).
12. Töltse fel a tartályt új fékfolyadékkal a MAX jelzésig.
13. Engedje le a régi fékfolyadékot a többi féknyeregből a sorrendben - jobb hátsó, bal hátsó, jobb első, bal első.
Figyelmeztetés: A leeresztő fékfolyadéknak tisztának és légbuborékoktól mentesnek kell lennie. Minden féknyeregből körülbelül 250 cm3 folyadékot kell kiszivattyúzni.
14. Nyomja le a fékpedált, és ellenőrizze a szabad játékot. Nem haladhatja meg a pedálút 1/3-át.
15. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal a már meglévő szintig.
16. Csavarja rá a kupakot a tartályra.
Figyelem, végezzen megbízhatósági ellenőrzést:
- A fékvezetékek és -tömlők rögzítve vannak?
- A féktömlők tartókban vannak?
- A légtelenítő szerelvények szorosak?
- Van elegendő folyadék a rendszerben?
17. Járó motor mellett ellenőrizze a rendszer szivárgását. Ehhez nyomja le a fékpedált körülbelül 10-szer 200-300 N erővel (20-30 kg-nak felel meg). A fékpedál nem mozdulhat vissza. Ellenőrizze az összes csatlakozás tömítettségét.
18. Végezetül ellenőrizze a fékek működését egy kis forgalmú úton. Ehhez legalább egy erős fékezést kell végrehajtania, ellenőrizve az ABS működését (az ABS működésének jele a fékpedál lüktetése fékezéskor).
Figyelmeztetés: Ügyeljen a járművét követő forgalomra. Az ABS hatása a burkolatlan utakon érhető tetten a legjobban.
Figyelmeztetés: Ne dobja ki a fékfolyadékot a háztartási hulladékkal vagy máshová. A helyi hatóságoknak tájékoztatniuk kell a fékfolyadék-gyűjtő helyekről.
Látogatói megjegyzések