Fékfolyadék csere (Audi A3 8L)

Speciális szerszám szükséges:

• Nyitottvégű csavarkulcs a légtelenítő csonk kicsavarásához.
• Átlátszó műanyag tömlő 6 mm belső átmérővel és fékfolyadék gyűjtésére szolgáló tartállyal.

Figyelmeztetés: Ne használja újra a használt fékfolyadékot.

Figyelmeztetés: Tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket, amikor fékfolyadékkal dolgozik, és olvassa el az alfejezetet Fékfolyadék.

A fékfolyadék felszívja a nedvességet a féktömlők pórusain és a tartály szellőzőjén keresztül. Ennek eredményeként a folyadék forráspontja működés közben csökken. A fékek erős terhelése esetén ez akár párologtatáshoz is vezethet, ami csökkenti a fékek hatékonyságát.

A fékfolyadékot 2 évente, lehetőleg tavasszal kell cserélni. Ha gyakran vezet hegyvidéken, a folyadékot gyakrabban kell cserélni.

A benzinkútnál a levegőt általában speciális eszközzel távolítják el a fékrendszerből. Ez azonban a megadott eszköz használata nélkül is megtehető. Ebben az esetben a fékrendszer légtelenítése a fékpedállal történik. Ehhez asszisztens részvétele szükséges.

Figyelmeztetés: Ha a folyadékszint meredeken csökken a fékrendszer légtelenítése során, levegő szívódik be és belép az ABS szivattyúba. Ebben az esetben a levegő eltávolítását egy töltőállomáson kell elvégezni egy speciális eszközzel. Bármely féktömlő cseréjekor a rendszer levegőjét is el kell távolítani a szervizben. Amíg ez nem történik meg, az autó nem használható.

A levegő eltávolításának sorrendje:

1. Jobb hátsó támaszték



2. Bal hátsó támaszték

3. Jobb első támaszték

4. Bal első támaszték

Végrehajtási parancs

1. Jelölje meg a fékfolyadék szintjét a tartályon filctollal. A folyadék cseréje után állítsa vissza az előző szintet. Ez megakadályozza, hogy a rendszer túltöltődjön folyadékkal a fékbetétek cseréjekor.

2. Csavarja le a fékfolyadék tartály kupakját.

Figyelmeztetés: A fékfolyadékot nem lehet kiszívni a tartályból pusztán egy palack segítségével, mivel a töltőcsőben egy mereven rögzített háló található.

3. Kézi sebességváltóval szerelt járművek: Mivel a tengelykapcsoló hajtás fékfolyadékkal működik, légtelenítse a levegőt a tengelykapcsoló hajtásból az alfejezet szerint Levegő légtelenítése a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből.

Figyelmeztetés: A tengelykapcsoló munkahenger légtelenítésekor legalább 100 cm³ (0,1 l) fékfolyadékot el kell távolítani, hogy a folyadékot új folyadékkal cseréljék ki.

4. Töltse fel a tartályt új fékfolyadékkal a MAX jelzésig.



5. Óvatosan nyissa ki a légtelenítő csonkokat anélkül, hogy kicsavarná őket. Javasoljuk, hogy 2 órával a levegő eltávolítása előtt a szerelvényeket rozsdamentesítő szerrel permetezze be. Ha a szerelvények nem csavaródnak ki, akkor ezt a műveletet ajánlatos szervizben elvégeztetni.



6. Helyezzen egy tiszta, átlátszó tömlőt a jobb hátsó féknyereg szerelvényére, és tegyen alá egy megfelelő edényt. A mellbimbóhoz való hozzáféréshez vagy le kell venni a kereket, vagy fel kell emelni az autót, vagy egy ellenőrző gödör fölé kell helyezni.

7. Állítsa a kézi sebességváltót üres állásba, és húzza be a rögzítőféket. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.



8. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg többször a fékpedált, hogy növelje a nyomást a rendszerben. Tartsa lenyomva a pedált. Az 1. villáskulcs segítségével nyissa ki a jobb hátsó féknyereg légtelenítő csonkját. Zárja el a légtelenítő szelepet, amikor a pedál a padlót éri. Vegye le a lábát a pedálról.



9. Kézi sebességváltóval szerelt autók: Járó motor mellett szivattyúzza ki a fékfolyadékot, amíg el nem éri a tengelykapcsoló meghajtó csatlakozócsövének (nyíl) szintjét a tartályban. Ne engedje, hogy a folyadékszint túlságosan leessen, különben levegő juthat a rendszerbe a tartályon keresztül. Ügyeljen arra, hogy csak új folyadékot töltsön a rendszerbe.



10. Zárja le a mellbimbót.

11. Kézi sebességváltóval szerelt autók: Mivel a tengelykapcsoló hajtás fékfolyadékkal működik, távolítsa el a levegőt a hajtásból, miközben hivatkozik az alfejezetre Levegő légtelenítése a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből.

Figyelmeztetés: A tengelykapcsoló-hajtásban lévő fékfolyadék cseréjéhez legalább 100 cm³-t (0,1 l) kell kiszivattyúzni a meghajtó hidraulikus hengerből.

12. Töltse fel a tartályt új fékfolyadékkal a MAX jelzésig.

13. Szivattyúzza ki a régi fékfolyadékot a többi féknyeregből a következő sorrendben: jobb hátsó, bal hátsó, jobb első, bal első.

Figyelmeztetés: A kifolyó fékfolyadéknak tisztának és légbuborékoktól mentesnek kell lennie. Minden féknyeregből körülbelül 250 cm³ folyadékot kell kiszivattyúzni.

14. Nyomja meg a fékpedált, és ellenőrizze a szabad játékot. Nem haladhatja meg a pedállöket 1/3-át.

15. Töltse fel a fékfolyadék tartályt a korábban meglévő szintre.

16. Csavarja rá a kupakot a tartályra.

Figyelem, kérjük, végezzen megbízhatósági ellenőrzést:

• A fékvezetékek és -tömlők rögzítve vannak?
• A fékcsövek a tartókban vannak?
• A légtelenítő csonkok meg vannak húzva?
• Van elég folyadék a rendszerben?

17. Járó motor mellett ellenőrizze a rendszer tömítettségét. Ehhez körülbelül 10-szer nyomja meg a fékpedált 200–300 N (20–30 kg-nak megfelelő) erővel. A fékpedál nem mozoghat hátrafelé. Ellenőrizze az összes csatlakozást szivárgás szempontjából.

18. Végül ellenőrizze a fékek működését egy kis forgalmú úton. Ehhez legalább egy erős fékezést kell végrehajtania, ellenőrizve az ABS működését (az ABS működésének jele a fékpedál lüktetése fékezés közben).

Figyelmeztetés: Ügyeljen a járművét követő forgalomra. Az ABS hatása a burkolatlan utakon érhető tetten a legjobban.

Figyelmeztetés: Ne dobja ki a fékfolyadékot a háztartási hulladékkal vagy máshol. A helyi hatóságoknak tájékoztatást kell adniuk a fékfolyadék gyűjtőhelyeiről.

(A cikk a weboldalról lett kimásolva «AUDIMANUAL.RU»)